Подвижной состав железных дорог: что сдавать и куда поступить

Для поступления на бакалавриат обычно сдают ЕГЭ: русский язык, математика и один из предметов на выбор: физика, информатика. В каталоге Поступашкин — 35 программ этого направления.

Что сдавать на ЕГЭ

Русский язык, математика и один из предметов на выбор вуза: физика, информатика.

Набор типовой (по перечню Минобрнауки); точные предметы — на странице программы.

О направлении

Направление «Подвижной состав железных дорог» (специалитет, ФГОС 23.05.03) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта локомотивов, вагонов и моторвагонного подвижного состава. Студенты изучают конструкцию, динамику, прочность, электрические и пневматические системы, а также методы диагностики и управления надежностью. Ключевые дисциплины включают: «Теория и конструкция локомотивов», «Вагоны», «Электрические передачи подвижного состава», «Автоматика и телемеханика», «Техническая диагностика», «Экономика и организация производства». Студенты работают с CAD-системами, изучают материалы и технологии ремонта, осваивают методы расчета тяги, торможения и устойчивости. Выпускник получает компетенции в области проектирования узлов и агрегатов, организации ремонтного производства, технического контроля и сертификации, управления безопасностью движения. Он умеет читать чертежи, проводить прочностные расчеты, настраивать системы управления, разрабатывать технологические процессы ремонта. Специалисты востребованы на железнодорожном транспорте, в метрополитене, промышленных предприятиях (рудники, заводы) и компаниях-производителях подвижного состава. Направление отличается практической направленностью: обучение включает многочисленные лабораторные работы, практики на депо и заводах, а также возможность работать по совместительству уже на старших курсах.

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами по эксплуатации, технологами ремонтных цехов, начальниками депо, мастерами участков. Места работы: ОАО «РЖД», метрополитены, вагоностроительные и локомотивостроительные заводы (Трансмашхолдинг, Уралвагонзавод), сервисные компании (СТМ, ЛокоТех). Перспективы: рост до главного инженера или начальника депо, возможность участия в модернизации подвижного состава и внедрении цифровых систем диагностики. Рынок труда стабильно высокий из-за постоянной потребности в обновлении парка и обеспечении безопасности перевозок.

📋 Приём-2026: живые конкурсные списки

По направлению «Подвижной состав железных дорог» прямо сейчас подано 18 974 заявлений в 21 вузов. Открывайте вуз — увидите конкурс по группам, согласия и порог зачисления, и сможете найти себя по номеру заявления.

Вуз	Город	ГруппЧисло конкурсных групп — отдельный конкурс на каждое сочетание направления, формы обучения и вида мест.	Подано	СогласийСколько человек подали согласие на зачисление в этот вуз. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
Петербургский ГУ путей сообщения →	Санкт-Петербург	57	4 523	2 308	Списки →
ОмГУПС →	Омск	59	3 505	2 377	Списки →
РУТ (МИИТ) →	Москва	34	3 129	1 351	Списки →
Уральский государственный университет путей сообщения →	Екатеринбург	48	1 345	570	Списки →
ПривГУПС →	Самара	16	1 255	509	Списки →
РГУПС →	Ростов-на-Дону	25	1 235	713	Списки →
БГТУ →	Брянск	13	1 139	833	Списки →
Иркутский ГУ путей сообщения →	Иркутск	19	751	515	Списки →
Самарский государственный университет путей сообщения →	Нижний Новгород	6	420	112	Списки →
ДВГУПС →	Хабаровск	40	396	288	Списки →
ЧИПС УрГУПС →	Челябинск	9	320	79	Списки →
Читинский филиал ИрГУПС →	Чита	10	252	151	Списки →
Красноярский филиал ИрГУПС →	Красноярск	5	203	109	Списки →
Оренбургский филиал СамГУПС →	Оренбург	6	180	35	Списки →
Филиал РГУПС в г. Воронеже →	Воронеж	5	141	84	Списки →
ПримИЖТ →	Уссурийск	10	79	31	Списки →
Свободненский филиал ДВГУПС →	Свободный	7	42	16	Списки →
БГТУ им. В.Г. Шухова →	Белгород	8	32	30	Списки →
БАмИЖТ-филиал ДВГУПС в г.Тынде →	Тында	1	15	0	Списки →
Филиал УрГУПС в г. Нижнем Тагиле →	Нижний Тагил	2	8	0	Списки →
Южно-Сахалинский филиал ДВГУПС →	Южно-Сахалинск	1	4	0	Списки →

🐱 Проверить мои шансы на бюджет → Все вузы приёмной кампании 2026 →

Вузы с направлением «Подвижной состав железных дорог»

Вуз / программа	Город	Уровень	Балл (бюджет)Проходной балл на бюджет — сумма баллов последнего зачисленного, по последним доступным данным. Прочерк — нет данных или бюджетных мест.	Цена/год
Подвижной состав железных дорог Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения	Красноярск	Специалитет	222	—
Подвижной состав железных дорог Красноярский филиал ИрГУПС	Красноярск	Специалитет	214	89 670 ₽
Подвижной состав железных дорог БГТУ им. В.Г. Шухова	Белгород	Специалитет	191	169 680 ₽
Подвижной состав железных дорог ПривГУПС	Самара	Специалитет	176	82 105 ₽
Подвижной состав железных дорог БГТУ	Брянск	Специалитет	168	146 850 ₽
Подвижной состав железных дорог Оренбургский филиал СамГУПС	Оренбург	Специалитет	144	31 000 ₽
Подвижной состав железных дорог Нижегородский институт путей сообщения — филиал Приволжского государственного университета путей сообщения	Нижний Новгород	Специалитет	141	—
Подвижной состав железных дорог Забайкальский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения	Чита	Специалитет	141	—
Подвижной состав железных дорог БАмИЖТ-филиал ДВГУПС в г.Тынде	Тында	Специалитет	141	68 700 ₽
Подвижной состав железных дорог Петербургский ГУ путей сообщения	Санкт-Петербург	Специалитет	140	287 740 ₽
Подвижной состав железных дорог Читинский филиал ИрГУПС	Чита	Специалитет	138	206 000 ₽
Подвижной состав железных дорог РГУПС	Ростов-на-Дону	Специалитет	135	177 000 ₽
Подвижной состав железных дорог Оренбургский институт путей сообщения – филиал Приволжского государственного университета путей сообщения	Оренбург	Специалитет	126	—
Пассажирские вагоны Уральский государственный университет путей сообщения	Екатеринбург	Специалитет	120	167 000 ₽
Подвижной состав железных дорог ДВГУПС	Хабаровск	Специалитет	120	229 000 ₽
Подвижной состав железных дорог РУТ (МИИТ)	Москва	Специалитет	115	—
Подвижной состав железных дорог Иркутский ГУ путей сообщения	Иркутск	Специалитет	114	232 170 ₽
Подвижной состав железных дорог ОмГУПС	Омск	Специалитет	101	172 200 ₽
Подвижной состав железных дорог ПривГУПС	Самара	Специалитет	0	—
Грузовые вагоны ОмГУПС	Омск	Специалитет	—	430 000 ₽
Грузовые вагоны ДВГУПС	Хабаровск	Специалитет	—	73 900 ₽
Грузовые вагоны Уральский государственный университет путей сообщения	Екатеринбург	Специалитет	—	87 000 ₽
Локомотивы Петербургский ГУ путей сообщения	Санкт-Петербург	Специалитет	—	96 680 ₽
Локомотивы Оренбургский филиал СамГУПС	Оренбург	Специалитет	—	82 105 ₽

1 2

Частые вопросы

Что сдавать на «Подвижной состав железных дорог»?

Обычно сдают ЕГЭ: русский язык, математика и один из предметов на выбор вуза: физика, информатика. Точный набор предметов смотрите на странице конкретной программы.

Какой проходной балл на «Подвижной состав железных дорог»?

На бюджет (2026) — примерно от 0 до 222 баллов за 3 ЕГЭ; зависит от вуза, точные значения — в таблице.

В каких вузах есть направление «Подвижной состав железных дорог»?

35 программ в вузах России — полный список с проходными баллами и стоимостью в таблице выше.

← Все направления Вузы по городам Рассчитать шансы →