Корабельные и судовые энергетические установки и оборудование

в СевГУ · Севастополь

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	—	50	97 000 ₽

Программа специалитета «Корабельные и судовые энергетические установки и оборудование» в СевГУ готовит инженеров, способных проектировать, изготавливать и ремонтировать силовые установки и системы автоматизации для кораблей и судов. В рамках направления 26.05.02 студенты изучают устройство дизельных, газотурбинных и паротурбинных двигателей, системы управления и диагностики судовой энергетики, а также методы восстановления деталей. Особенность программы — заочная форма, что позволяет совмещать учёбу с работой на профильных предприятиях, а акцент сделан на ремонтные технологии, критически важные для эксплуатации флота. СевГУ — головной вуз Севастополя, созданный как опорный университет для Крыма, поэтому его инженерные программы заточены под нужды региона, включая морские технологии. Программа подойдёт тем, кто уже работает или планирует работать в судостроении и судоремонте, предпочитая дистанционное получение высшего образования без отрыва от производства. После выпуска специалисты востребованы на судоремонтных заводах, в конструкторских бюро и эксплуатационных службах портовой инфраструктуры Севастополя и других городов Черноморского побережья, где требуются инженеры по обслуживанию и восстановлению судовых энергосистем.

Направление 26.05.02 «Проектирование, изготовление и ремонт энергетических установок и систем автоматизации кораблей и судов» готовит специалистов, способных разрабатывать, производить и обслуживать энергетическое оборудование морских и речных судов. Студенты изучают проектирование двигателей, турбин, котлов, а также автоматизированных систем управления судовыми механизмами. Программа сочетает инженерную подготовку с практическими навыками работы на судостроительных и судоремонтных предприятиях. Ключевые дисциплины: судовые энергетические установки, теория и устройство корабля, автоматизация судовых процессов, технология судоремонта, прочность конструкций, гидравлика и теплотехника. Студенты осваивают CAD/CAM-системы, методы диагностики и испытаний оборудования, а также основы экономики и организации производства. Выпускник умеет разрабатывать конструкторскую документацию, проводить расчеты и моделирование энергоустановок, организовывать ремонт и модернизацию судовых систем, внедрять средства автоматизации. Компетенции включают знание нормативной базы, навыки управления качеством и безопасностью на производстве. Направление востребовано в судостроительной и судоремонтной отраслях, проектным бюро, эксплуатационных службах морского и речного флота. Особенность — практическая ориентированность: студенты проходят практику на верфях и в портах, участвуют в реальных проектах. Специалисты этого профиля обеспечивают надежность и эффективность судовых энергосистем, что критично для безопасности мореплавания.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами, механиками на судостроительных и судоремонтных заводах (например, ОСК, «Севмаш», «Звезда»), в проектных бюро (ЦКБ «Рубин», «Алмаз»), а также в эксплуатационных службах судоходных компаний. Возможные должности: инженер по ремонту энергоустановок, специалист по автоматизации судовых систем, руководитель производственного участка. Перспективы: рост до главного инженера проекта или технического директора. Рынок труда испытывает дефицит таких специалистов, особенно в связи с развитием арктического флота и программой импортозамещения.