Наземные транспортно-технологические комплексы

в Новочеркасский филиал Донского ГАУ · Новочеркасск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	—	25	163 660 ₽
2025	—	—	3	90	153 254 ₽
2018	—	—	10	10	—

Программа бакалавриата «Наземные транспортно-технологические комплексы» в НИМИ имени А.К. Кортунова готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать машины для строительства, мелиорации и сельского хозяйства. Упор в обучении сделан на технику, работающую в условиях сложного рельефа и специфики аграрного сектора: студенты изучают конструкцию бульдозеров, экскаваторов, скреперов, а также системы автоматизации транспортных средств. Особенность программы — интеграция знаний по гидравлике и гидромелиоративным системам, что связано с профилем вуза, где инженерная подготовка традиционно увязана с водным хозяйством и природообустройством. Вуз силён в практико-ориентированном подходе: более чем вековая история института позволяет использовать лабораторную базу, созданную для реальных задач агропромышленного комплекса. На программу выделено 10 бюджетных мест, при этом стоимость обучения составляет 163 660 рублей в год — это ниже среднего по региону для инженерных специальностей. Конкретные проходные баллы на 2025 год не объявлены, но ранее конкурс здесь был умеренным, что делает направление доступным для абитуриентов с результатами ЕГЭ по русскому языку, математике, физике или химии. Эта программа подойдёт тем, кто хочет работать с тяжёлой техникой и интересуется механизацией строительства или сельского хозяйства. Выпускники востребованы в мелиоративных и дорожно-строительных организациях, на предприятиях по ремонту спецтехники, а также в сервисных центрах производителей машин для наземных комплексов. Учитывая специализацию филиала, карьерный путь часто связан с Южным федеральным округом, где развиты ирригационные системы и агропромышленные кластеры.

Направление «Наземные транспортно-технологические комплексы» (ФГОС 23.03.02) готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и модернизировать различные наземные транспортные средства и технологические комплексы — от автомобилей и тракторов до строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники. Студенты изучают устройство машин, их динамику, прочность, а также основы организации перевозок и технического сервиса. Ключевые дисциплины: «Конструкция наземных транспортно-технологических машин», «Теория движения и управления», «Гидравлика и пневматика», «Электрооборудование транспортных средств», «Технология производства и ремонта», «Основы проектирования и САПР». Студенты осваивают методы расчёта узлов и агрегатов, учатся работать с CAD-системами (SolidWorks, Компас-3D), проводить испытания и диагностику. Выпускник получает навыки проектирования, расчёта и конструирования машин, умение организовывать техническое обслуживание и ремонт, владеет методами контроля качества и безопасности. Он способен разрабатывать конструкторскую документацию, выбирать оптимальные режимы эксплуатации и проводить научно-исследовательские работы по совершенствованию техники. Направление востребовано в машиностроении, транспорте, строительстве и сельском хозяйстве. Особенность — практико-ориентированность: многие вузы имеют собственные конструкторские бюро и испытательные полигоны. Студенты участвуют в реальных проектах, например, по созданию беспилотных транспортных средств или энергоэффективных двигателей.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами, механиками, специалистами по сертификации и испытаниям. Конкретные должности: инженер-конструктор транспортных средств, инженер по эксплуатации, технолог машиностроительного производства, специалист по диагностике и ремонту, проектировщик дорожной техники. Работодатели — заводы (АвтоВАЗ, КАМАЗ, ЧТЗ), автотранспортные предприятия, сервисные центры, проектные институты, дорожно-строительные компании. Перспективы: от техника до главного инженера; востребованность стабильно высокая, особенно с опытом работы в CAD-системах.