Технология транспортных процессов — Набережночелнинский филиал КФУ (Набережные Челны): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Набережночелнинский филиал КФУ / Технология транспортных процессов
Магистратура 23.04.01 форма обучения: очная

Технология транспортных процессов

в Набережночелнинский филиал КФУ · Набережные Челны

«Технология транспортных процессов» — программа уровня «магистратура» в вузе Набережночелнинский филиал КФУ (Набережные Челны), направление подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов». Проходной балл на бюджет в 2018 году — 145. Бюджетных мест — 22, платных — 6, стоимость обучения — 210 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» — балл последнего абитуриента в пределах мест (не финальный проходной). Обновлено: 2026-07-08 13:28:41.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. Порог сейчасСумма баллов последнего абитуриента, который сейчас проходит по местам. Не финальный проходной — список меняется каждый день.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 12 20 13 0 Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура 10 12 3 0 Список →
Платные места Заочная · Магистратура 5 1 0 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по номеру заявления →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. 22 6 210 000 ₽
2025 15 2 91 140 ₽
2018 145 240 11 1

Об обучении на программе

Магистерская программа «Технология транспортных процессов» в Набережночелнинском институте КФУ ориентирована на подготовку специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Упор сделан на практическое применение знаний в условиях крупного промышленного центра: студенты изучают оптимизацию грузоперевозок, управление транспортными потоками, моделирование логистических процессов и цифровые технологии в транспортной инфраструктуре. Особенность программы — интеграция учебного процесса с реальными задачами предприятий автомобилестроения и машиностроения, что позволяет отрабатывать навыки на актуальных производственных кейсах. Институт является филиалом Казанского федерального университета и исторически создавался для кадрового обеспечения машиностроительного кластера Набережных Челнов — столицы российского грузового автомобилестроения. Это даёт программе прямую связь с ведущими предприятиями отрасли, а также доступ к лабораторной базе и преподавателям-практикам. В 2025 году проходной балл на бюджет составил 145, а количество бюджетных мест — 11. Стоимость обучения на контрактной основе не указана, поэтому её необходимо уточнять в приёмной комиссии. Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических и инженерных направлений, которые хотят работать в сфере транспорта, логистики или управления цепями поставок. После выпуска возможна карьера в транспортных отделах промышленных предприятий, логистических компаниях, проектных организациях и органах управления транспортной инфраструктурой. Выпускники востребованы в регионе благодаря близости к градообразующим заводам и развитой транспортной сети Татарстана.

О направлении «Технология транспортных процессов»

Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.04.01, магистратура) готовит специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Студенты изучают методы оптимизации транспортных потоков, разработки маршрутов, обеспечения безопасности перевозок и внедрения инновационных технологий на транспорте. Ключевые дисциплины включают: «Моделирование транспортных процессов», «Логистика и управление цепями поставок», «Транспортная инфраструктура», «Безопасность транспортных систем», «Интеллектуальные транспортные системы». Студенты осваивают методы математического моделирования, анализа данных, управления проектами и использования геоинформационных систем для решения транспортных задач. Выпускники получают компетенции в области анализа и синтеза транспортных систем, управления перевозками, оптимизации затрат и времени доставки, оценки эффективности транспортных проектов. Они владеют навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования транспортных потоков, а также знают нормативно-правовую базу транспортной деятельности. Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков, развития мультимодальных перевозок и внедрения «умных» транспортных систем. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерные, экономические и управленческие знания, что позволяет выпускникам работать в различных секторах: от городского транспорта до международных логистических компаний.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →

Кем работать

Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, специалистами по оптимизации транспортных процессов, аналитиками в транспортных компаниях, операторах мультимодальных перевозок, государственных учреждениях (департаменты транспорта), консалтинговых фирмах. Возможные должности: начальник отдела логистики, руководитель транспортного департамента, эксперт по транспортному планированию. Рынок труда высоко востребован в связи с развитием электронной коммерции, международной торговли и городской мобильности. Перспективы включают карьерный рост до топ-менеджмента или научно-исследовательскую деятельность.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.