Инженер-строитель автомобильных дорог — кем работать, зарплата, куда поступать в 2027 году | Поступашкин
← Все профессии
Архитектура, строительство и недвижимость

Инженер-строитель автомобильных дорог

средняя зарплата
116 550 ₽
диапазон по городам
87 000–265 000 ₽
половина вакансий
100 000–150 000 ₽
Зарплата: медиана по 16 вакансий hh.ru с указанной зарплатой, ноябрь 2026. На старте обычно ниже медианы.
Какие предметы ЕГЭ сдавать на инженера-строителя автомобильных дорог Экзамены, подходящие направления и программы вузов → Зарплата инженера-строителя автомобильных дорог по городам Среднее значение, диапазоны и факторы дохода →

Кто это и чем занимается

Инженер-строитель автомобильных дорог — это специалист, занимающийся проектированием, строительством, реконструкцией и эксплуатацией дорожной инфраструктуры: автомагистралей, городских улиц, мостов, тоннелей, развязок и сопутствующих объектов (дорожное покрытие, водоотвод, освещение, знаки). Он отвечает за безопасность, долговечность и экономическую эффективность дорог, соблюдая нормативы и стандарты. В его обязанности входит: проведение изысканий (геодезических, геологических, гидрометеорологических), разработка проектной документации (планы трассы, продольные и поперечные профили, схемы организации движения), расчет дорожных одежд и конструкций, составление смет, контроль качества строительных работ (проверка материалов, геометрии, уплотнения), авторский надзор, а также приемка и ввод объекта в эксплуатацию. Он взаимодействует с заказчиками, подрядчиками, экспертами и госорганами. Работает инженер-дорожник в проектных институтах (например, «ГипродорНИИ»), строительных компаниях (дорожно-строительные управления, мостоотряды), государственных учреждениях (Федеральное дорожное агентство, региональные управления автодорог), а также в отделах эксплуатации и ремонта дорог при муниципалитетах. Возможна работа в научно-исследовательских институтах и лабораториях контроля качества. Инструментарий: современные программные комплексы — AutoCAD Civil 3D, CREDO, IndorCAD, Topomatic, ГЕОМИКС для проектирования; ГИС-системы (ArcGIS, QGIS) для анализа территории; специализированные расчетные программы (Midas Civil, SCAD для прочности). Знания: сопротивление материалов, механика грунтов, гидравлика, дорожно-строительные материалы (асфальтобетон, цементобетон, геосинтетика), технология строительства, экономика отрасли, нормативная база (СП, ГОСТ, СНиП, ПДД). Методы: инженерные изыскания, математическое моделирование, лабораторные и полевые испытания, технико-экономическое обоснование. Специализации: инженер-проектировщик (линейные объекты, мосты, тоннели), инженер-сметчик, инженер ПТО (производственно-технический отдел), геодезист, инженер лаборатории контроля качества, инженер по эксплуатации, инженер-инспектор (контроль строительства). В крупных проектах выделяют главного инженера проекта (ГИП), руководителя группы, эксперта. Карьерный путь: от помощника инженера до главного специалиста, начальника отдела, главного инженера проекта, технического директора. Перспективы: рост в связи с развитием транспортной инфраструктуры (нацпроекты, платные дороги, ремонт и реконструкция), внедрение BIM-технологий, интеллектуальных транспортных систем. Спрос стабильно высокий, особенно на опытных специалистов с допусками СРО. Возможен рост зарплаты от 60–80 тыс. руб. (начинающий) до 200–300 тыс. руб. (руководитель проекта).

Кому подходит

Профессия подходит людям с аналитическим складом ума, внимательных к деталям, склонных к работе с цифрами и чертежами. Важны пространственное мышление, ответственность, усидчивость, умение работать в команде и вести переговоры. Школьные предметы: математика, физика, информатика, география. Hard skills: знание строительных норм, владение CAD-системами, расчетные методы. Soft skills: коммуникабельность, стрессоустойчивость, управленческие навыки. Не подойдет тем, кто не любит рутинную документацию, не переносит работу на открытом воздухе (выезды на объекты), предпочитает быстрое изменение задач — проекты длятся месяцами и требуют скрупулезности.

Зарплаты по городам

Города, где вакансий с зарплатой не меньше трёх: медиана и коридор от 10-го до 90-го процентиля.

Москва
185 000 ₽
140 000–265 000
Краснодар
100 000 ₽
87 000–100 000

5 направлений для поступления

→ ведут к программам вузов

Бакалавриат · 2

08.03.01
Строительство
329
программ →
23.03.01
Технология транспортных процессов
160
программ →

Специалитет · 3

08.05.01
Строительство уникальных зданий и сооружений
52
программ →
23.05.06
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
31
программ →
08.05.02
Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей
9
программ →
Поступление-2027

Как поступить на инженера-строителя автомобильных дорог в 2027 году

  1. До 1 февраля 2027 – подать заявление на ЕГЭ с нужными предметами: какие предметы сдавать на инженера-строителя автомобильных дорог.
  2. До 20 января вузы публикуют правила приёма-2027: сверьте минимальные баллы и проходные 2026 года по направлениям выше.
  3. Июнь – июль – ЕГЭ и подача документов (до 5 вузов, до 5 направлений в каждом); калькулятор шансов подскажет, где балла хватит.
  4. Без ЕГЭ – колледж по среднему баллу аттестата, приём обычно до 15 августа: специальности ниже.

Начать с колледжа

Для этой профессии обычно нужен вуз. Но начать можно с колледжа: после него работают по соседней специальности и поступают в вуз того же профиля. В колледж берут после 9 или 11 класса по среднему баллу аттестата, без ЕГЭ.

08.02.12 · специалист среднего звена
Строительство и эксплуатация автомобильных дорог, аэродромов и городских путей сообщения
Есть в 94 колледжах в 82 городах · проходной балл аттестата на бюджет обычно 3,3-3,9
Подобрать колледж по своему баллу →
По городам: Барнаул (3) · Краснодар (3) · Екатеринбург (2) · Казань (2) · Махачкала (2)
08.02.05 · специалист среднего звена
Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов
Есть в 6 колледжах в 6 городах
Подобрать колледж по своему баллу →
По городам: Новокузнецк (2)
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.