Читинский филиал ИрГУПС

Забайкальский институт железнодорожного транспорта (ЗабИЖТ) в Чите — это профильный филиал Иркутского государственного университета путей сообщения. Вуз создан для подготовки кадров под конкретные нужды Забайкальской железной дороги, поэтому его учебные программы заточены под реальные производственные задачи РЖД. Это не классический университет с широким спектром специальностей, а отраслевая кузница кадров, где инженерные компетенции ставятся во главу угла. Известен институт тесной связью с депо и станциями региона — студенты часто видят будущее рабочее место еще до выпуска. В каталоге филиала шесть программ, и все они так или иначе завязаны на железную дорогу. Ключевые направления: «Подвижной состав железных дорог» (ремонт и эксплуатация локомотивов и вагонов), «Системы обеспечения движения поездов» (сигнализация, автоматика, связь), «Эксплуатация железных дорог» (организация перевозок). Также есть экономика и управление персоналом, но они тоже с уклоном в транспортную логистику и кадровую политику РЖД. Силён институт в прикладных инженерных специальностях — здесь учат не столько проектировать, сколько обслуживать и управлять техникой в условиях Сибири и Забайкалья. Вуз подойдет тем, кто твердо решил связать карьеру с железной дорогой и готов работать в полевых условиях, а не в офисе. Общежитие предоставляется — это важный плюс для иногородних студентов из районов края. Военный учебный центр отсутствует, так что отсрочка от армии действует только на время учебы по стандартным правилам. Бюджетные места есть, их количество зависит от контрольных цифр приема от головного вуза в Иркутске, но в среднем на инженерные направления конкурс умеренный из-за узкой специфики. Особенность: диплом выдается Иркутского государственного университета путей сообщения, то есть формально он столичный (для региона), но учитесь вы в Чите. Главное, что нужно понять абитуриенту: ЗабИЖТ — это не про широкий кругозор, а про четкую профессиональную траекторию. Если вы готовы после выпуска пойти работать машинистом, электромехаником или диспетчером на железную дорогу, здесь дадут конкретные навыки и помогут с трудоустройством. Но если вы сомневаетесь в своем желании быть железнодорожником, лучше присмотритесь к многопрофильным вузам — переключиться на другую сферу из этого филиала будет сложно. Обратите внимание на целевую программу от РЖД: она гарантирует место на практике и работу после выпуска, но накладывает обязательства отработать несколько лет.

Год	Мин.	Средний	Макс.	ПрограммПо скольким программам вуза есть данные о проходном балле за этот год.
2026	116	141	177	5
2018	138	151	161	3

Конкурсная группа	Форма / места	Мест	Подано	СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.	Порог сейчасСумма баллов последнего абитуриента, который сейчас проходит по местам. Не финальный проходной — список меняется каждый день.
38.05.02 Таможенное дело → Специалитет	Очная · Платные места	36	58	0	103
23.05.04 Эксплуатация железных дорог → Специалитет	Заочная · Основные места в рамках КЦП	11	56	6	65
23.05.04 Эксплуатация железных дорог → Специалитет	Очная · Основные места в рамках КЦП	16	51	5	159
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Основные места в рамках КЦП	2	51	7	223
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Основные места в рамках КЦП	16	50	7	0
23.05.03 Подвижной состав железных дорог → Специалитет	Очная · Основные места в рамках КЦП	13	49	3	171
23.05.04 Эксплуатация железных дорог → Специалитет	Заочная · Платные места	40	44	3	0
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Основные места в рамках КЦП	8	42	3	118
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Основные места в рамках КЦП	5	41	7	206
23.05.03 Подвижной состав железных дорог → Специалитет	Заочная · Платные места	50	38	3	—
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Основные места в рамках КЦП	11	33	13	0
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Очная · Основные места в рамках КЦП	8	33	3	179
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Основные места в рамках КЦП	11	32	7	0
23.05.03 Подвижной состав железных дорог → Специалитет	Заочная · Основные места в рамках КЦП	0	31	6	—
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Платные места	30	27	1	—
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Платные места	30	24	2	—
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Очная · Основные места в рамках КЦП	0	22	4	—
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Платные места	20	20	1	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Платные места	20	19	8	—
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Платные места	10	18	2	136
23.05.04 Эксплуатация железных дорог → Специалитет	Очная · Платные места	10	17	1	50
23.05.03 Подвижной состав железных дорог → Специалитет	Очная · Платные места	10	15	0	113
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Очная · Платные места	10	15	0	113
23.05.04 Эксплуатация железных дорог → Специалитет	Очная · Целевая детализированная квота	8	13	3	141
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Платные места	10	13	3	113
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Целевая детализированная квота	20	9	5	—
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Очная · Платные места	10	9	0	—
23.05.03 Подвижной состав железных дорог → Специалитет	Заочная · Отдельная квота	2	7	2	0
23.05.04 Эксплуатация железных дорог → Специалитет	Заочная · Отдельная квота	2	7	3	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Целевая детализированная квота	8	7	6	—
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Отдельная квота	1	6	1	204
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Отдельная квота	2	6	2	0
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Очная · Целевая детализированная квота	22	6	5	—
23.05.03 Подвижной состав железных дорог → Специалитет	Очная · Отдельная квота	3	4	0	0
23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей → Специалитет	Заочная · Особая квота	1	4	2	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Отдельная квота	3	3	0	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Отдельная квота	2	3	1	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Особая квота	2	3	1	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Заочная · Особая квота	2	3	2	0
23.05.05 Системы обеспечения движения поездов → Специалитет	Очная · Особая квота	3	3	0	43

Показаны 40 групп с наибольшим числом заявлений из 54.

Все списки + найти себя по номеру заявления →