Технологические машины и оборудование — Набережночелнинский филиал КФУ (Набережные Челны): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Набережночелнинский филиал КФУ / Технологические машины и оборудование
Магистратура 15.04.02 форма обучения: очная

Технологические машины и оборудование

в Набережночелнинский филиал КФУ · Набережные Челны

«Технологические машины и оборудование» — программа уровня «магистратура» в вузе Набережночелнинский филиал КФУ (Набережные Челны), направление подготовки 15.04.02 «Технологические машины и оборудование». Проходной балл на бюджет в 2018 году — 120. Бюджетных мест — 16, платных — 1, стоимость обучения — 210 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» — балл последнего абитуриента в пределах мест (не финальный проходной). Обновлено: 2026-07-08 13:28:25.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. Порог сейчасСумма баллов последнего абитуриента, который сейчас проходит по местам. Не финальный проходной — список меняется каждый день.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 16 23 15 0 Список →
Платные места Очная · Магистратура 1 1 1 0 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по номеру заявления →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. 16 1 210 000 ₽
2018 120 240 11 1

Об обучении на программе

Программа магистратуры «Технологические машины и оборудование» в Набережночелнинском институте КФУ ориентирована на углублённую подготовку инженеров для проектирования, эксплуатации и модернизации оборудования машиностроительных и автомобильных производств. Особый акцент сделан на цифровые методы расчёта и моделирования технологических машин, а также на автоматизацию процессов в условиях крупносерийного и массового производства. Студенты изучают современные системы ЧПУ, промышленную робототехнику и методы повышения надёжности оборудования, что напрямую связано с запросами предприятий грузового автомобилестроения — ключевой отрасли региона. Вуз силён своим расположением в центре машиностроительного кластера Татарстана: институт исторически создавался под потребности «КАМАЗа» и смежных заводов, поэтому теоретическая подготовка здесь неразрывно связана с реальными производственными задачами. В 2025 году на программу выделено 11 бюджетных мест, проходной балл составил 120 баллов, что делает её доступной для мотивированных выпускников бакалавриата. Стоимость обучения на коммерческой основе не указана, но наличие бюджетных мест и статус филиала федерального университета гарантируют серьёзную лабораторную базу и участие в индустриальных проектах. Эта программа подойдёт выпускникам технических бакалавриатов, которые хотят работать непосредственно на производстве или в конструкторских бюро машиностроительных предприятий. После выпуска магистры востребованы как инженеры-технологи, руководители производственных участков и специалисты по цифровизации оборудования — прежде всего на предприятиях «КАМАЗа», в его дочерних структурах и у смежников по всей Республике Татарстан. Карьерный путь часто ведёт от инженера до начальника цеха или технолога-наладчика сложных автоматизированных линий.

О направлении «Технологические машины и оборудование»

Направление «Технологические машины и оборудование» (ФГОС 15.04.02, магистратура) готовит специалистов, способных разрабатывать, проектировать и эксплуатировать современные машины и оборудование для различных отраслей промышленности. Программа сочетает углублённое изучение инженерных наук, компьютерного моделирования и автоматизации, что позволяет выпускникам решать задачи от создания нового оборудования до оптимизации существующих производственных процессов. Студенты изучают такие дисциплины, как «Компьютерное моделирование машин и оборудования», «Динамика и прочность машин», «Современные технологии машиностроения», «Автоматизация проектирования технологических машин», «Гидравлика и пневматика», «Методы оптимизации и принятия решений». Особое внимание уделяется работе в CAD/CAE-системах (SolidWorks, ANSYS, Компас-3D) и программированию промышленных роботов. Выпускник получает компетенции в области инженерного анализа, проектирования, расчёта и конструирования машин, а также навыки управления проектами и научных исследований. Он умеет проводить компьютерное моделирование, оптимизировать параметры оборудования, оценивать его надёжность и эффективность, разрабатывать конструкторскую документацию и организовывать производство. Область применения широка: машиностроение, автомобилестроение, авиастроение, нефтегазовая промышленность, робототехника, пищевое и фармацевтическое оборудование. Особенность направления — акцент на цифровые технологии проектирования и производства, что позволяет выпускникам работать на стыке механики, электроники и IT.
Все вузы по направлению «Технологические машины и оборудование» →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.