НРК
Новосибирский речной колледж — это государственный ссуз, который готовит специалистов для водного транспорта. Он выделяется тем, что является одним из немногих учебных заведений в Сибири, дающих реальную профессию, связанную с речным флотом. Здесь нет абстрактных дисциплин: обучение заточено под работу на судах, и это определяет всю атмосферу колледжа.
В колледже три ключевых направления. «Судовождение» и «Эксплуатация судовых энергетических установок» — это подготовка специалистов среднего звена, куда берут после 9 или 11 класса. Третья специальность — «Повар (судовой)» — относится к квалифицированным рабочим. Если вы хотите ходить в рейсы, управлять техникой или кормить экипаж, это ваш вариант. Для тех, кто не планирует сидеть в офисе и любит работу, где сразу виден результат, эти направления подходят идеально.
Поступление строится на конкурсе аттестатов — никаких ЕГЭ, только средний балл вашего школьного документа. Известные проходные баллы: 3,16 и 3,66. Это невысокие показатели, что говорит о доступности колледжа для большинства выпускников. Есть бюджетные места, но их количество и точное распределение по специальностям лучше уточнять в приёмной комиссии непосредственно перед подачей документов. Обратите внимание на медицинскую справку: для речных специальностей требования к здоровью строже, чем для обычных.
Вывод: НРК — это не про престижные дипломы, а про конкретную профессию с гарантированным трудоустройством на флот. Если вас не пугает сменный график, готовы учиться работать руками и головой, а средний балл аттестата около 3,5 — это ваш шанс получить востребованную специальность без лишних экзаменов и нервотрёпки.
Кому предоставляют: иногородним студентам при наличии свободных мест
Сведения извлечены из официальной страницы организации и проверены по фрагментам источника 2026-10-29. Наличие общежития не гарантирует место: окончательное решение принимает организация.
🤖 Что пишут в открытых источниках: Отзывов мало, и почти все они положительные, часто эмоциональные. Авторы хвалят преподавателей и кураторов за профессионализм, доброту и поддержку, отмечают бесплатное общежитие, недорогую столовую и доброжелательную приёмную комиссию. Критики почти нет: один автор сомневается в востребованности профессии из-за отсутствия судоходства, ещё один упоминает удалённое расположение колледжа. Из-за однотипности и малого числа отзывов делать далеко идущие выводы не стоит.
ИИ-сводка по 27 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
Специальность «Судовождение» (26.02.03) готовит специалистов среднего звена для управления морскими и речными судами. В колледже студенты изучают навигацию, судовые энергетические установки, правила безопасности и эксплуатации флота. Программа включает теорию и практику на тренажерах и учебных судах.
Ключевые предметы: навигация и лоция, метеорология, морское право, устройство судна, судовые двигатели, безопасность жизнедеятельности. Студенты осваивают прокладку курса, управление судном, радиосвязь, оказание первой помощи, борьбу за живучесть. Выпускники получают права на занятие должностей рядового и младшего командного состава.
Прием ведется на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 11 кл.) или 3 года 10 месяцев (после 9 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл). ЕГЭ не требуется.
Специальность подойдет тем, кто любит море, готов к длительным рейсам, обладает дисциплинированностью, стрессоустойчивостью и хорошим здоровьем. Работа связана с постоянными разъездами, но дает уникальный опыт и возможность увидеть мир.
Кем работать: Выпускники работают штурманами, вахтенными помощниками капитана, капитанами маломерных судов, диспетчерами портов, лоцманами, судоводителями на внутренних водных путях. Работодатели: пароходства, порты, судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), круизные операторы, рыболовецкие артели. Специальность востребована: на флоте не хватает квалифицированных кадров. Можно продолжить обучение в вузе по направлению «Судовождение» (ускоренно, с перезачетом дисциплин).
Специальность «Судовождение» (26.02.03) готовит специалистов среднего звена для управления морскими и речными судами. В колледже студенты изучают навигацию, судовые энергетические установки, правила безопасности и эксплуатации флота. Программа включает теорию и практику на тренажерах и учебных судах.
Ключевые предметы: навигация и лоция, метеорология, морское право, устройство судна, судовые двигатели, безопасность жизнедеятельности. Студенты осваивают прокладку курса, управление судном, радиосвязь, оказание первой помощи, борьбу за живучесть. Выпускники получают права на занятие должностей рядового и младшего командного состава.
Специальность подойдет тем, кто любит море, готов к длительным рейсам, обладает дисциплинированностью, стрессоустойчивостью и хорошим здоровьем. Работа связана с постоянными разъездами, но дает уникальный опыт и возможность увидеть мир.
Кем работать: Выпускники работают штурманами, вахтенными помощниками капитана, капитанами маломерных судов, диспетчерами портов, лоцманами, судоводителями на внутренних водных путях. Работодатели: пароходства, порты, судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), круизные операторы, рыболовецкие артели. Специальность востребована: на флоте не хватает квалифицированных кадров. Можно продолжить обучение в вузе по направлению «Судовождение» (ускоренно, с перезачетом дисциплин).
Специальность «Эксплуатация судовых энергетических установок» (26.02.05) готовит техников-судомехаников, которые отвечают за работу энергетического оборудования на судах различного типа. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых двигателей, котлов, насосов и вспомогательных механизмов, а также осваивают методы диагностики, ремонта и обслуживания судовой энергетики. Обучение включает теорию и практику на тренажерах, а также прохождение плавательной практики на судах.
Ключевые дисциплины: судовые двигатели внутреннего сгорания, судовые котельные установки, электрооборудование судов, автоматика судовых энергетических установок, техническая механика, материаловедение. Студенты получают навыки эксплуатации дизельных и газотурбинных двигателей, управления системами охлаждения и смазки, проведения ремонтных работ и техобслуживания. Практические занятия проходят в мастерских и на учебных судах, где будущие механики учатся работать с реальным оборудованием.
Специальность подойдет тем, кто интересуется техникой, не боится физической работы и готов к работе в условиях моря или реки. Это востребованная профессия в судоходных компаниях, портах и на судоремонтных заводах. Выпускники могут работать как на гражданских, так и на военных судах, а также в береговых службах. Специальность дает возможность путешествовать и получать достойную зарплату.
Кем работать: Выпускники могут работать судовым механиком, мотористом, дизелистом, техником по эксплуатации судовых энергетических установок. Работодатели: судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), порты, судоремонтные заводы, рыболовецкие флоты, речные и морские круизные компании. Специальность востребована в России, особенно в регионах с развитым судоходством (Северо-Запад, Дальний Восток, Поволжье). Возможно продолжение обучения в вузах по направлениям «Эксплуатация судовых энергетических установок» или «Судовое оборудование» на сокращенные сроки.
Специальность «Повар (судовой)» готовит квалифицированных рабочих для организации питания на морских и речных судах. В колледже студенты изучают технологии приготовления блюд, правила сервировки и хранения продуктов в условиях автономного плавания. Особое внимание уделяется санитарным нормам, безопасности на судне и работе с ограниченными запасами продовольствия.
Ключевые предметы включают «Технологию приготовления пищи», «Организацию питания на судах», «Санитарию и гигиену», а также «Основы навигации и безопасности жизнедеятельности». Студенты осваивают практические навыки работы на камбузе, составления меню с учётом длительных рейсов, хранения продуктов и приготовления блюд в условиях качки.
Специальность интересна тем, кто любит кулинарию и хочет совместить её с морской романтикой. Подойдёт людям, устойчивым к стрессу, готовым к длительным командировкам и работе в замкнутом пространстве. Это возможность путешествовать, получая востребованную профессию.
Кем работать: После колледжа выпускники могут работать поварами на пассажирских, грузовых, рыболовных судах, а также на яхтах и в круизных компаниях. Возможные должности: повар судовой, камбузник, шеф-повар на судне. Работодатели — судоходные компании, порты, рыбопромысловые артели. Специальность востребована в связи с ростом морских перевозок и круизного туризма. При желании можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология продукции и организация общественного питания» или «Эксплуатация судового оборудования».
Нет. Ни одна из 3 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
На специальности «Судовождение» и «Эксплуатация судовых энергетических установок» нужен медосмотр: его проходят так же, как при приёме на работу по этой специальности (постановление Правительства № 697). Какое заключение принести и к какому сроку, колледж пишет в правилах приёма.
Проходной балл колледж не публиковал. Это бывает, когда зачисляют всех, кто подал оригинал аттестата, или когда списки выкладывают без баллов.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
Да. Плата – бесплатно.
Кому дают место: иногородним студентам при наличии свободных мест
Адреса и условия – в блоке «Общежитие и проживание» выше. В заявлении о приёме есть графа «нуждаюсь в общежитии» – не забудьте её отметить.
После 9 класса – 3 специальности, после 11 класса – 1.
Заочного обучения в данных колледжа нет – все специальности очные.
В 2026 году колледж набирал на бюджет 150 человек. Больше всего бюджетных мест – по специальности «Судовождение»: 50.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности. При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.