Штурман (инженер-штурман) — это специалист, отвечающий за прокладку курса и безопасную навигацию транспортного средства (самолёта, судна, космического аппарата). Суть профессии — обеспечение точного следования по маршруту с учётом погодных условий, рельефа, навигационных ограничений и экономии ресурсов. В авиации штурман — второй пилот, работающий с навигационным оборудованием; на флоте — вахтенный помощник, отвечающий за счисление пути и управление судном. Основные задачи включают: расчёт маршрута, определение координат, контроль за соблюдением заданного курса, корректировка при отклонениях, работа с навигационными картами и приборами, взаимодействие с диспетчерскими службами, ведение бортовой документации. В авиации — подготовка полётного плана, расчёт топлива, учёт загрузки; на флоте — управление рулевым устройством, учёт течений и ветра, обеспечение безопасности при швартовке. Штурманы работают в авиакомпаниях (гражданская и военная авиация), морских и речных пароходствах, рыболовецких флотах, научно-исследовательских судах, а также в космической отрасли (Центр управления полётами). Рабочие места: кабина самолёта/вертолёта, ходовая рубка корабля, диспетчерские пункты. Инструментарий: GPS/ГЛОНАСС, инерциальные навигационные системы, радионавигационные приборы (VOR, DME), автопилот, электронные картографические системы (ECDIS), секстанты, хронометры. Знания: навигация, астрономия, метеорология, гидрография, аэродинамика, радиотехника, знание английского языка (для международных рейсов). Специализации: штурман авиации (гражданской/военной), штурман морского флота (капитанский помощник), штурман-инженер в космонавтике, штурман-навигатор на маломерных судах, штурман-инструктор. Отдельно выделяют штурманов-испытателей, участвующих в сертификации новых судов. Карьерный путь: от помощника штурмана до старшего штурмана или капитана. В авиации — от второго пилота до командира воздушного судна (при дополнительной подготовке). Перспективы: стабильный спрос в гражданской авиации и морском транспорте, возможность работы за рубежом. Рынок труда требует высокой квалификации и допусков, поэтому конкуренция умеренная, но зарплаты высокие.
Профессия подходит людям с аналитическим складом ума, стрессоустойчивостью, хорошей реакцией и способностью принимать решения в условиях неопределённости. Важны внимательность, ответственность, математические способности (геометрия, тригонометрия, физика) и интерес к технике. Необходимы отличное здоровье (зрение, вестибулярный аппарат) и знание английского языка. Профессия не подойдёт тем, кто боится высоты/воды, имеет проблемы с координацией, не любит работу по строгим регламентам и не готов к ненормированному графику (вахты, ночные смены).
Этой профессии учат в колледжах и техникумах. Туда поступают после 9 или 11 класса по среднему баллу аттестата, ЕГЭ не нужен.
По отдельным городам вакансий мало, поэтому показан коридор по всей стране: медиана и границы от 10-го до 90-го процентиля.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.