Инженер по двигателям воздушных судов — кем работать, зарплата, куда поступать в 2027 году | Поступашкин
← Все профессии
Транспорт: наземный, воздушный, водный

Инженер по двигателям воздушных судов

средняя зарплата
117 845 ₽
диапазон по городам
62 500–315 708 ₽
Зарплата: справочная цифра каталога по открытым диапазонам, ориентир, а не гарантия.
Какие предметы ЕГЭ сдавать на инженера по двигателям воздушных судов Экзамены, подходящие направления и программы вузов → Зарплата инженера по двигателям воздушных судов по городам Среднее значение, диапазоны и факторы дохода →

Кто это и чем занимается

Инженер по двигателям воздушных судов — это специалист, отвечающий за проектирование, разработку, испытания, эксплуатацию и техническое обслуживание авиационных двигателей. Суть профессии заключается в обеспечении надежной и безопасной работы силовых установок, которые являются ключевым элементом любого летательного аппарата. Инженер решает задачи повышения эффективности, снижения расхода топлива, уменьшения выбросов и шума, а также продления ресурса двигателей. Основные обязанности включают: анализ технической документации, проведение расчетов и моделирование рабочих процессов, участие в стендовых и летных испытаниях, диагностику неисправностей, разработку регламентов технического обслуживания и ремонта, а также контроль за соблюдением норм безопасности. В эксплуатации инженер следит за состоянием двигателей, анализирует данные бортовых систем и принимает решения о замене узлов или агрегатов. Места работы: авиастроительные предприятия (например, ОДК, «Авиадвигатель»), конструкторские бюро, авиакомпании (технические департаменты), ремонтные заводы, научно-исследовательские институты (ЦИАМ, ГосНИИ ГА), а также сертификационные центры. Также возможна работа в государственных структурах, таких как Росавиация, или в международных компаниях (Rolls-Royce, GE Aviation). Инструменты и технологии: CAD-системы (SolidWorks, CATIA) для 3D-моделирования, CAE-пакеты (ANSYS, NUMECA) для прочностных и газодинамических расчетов, системы управления жизненным циклом (PLM). Используются методы неразрушающего контроля (ультразвук, рентген), вибродиагностика, эндоскопия. Знания: аэродинамика, термодинамика, материаловедение, сопротивление материалов, теория двигателей, автоматика. Важно владение английским языком для чтения технической документации. Специализации: конструктор газотурбинных двигателей, инженер по прочности, специалист по испытаниям, инженер по эксплуатации и ремонту, инженер-технолог (разработка процессов производства), инженер по надежности, специалист по системам управления двигателями (FADEC). Внутри профессии есть разделение на работы с поршневыми и реактивными двигателями, а также с двигателями вертолетов и самолетов. Карьерный путь: начинается с должности инженера-стажера или техника, затем — инженер 3-й, 2-й, 1-й категории. Возможен рост до ведущего инженера, руководителя группы, начальника отдела или главного конструктора проекта. Перспективы: высокий спрос на специалистов в связи с импортозамещением и развитием отечественного авиастроения (ПД-14, ПД-35). Средняя зарплата: от 80 000 до 200 000 руб. в зависимости от региона и опыта. Возможна работа за рубежом.

Кому подходит

Профессия подойдет людям с аналитическим складом ума, интересом к физике, математике и технике. Важны такие качества, как внимательность, ответственность, усидчивость, способность к системному мышлению и работе с большими объемами информации. Необходимы хорошие знания по физике (разделы механика, термодинамика) и математике (алгебра, геометрия, начала анализа). Hard skills: умение работать в CAD/CAE, понимание принципов работы двигателей, навыки программирования (Python, MATLAB). Soft skills: коммуникабельность, умение работать в команде, готовность к постоянному обучению. Профессия не подойдет тем, кто не любит точные науки, имеет слабое здоровье (работа связана с шумом, вибрацией, возможным контактом с вредными веществами), не способен к монотонной работе или боится высоты (при осмотре двигателей на самолете). Также не рекомендуется людям, которые не готовы к строгой дисциплине и высокой ответственности за безопасность.

Зарплаты по городам

Москва
157 890 ₽
87 000–315 708
Екатеринбург
138 333 ₽
115 000–160 000
Санкт-Петербург
116 000 ₽
95 000–137 000
Ульяновск
110 750 ₽
100 000–121 500
Хабаровск
66 250 ₽
62 500–70 000

12 направлений для поступления

→ ведут к программам вузов

Бакалавриат · 6

13.03.03
Энергетическое машиностроение
49
программ →
25.03.01
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
22
программ →
24.03.04
Авиастроение
17
программ →
24.03.05
Двигатели летательных аппаратов
11
программ →
24.03.01
Ракетные комплексы и космонавтика
9
программ →
25.03.04
Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов
4
программ →

Специалитет · 6

26.05.07
Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики
25
программ →
24.05.02
Проектирование авиационных и ракетных двигателей
18
программ →
24.05.07
Самолето- и вертолетостроение
18
программ →
24.05.01
Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов
14
программ →
13.05.02
Специальные электромеханические системы
5
программ →
16.05.01
Специальные системы жизнеобеспечения
4
программ →
Поступление-2027

Как поступить на инженера по двигателям воздушных судов в 2027 году

  1. До 1 февраля 2027 – подать заявление на ЕГЭ с нужными предметами: какие предметы сдавать на инженера по двигателям воздушных судов.
  2. До 20 января вузы публикуют правила приёма-2027: сверьте минимальные баллы и проходные 2026 года по направлениям выше.
  3. Июнь – июль – ЕГЭ и подача документов (до 5 вузов, до 5 направлений в каждом); калькулятор шансов подскажет, где балла хватит.
  4. Без ЕГЭ – колледж по среднему баллу аттестата, приём обычно до 15 августа: специальности ниже.

Начать с колледжа

Для этой профессии обычно нужен вуз. Но начать можно с колледжа: после него работают по соседней специальности и поступают в вуз того же профиля. В колледж берут после 9 или 11 класса по среднему баллу аттестата, без ЕГЭ.

24.02.02 · специалист среднего звена
Производство авиационных двигателей
Есть в 7 колледжах в 6 городах
Подобрать колледж по своему баллу →
По городам: Уфа (2)
25.02.07 · специалист среднего звена
Техническое обслуживание авиационных двигателей
Есть в 3 колледжах в 3 городах
Подобрать колледж по своему баллу →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.