САТТ
Симферопольский автотранспортный техникум (САТТ) — это государственная кузница кадров для дорожной отрасли и транспорта Крыма. В отличие от многих многопрофильных колледжей, у него чёткий профиль: здесь не учат «всему понемногу», а готовят специалистов, которые будут работать с дорогами, автомобилями и логистикой. Выделяется техникум тем, что даёт не только теорию, но и реальные навыки работы с техникой и электрооборудованием — это важно для тех, кто не хочет сидеть в офисе.
В техникуме пять основных специальностей. Если вы хотите строить и обслуживать дороги, аэродромы или городские магистрали — идите на «Строительство и эксплуатацию автомобильных дорог». Тем, кто любит копаться в машинах, подойдут «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей» и «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» (разница в уровне: первый даёт рабочую квалификацию, второй — диплом специалиста среднего звена). Для тех, кто интересуется планированием маршрутов и перевозками, есть «Организация перевозок и управление на транспорте». А «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики» — для любителей электрики и электроники в машинах (без водного транспорта). Все программы доступны как после 9, так и после 11 класса.
Поступление в САТТ — без ЕГЭ, только по среднему баллу аттестата. Конкурс здесь реальный: проходные баллы за прошлые годы — 4.12, 4.21, 4.3 и 4.5. Это значит, что «среднячков» с тройками не возьмут — нужен твёрдый хорошист. Бюджетные места есть (техникум государственный), но их количество уточняйте в приёмной комиссии на конкретный год. Обратите внимание: баллы различаются по специальностям — самые высокие обычно на «Организации перевозок» и «Строительстве дорог», так что выбирайте направление с учётом своего аттестата.
Если вы хотите гарантированно получить востребованную рабочую профессию или стать техником в транспортной сфере, САТТ — один из лучших вариантов в Крыму. Здесь не будет абстрактных лекций: вы научитесь чинить машины, прокладывать дороги или управлять перевозками. Главное — иметь хороший аттестат (от 4.1 и выше) и понимать, что работа будет связана с техникой, а не с бумагами.
У организации есть общежитие, но адреса, стоимость и число мест пока не опубликованы в нашей карточке. Место предоставляют нуждающимся студентам очной формы при наличии свободного жилищного фонда.
Колледж найден в официальном реестре ФИРПО. Ниже отдельно отмечены действующие кластеры и запланированные на 2027 год; работодатели указаны как партнёры проекта, это не гарантия трудоустройства.
🤖 Что пишут в открытых источниках: Авторы отзывов в основном хвалят техникум: хорошая учебная база, квалифицированные преподаватели, наличие общежития и дисциплина. Часть выпускников отмечает, что знания и навыки зависят от самого студента, а ленивым будет тяжело. Жалоб почти нет, но один автор не смог дозвониться на горячую линию, а другой советует трижды подумать, нужна ли профессия в будущем. Отзывов немного, и большинство из них однотипно положительные, поэтому общая картина может быть неполной.
ИИ-сводка по 34 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
2 заказчиков разместили 2 предложений на 0 указанных в реестре мест. Отдельно показано, идёт ли речь о целевой квоте или о договоре вне квоты.
| Заказчик | Тип | Мест | Предложений | Специальностей |
|---|---|---|---|---|
| ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "КРЫМТРОЛЛЕЙБУС" | Не по квоте | — | 1 | 1 |
| ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДРУЖБА НАРОДОВ" | Не по квоте | — | 1 | 1 |
Предложения работодателей за кампанию-2026 «как есть»; названия заказчиков — по реестру. Как устроено целевое в колледже — в гайде, итоги целевого приёма по вузам — /celevoe.
Специальность «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» готовит техников-строителей, которые могут руководить строительными процессами, контролировать качество работ и обеспечивать безопасность объектов. В колледже студенты изучают организацию строительного производства, проектирование, сметное дело, а также осваивают современные строительные технологии и материалы.
Ключевые предметы включают инженерную графику, строительные конструкции, технологию строительных процессов, геодезию, экономику отрасли и правовое обеспечение. Практические навыки формируются на лабораторных и практических занятиях: студенты учатся читать чертежи, выполнять геодезические измерения, составлять сметы, а также проходят учебную и производственную практики на реальных стройплощадках.
Специальность интересна тем, кто хочет видеть результат своего труда в виде построенных зданий, любит точные науки и работу с руками. Она подойдёт ответственным, внимательным к деталям людям, готовым работать как в офисе, так и на стройплощадке.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-строителем, прорабом, мастером строительных и монтажных работ, сметчиком, инспектором по контролю качества строительства. Востребованы в строительных компаниях, проектных институтах, службах заказчика, органах госстройнадзора. С дипломом СПО можно продолжить обучение в вузе по сокращённой программе. Профессия стабильно востребована, особенно в условиях активного жилищного и инфраструктурного строительства.
Специальность «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» готовит техников-строителей, которые могут руководить строительными процессами, контролировать качество работ и обеспечивать безопасность объектов. В колледже студенты изучают организацию строительного производства, проектирование, сметное дело, а также осваивают современные строительные технологии и материалы.
Ключевые предметы включают инженерную графику, строительные конструкции, технологию строительных процессов, геодезию, экономику отрасли и правовое обеспечение. Практические навыки формируются на лабораторных и практических занятиях: студенты учатся читать чертежи, выполнять геодезические измерения, составлять сметы, а также проходят учебную и производственную практики на реальных стройплощадках.
Специальность интересна тем, кто хочет видеть результат своего труда в виде построенных зданий, любит точные науки и работу с руками. Она подойдёт ответственным, внимательным к деталям людям, готовым работать как в офисе, так и на стройплощадке.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-строителем, прорабом, мастером строительных и монтажных работ, сметчиком, инспектором по контролю качества строительства. Востребованы в строительных компаниях, проектных институтах, службах заказчика, органах госстройнадзора. С дипломом СПО можно продолжить обучение в вузе по сокращённой программе. Профессия стабильно востребована, особенно в условиях активного жилищного и инфраструктурного строительства.
Специальность «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог, аэродромов и городских путей сообщения» готовит техников, способных проектировать, строить и обслуживать дорожную инфраструктуру. Студенты изучают современные технологии дорожного строительства, материалы и конструкции, а также методы ремонта и содержания дорог. Программа включает как теоретические основы, так и практическую подготовку на реальных объектах.
Ключевые предметы: инженерная геодезия, дорожно-строительные материалы, проектирование дорог, эксплуатация дорожной техники. Студенты осваивают навыки работы с геодезическими приборами, составления смет, чтения чертежей, управления строительными процессами. Практика проходит на предприятиях дорожной отрасли, где будущие техники участвуют в строительстве и ремонте дорог.
Специальность интересна тем, кто хочет видеть результаты своего труда в масштабах целых магистралей и городских улиц. Подойдет людям с техническим складом ума, любящим работать руками и на свежем воздухе, а также тем, кто хочет получить востребованную профессию без длительного обучения в вузе.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-дорожником, мастером строительного участка, геодезистом, сметчиком, инспектором дорожного надзора. Работодатели — дорожно-строительные компании (например, «Автодор», «Мостотрест»), муниципальные службы благоустройства, аэропорты, организации по содержанию дорог. Специалисты востребованы в сфере строительства и ремонта дорог, особенно в рамках национальных проектов. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (строительство, транспорт) без потери времени, так как многие программы предусматривают ускоренное обучение для выпускников СПО.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов, ЕГЭ не требуется. Возможно обучение на бюджетной и платной основе.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов, ЕГЭ не требуется. Возможно обучение на бюджетной и платной основе.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Эта специальность готовит техников по эксплуатации подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила технической эксплуатации различных машин: кранов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, асфальтоукладчиков. Учатся проводить диагностику, техническое обслуживание и ремонт, а также организовывать работу машин на строительных площадках и в транспортных компаниях.
Ключевые предметы: «Техническая механика», «Гидравлика», «Электротехника», «Материаловедение», «Правила дорожного движения», «Охрана труда». Студенты осваивают практические навыки: чтение чертежей, проведение контрольных осмотров, разборку-сборку узлов, работу с диагностическим оборудованием. Обязательна учебная и производственная практика на предприятиях.
Специальность подходит тем, кто интересуется техникой, любит разбираться в механизмах, готов к физической работе и ответственности. Работа связана с выездами на объекты, часто на свежем воздухе. Это востребованная профессия в строительстве, дорожном хозяйстве, логистике.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-механиком, мастером участка, механиком автоколонны, диспетчером по выпуску машин, инженером по эксплуатации. Востребованы в строительных компаниях (например, «Газпром», «Росавтодор»), дорожно-строительных управлениях, автотранспортных предприятиях, сервисных центрах по ремонту спецтехники. Возможно трудоустройство в государственные структуры (ДРСУ, МЧС). С опытом можно стать начальником участка или главным инженером. Специальность позволяет продолжить обучение в вузе по направлениям «Наземные транспортно-технологические комплексы» или «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Эта специальность готовит техников по эксплуатации подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила технической эксплуатации различных машин: кранов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, асфальтоукладчиков. Учатся проводить диагностику, техническое обслуживание и ремонт, а также организовывать работу машин на строительных площадках и в транспортных компаниях.
Ключевые предметы: «Техническая механика», «Гидравлика», «Электротехника», «Материаловедение», «Правила дорожного движения», «Охрана труда». Студенты осваивают практические навыки: чтение чертежей, проведение контрольных осмотров, разборку-сборку узлов, работу с диагностическим оборудованием. Обязательна учебная и производственная практика на предприятиях.
Специальность подходит тем, кто интересуется техникой, любит разбираться в механизмах, готов к физической работе и ответственности. Работа связана с выездами на объекты, часто на свежем воздухе. Это востребованная профессия в строительстве, дорожном хозяйстве, логистике.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-механиком, мастером участка, механиком автоколонны, диспетчером по выпуску машин, инженером по эксплуатации. Востребованы в строительных компаниях (например, «Газпром», «Росавтодор»), дорожно-строительных управлениях, автотранспортных предприятиях, сервисных центрах по ремонту спецтехники. Возможно трудоустройство в государственные структуры (ДРСУ, МЧС). С опытом можно стать начальником участка или главным инженером. Специальность позволяет продолжить обучение в вузе по направлениям «Наземные транспортно-технологические комплексы» или «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Специальность «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)» готовит техников, способных обслуживать, диагностировать и ремонтировать электрооборудование и автоматические системы на автомобильном, железнодорожном, воздушном и других видах транспорта. В колледже студенты изучают устройство и принципы работы электронных систем управления двигателем, трансмиссией, ходовой частью, а также системы безопасности и мультимедиа. Особое внимание уделяется диагностике неисправностей с помощью современного оборудования и программного обеспечения.
Ключевые предметы: электротехника и электроника, автоматика, микропроцессорные системы, техническое обслуживание и ремонт транспортного электрооборудования. Студенты осваивают навыки работы с мультиметрами, осциллографами, сканерами OBD-II, а также учатся читать электрические схемы, проводить монтаж и настройку автоматических устройств. Практические занятия проходят в лабораториях и на базе автотранспортных предприятий, где студенты работают с реальными системами.
Специальность интересна тем, кто увлекается техникой, электроникой и автомобилями. Она подходит людям с техническим складом ума, внимательным к деталям, способным разбираться в сложных системах. Выпускники востребованы в условиях роста электронных компонентов на транспорте.
Кем работать: Выпускники могут работать техником по электрооборудованию, диагностом, мастером по ремонту автоматики на автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания, в автопарках, дилерских центрах, на железнодорожном транспорте (депо, станции), в авиационных технических центрах. Конкретные должности: техник-электрик, специалист по бортовым электронным системам, оператор диагностического оборудования. Специальность востребована, так как современный транспорт насыщен электроникой. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Специальность «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)» готовит техников, способных обслуживать, диагностировать и ремонтировать электрооборудование и автоматические системы на автомобильном, железнодорожном, воздушном и других видах транспорта. В колледже студенты изучают устройство и принципы работы электронных систем управления двигателем, трансмиссией, ходовой частью, а также системы безопасности и мультимедиа. Особое внимание уделяется диагностике неисправностей с помощью современного оборудования и программного обеспечения.
Ключевые предметы: электротехника и электроника, автоматика, микропроцессорные системы, техническое обслуживание и ремонт транспортного электрооборудования. Студенты осваивают навыки работы с мультиметрами, осциллографами, сканерами OBD-II, а также учатся читать электрические схемы, проводить монтаж и настройку автоматических устройств. Практические занятия проходят в лабораториях и на базе автотранспортных предприятий, где студенты работают с реальными системами.
Специальность интересна тем, кто увлекается техникой, электроникой и автомобилями. Она подходит людям с техническим складом ума, внимательным к деталям, способным разбираться в сложных системах. Выпускники востребованы в условиях роста электронных компонентов на транспорте.
Кем работать: Выпускники могут работать техником по электрооборудованию, диагностом, мастером по ремонту автоматики на автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания, в автопарках, дилерских центрах, на железнодорожном транспорте (депо, станции), в авиационных технических центрах. Конкретные должности: техник-электрик, специалист по бортовым электронным системам, оператор диагностического оборудования. Специальность востребована, так как современный транспорт насыщен электроникой. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» готовит техников, которые занимаются проектированием, строительством и обслуживанием железнодорожных путей. В колледже изучают устройство верхнего строения пути, правила текущего содержания и ремонта, а также основы организации движения поездов.
Ключевые предметы: геодезия, железнодорожный путь, эксплуатация и ремонт путевых машин, автоматика и телемеханика. Студенты осваивают работу с геодезическими приборами, учатся контролировать состояние рельсов, шпал и стрелочных переводов, а также планировать ремонтные работы.
Специальность интересна тем, кто любит технику, работу на свежем воздухе и хочет участвовать в создании и поддержании инфраструктуры страны. Подойдёт ответственным и внимательным людям, готовым к физической работе и работе в команде.
Кем работать: После колледжа можно работать дорожным мастером, монтёром пути, дежурным по переезду, оператором путевых машин. Выпускники востребованы в ОАО «РЖД», метрополитенах, строительных компаниях, занимающихся железнодорожными проектами. Возможно продолжить обучение в вузе по сокращённой программе на направлениях «Строительство железных дорог» или «Эксплуатация железных дорог».
Специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» готовит техников, которые занимаются проектированием, строительством и обслуживанием железнодорожных путей. В колледже изучают устройство верхнего строения пути, правила текущего содержания и ремонта, а также основы организации движения поездов.
Ключевые предметы: геодезия, железнодорожный путь, эксплуатация и ремонт путевых машин, автоматика и телемеханика. Студенты осваивают работу с геодезическими приборами, учатся контролировать состояние рельсов, шпал и стрелочных переводов, а также планировать ремонтные работы.
Принимают на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 3 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 2 года 10 месяцев (после 11 кл.). Поступление — по конкурсу аттестатов, ЕГЭ не требуется.
Специальность интересна тем, кто любит технику, работу на свежем воздухе и хочет участвовать в создании и поддержании инфраструктуры страны. Подойдёт ответственным и внимательным людям, готовым к физической работе и работе в команде.
Кем работать: После колледжа можно работать дорожным мастером, монтёром пути, дежурным по переезду, оператором путевых машин. Выпускники востребованы в ОАО «РЖД», метрополитенах, строительных компаниях, занимающихся железнодорожными проектами. Возможно продолжить обучение в вузе по сокращённой программе на направлениях «Строительство железных дорог» или «Эксплуатация железных дорог».
Специальность «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для ведения бухгалтерского, налогового и управленческого учета на предприятиях любых отраслей. Студенты изучают теорию бухгалтерского учета, налогообложение, анализ хозяйственной деятельности, аудит, а также осваивают работу в специализированных программах (1С:Бухгалтерия, КонсультантПлюс).
Ключевые предметы включают основы бухгалтерского учета, экономику организации, налоги и налогообложение, финансовый анализ, информационные технологии в профессиональной деятельности. Практические навыки: составление бухгалтерских проводок, заполнение отчетности, расчет налогов, работа с первичной документацией.
Специальность интересна тем, кто любит работать с цифрами, внимателен к деталям, стремится к стабильности. Подойдет для тех, кто хочет быстро получить востребованную профессию и начать карьеру в финансовой сфере.
Кем работать: Выпускники работают бухгалтерами, помощниками бухгалтера, экономистами, налоговыми консультантами, аудиторами. Могут трудоустроиться в бухгалтерских отделах предприятий (торговля, производство, услуги), в банках, страховых компаниях, государственных учреждениях, аудиторских фирмах. Востребованность стабильно высокая, так как бухгалтеры нужны всем организациям. Возможно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (экономика, финансы) на сокращенные сроки.
Специальность «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для ведения бухгалтерского, налогового и управленческого учета на предприятиях любых отраслей. Студенты изучают теорию бухгалтерского учета, налогообложение, анализ хозяйственной деятельности, аудит, а также осваивают работу в специализированных программах (1С:Бухгалтерия, КонсультантПлюс).
Ключевые предметы включают основы бухгалтерского учета, экономику организации, налоги и налогообложение, финансовый анализ, информационные технологии в профессиональной деятельности. Практические навыки: составление бухгалтерских проводок, заполнение отчетности, расчет налогов, работа с первичной документацией.
Специальность интересна тем, кто любит работать с цифрами, внимателен к деталям, стремится к стабильности. Подойдет для тех, кто хочет быстро получить востребованную профессию и начать карьеру в финансовой сфере.
Кем работать: Выпускники работают бухгалтерами, помощниками бухгалтера, экономистами, налоговыми консультантами, аудиторами. Могут трудоустроиться в бухгалтерских отделах предприятий (торговля, производство, услуги), в банках, страховых компаниях, государственных учреждениях, аудиторских фирмах. Востребованность стабильно высокая, так как бухгалтеры нужны всем организациям. Возможно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (экономика, финансы) на сокращенные сроки.
Специальность «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» готовит специалистов среднего звена для организации обслуживания пассажиров и грузов на различных видах транспорта: железнодорожном, авиационном, водном или автомобильном. В колледже студенты изучают технологии транспортного процесса, правила перевозок, основы логистики и сервисного обслуживания, а также учатся работать с клиентами, оформлять билеты и документы, решать конфликтные ситуации. Программа сочетает экономические, правовые и технические дисциплины с акцентом на практическую подготовку.
Ключевые предметы включают «Организацию транспортных услуг и безопасность транспортного процесса», «Сервисную деятельность на транспорте», «Логистику», «Информационные технологии в профессиональной деятельности», «Иностранный язык в сфере профессиональной коммуникации». Студенты осваивают навыки бронирования и продажи билетов, регистрации пассажиров и багажа, оформления перевозочных документов, взаимодействия с диспетчерскими службами и таможенными органами. Практика проходит на реальных транспортных предприятиях, в аэропортах, на вокзалах и в агентствах.
Специальность интересна тем, кто любит общение, работу с людьми, интересуется транспортом и путешествиями. Она подходит для ответственных, стрессоустойчивых и организованных людей, готовых решать нестандартные ситуации. Выпускники востребованы в сфере пассажирских и грузовых перевозок, туризма и логистики.
Кем работать: Выпускники могут работать агентом по бронированию и продаже билетов, диспетчером, оператором по оформлению перевозок, специалистом по сервису на транспорте, администратором на вокзале или в аэропорту, сотрудником службы организации перевозок. Работодатели — авиакомпании, железнодорожные компании, автобусные парки, морские и речные порты, туристические агентства, логистические центры. Востребованность стабильно высокая, особенно в крупных транспортных узлах. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Сервис», «Туризм» или «Логистика».
Специальность «Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)» готовит квалифицированных рабочих для выполнения сварочных работ в различных отраслях промышленности, строительства и ЖКХ. В колледже студенты изучают теорию и практику ручной дуговой, газовой и механизированной сварки, резки металлов, а также осваивают чтение чертежей и контроль качества сварных швов.
Ключевые предметы: «Основы материаловедения», «Технология сварочных работ», «Оборудование и техника сварки», «Электротехника». Студенты отрабатывают навыки на тренажёрах и в сварочных мастерских, учатся работать с разными металлами (сталь, алюминий, чугун) и положениями швов. Итоговая аттестация — демонстрационный экзамен по стандартам WorldSkills.
Специальность подходит тем, кто любит работать руками, обладает хорошей координацией и внимательностью. Сварщик — это востребованная профессия с возможностью быстрого трудоустройства и карьерного роста до мастера или технолога.
Кем работать: После колледжа выпускники работают электрогазосварщиками, сварщиками ручной дуговой сварки, газосварщиками на заводах (машиностроение, металлообработка), стройках, в автосервисах и ЖКХ. Востребованы в нефтегазовой отрасли, судостроении и на производстве металлоконструкций. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Сварочное производство» или «Машиностроение» без потери квалификации.
Специальность «Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава» готовит квалифицированных рабочих для железнодорожного транспорта и метрополитена. В колледже студенты изучают устройство и принципы работы локомотивов, вагонов и другого подвижного состава, а также методы их технического обслуживания и ремонта. Обучение включает теорию и практику, в ходе которой будущие слесари осваивают слесарные операции, диагностику неисправностей и восстановление деталей.
Ключевые предметы: устройство подвижного состава, технология ремонта, материаловедение, черчение, охрана труда. Студенты получают практические навыки работы с ручным и механизированным инструментом, измерительными приборами, учатся читать чертежи и схемы, выполнять разборку, сборку и регулировку узлов. Важное место занимает безопасность труда и работа в депо или на ремонтных предприятиях.
Специальность интересна тем, кто любит технику, разбираться в механизмах и не боится физической работы. Она подходит внимательным, ответственным и аккуратным людям, готовым работать в условиях депо или на железной дороге. Это стабильная профессия с возможностью карьерного роста.
Кем работать: Выпускники работают слесарями по ремонту подвижного состава, слесарями-электриками, дефектоскопистами, техниками-механиками в депо, на ремонтных заводах, в метрополитене, на железнодорожных предприятиях (РЖД, частные перевозчики). Востребованность высокая, так как транспортная инфраструктура постоянно нуждается в обслуживании. Возможно продолжение обучения в вузах по профильным направлениям (например, «Подвижной состав железных дорог») для получения высшего образования и должностей инженерно-технического персонала.
Специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей» готовит квалифицированных рабочих для автосервиса. Студенты изучают устройство современных автомобилей, диагностику неисправностей, методы ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования и кузовных элементов. Особое внимание уделяется правилам техники безопасности и работе с профессиональным инструментом.
Ключевые предметы: устройство автомобилей, техническое обслуживание, ремонт кузовов, электрооборудование, материаловедение. На практике студенты осваивают разборку-сборку узлов, диагностику с помощью сканеров, регулировку систем, замену расходников. Выпускники умеют работать с различными марками автомобилей, включая иномарки.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность подходит тем, кто интересуется автомобилями, любит разбираться в механизмах, не боится физического труда. Работа динамичная, постоянно появляются новые технологии, что делает профессию интересной и востребованной.
Кем работать: Выпускники работают автомеханиками, мотористами, диагностами, автоэлектриками, шиномонтажниками в автосервисах, дилерских центрах, таксопарках, на станциях техобслуживания. Востребованы в компаниях по продаже запчастей и сервисных службах. Возможно трудоустройство в гаражи или открытие собственного дела. При желании можно продолжить обучение в вузе по смежным специальностям (например, «Наземные транспортно-технологические средства»).
Специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей» готовит квалифицированных рабочих для автосервиса. Студенты изучают устройство современных автомобилей, диагностику неисправностей, методы ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования и кузовных элементов. Особое внимание уделяется правилам техники безопасности и работе с профессиональным инструментом.
Ключевые предметы: устройство автомобилей, техническое обслуживание, ремонт кузовов, электрооборудование, материаловедение. На практике студенты осваивают разборку-сборку узлов, диагностику с помощью сканеров, регулировку систем, замену расходников. Выпускники умеют работать с различными марками автомобилей, включая иномарки.
Специальность подходит тем, кто интересуется автомобилями, любит разбираться в механизмах, не боится физического труда. Работа динамичная, постоянно появляются новые технологии, что делает профессию интересной и востребованной.
Кем работать: Выпускники работают автомеханиками, мотористами, диагностами, автоэлектриками, шиномонтажниками в автосервисах, дилерских центрах, таксопарках, на станциях техобслуживания. Востребованы в компаниях по продаже запчастей и сервисных службах. Возможно трудоустройство в гаражи или открытие собственного дела. При желании можно продолжить обучение в вузе по смежным специальностям (например, «Наземные транспортно-технологические средства»).
Оператор по обработке перевозочных документов на железнодорожном транспорте — это специалист, который занимается оформлением, учётом и контролем документов, сопровождающих грузовые и пассажирские перевозки. В колледже студенты изучают основы железнодорожного транспорта, правила перевозок, документооборот и работу в специализированных информационных системах. Программа включает как теорию, так и практику на тренажёрах и во время учебной практики на предприятиях.
Ключевые предметы: организация перевозок, техническая эксплуатация железных дорог, информационные технологии на транспорте, бухгалтерский учёт и документоведение. Студенты осваивают навыки работы с электронными базами данных, оформления перевозочных документов, расчёта провозных платежей и взаимодействия с клиентами и другими службами.
Специальность интересна тем, кто любит точность, порядок и работу с документами. Она подойдёт внимательным, ответственным людям, способным работать с большим объёмом информации и быстро принимать решения. Работа связана с железной дорогой — стабильной и социально значимой отраслью.
Кем работать: Выпускники могут работать оператором по обработке перевозочных документов, дежурным по станции, агентом по розыску грузов, специалистом в грузовых и пассажирских службах. Основные работодатели: ОАО «РЖД», его филиалы и дочерние общества, а также частные железнодорожные операторы и логистические компании. Специальность востребована, так как документооборот — неотъемлемая часть железнодорожных перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Эксплуатация железных дорог» и другим смежным специальностям.
Специальность «Проводник на железнодорожном транспорте» готовит квалифицированных рабочих для обслуживания пассажиров в поездах дальнего следования и пригородного сообщения. В колледже студенты изучают правила перевозки пассажиров, организацию работы поездных бригад, устройство вагонов, основы безопасности движения и оказания первой помощи. Программа включает как теоретические занятия, так и практику на тренажёрах и в реальных поездах.
Ключевые предметы: «Организация пассажирских перевозок», «Устройство вагонов», «Правила технической эксплуатации железных дорог», «Психология делового общения». Студенты осваивают навыки приёма и размещения пассажиров, контроля билетов, обеспечения комфорта и безопасности в пути, а также действий в нештатных ситуациях. Особое внимание уделяется культуре обслуживания и стрессоустойчивости.
Специальность подходит общительным, ответственным и стрессоустойчивым людям, которые любят путешествовать и работать с людьми. Работа проводника даёт возможность увидеть разные города и страны, но требует готовности к ненормированному графику и длительным поездкам. Это отличный старт для карьеры на железной дороге.
Кем работать: Выпускники работают проводниками пассажирских вагонов в поездах дальнего следования и пригородных электричках. Работодатели – ОАО «РЖД», частные перевозчики (например, «ТрансКлассСервис»), а также компании, обслуживающие международные маршруты. Возможны должности: проводник-электромонтёр, проводник-кассир, начальник поезда (после опыта). Специальность востребована, особенно в сезон отпусков. Для карьерного роста можно поступить в вуз по направлениям «Организация перевозок и управление на транспорте» или «Сервис на транспорте» (заочно).
Специальность «Электромонтер объектов транспортной инфраструктуры» готовит квалифицированных рабочих для обслуживания и ремонта электрооборудования на транспорте. В колледже студенты изучают устройство и принципы работы электрических систем железных дорог, метро, трамвайных и троллейбусных линий, а также правила безопасности при работе с высоким напряжением.
Ключевые предметы включают электротехнику, материаловедение, черчение и основы транспортной электроники. Студенты осваивают практические навыки монтажа, наладки и диагностики электрооборудования, учатся читать электрические схемы, работать с измерительными приборами и проводить ремонт контактной сети, трансформаторов и распределительных устройств.
Специальность интересна тем, кто любит технику, разбирается в электричестве и хочет работать на современном транспорте. Она подойдет внимательным, ответственным людям, способным принимать решения в нештатных ситуациях и готовым к работе с высоким напряжением.
Кем работать: Выпускники могут работать электромонтерами по ремонту и обслуживанию электрооборудования, электромеханиками контактной сети, диспетчерами энергоучастков на железной дороге, в метрополитене, трамвайных и троллейбусных депо. Востребованы в транспортных компаниях (РЖД, Мосгортранс, метрополитены), а также в службах эксплуатации городского электротранспорта. Специалисты требуются постоянно, возможен карьерный рост до мастера участка или начальника энергоцеха. При желании можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям, например, «Электроэнергетика и электротехника».
Нет. Ни одна из 15 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
На специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» и «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» нужен медосмотр: его проходят так же, как при приёме на работу по этой специальности (постановление Правительства № 697). Какое заключение принести и к какому сроку, колледж пишет в правилах приёма.
Проходной балл аттестата на бюджет в 2025 году – от 4,12 до 4,5. Это балл, с которым по конкурсу брали последних.
По 19 специальностям балл не публиковали.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
Да, у колледжа есть общежитие. Место дают студентам очной формы, которым нужно жильё, если в общежитии есть свободные места, а заочникам – на время сессии. В первую очередь – сиротам, инвалидам, ветеранам боевых действий, получателям государственной социальной помощи и другим, кому положена социальная стипендия; они же не платят за наём.
Сколько мест и сколько стоит проживание – уточните в приёмной комиссии или на сайте колледжа. В заявлении о приёме есть графа «нуждаюсь в общежитии» – не забудьте её отметить.
После 9 класса – 15 специальностей, после 11 класса – 8.
Заочно: «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений», «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)», «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)», «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств», «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» и ещё 1.
В 2026 году колледж набирал на бюджет 625 человек и ещё 750 – на платные места. Больше всего бюджетных мест – по специальности «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)»: 100.
Стоимость платного обучения уточняйте в приёмной комиссии: колледж утверждает её к началу приёма.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, на заочную и очно-заочную – до 1 декабря, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности, в том числе на рабочие профессии – «Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки))» и «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей». При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.