Кызылский ТТ
Кызылский транспортный техникум — это государственный колледж, который готовит специалистов для транспортной и строительной инфраструктуры Тувы. Его главное отличие от других ссузов региона — узкая практическая направленность: здесь учат не просто теории, а работе с реальной техникой, дорогами и механизмами. Техникум ориентирован на то, чтобы выпускать кадры, которые сразу могут выйти на стройплощадку, в автосервис или на транспортное предприятие, а не переучиваться после вуза.
В техникуме 9 специальностей, и все они закрывают конкретные потребности региона. Например, «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» — это прямая связь с ремонтом и строительством трасс в Туве. «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин» — для тех, кто хочет работать с бульдозерами, кранами и экскаваторами. Есть и классические направления: бухгалтерский учет, юриспруденция, организация перевозок. Поступать можно после 9 или 11 класса — разница только в сроке обучения, программа везде «специалисты среднего звена».
Прием идет по конкурсу аттестатов, без ЕГЭ. Проходные баллы за прошлые годы — от 3,91 до 4,21, что говорит о среднем уровне конкуренции: бюджетные места есть, но на популярные специальности (вроде «Строительства зданий» или «Ремонта автотранспорта») нужно иметь аттестат без троек по профильным предметам. Обратите внимание: техникум государственный, значит, есть отсрочка от армии и возможность получить стипендию. Но уточните в приемной комиссии, на все ли специальности выделены бюджетные места — на «Экономику» и «Юриспруденцию» их может быть меньше, чем на технические.
Если вы хотите не сидеть в офисе, а реально строить, ремонтировать или управлять транспортом — это ваш вариант. Здесь дают профессию, которая будет востребована в регионе: дороги в Туве строят и будут строить, машины ломаются, а здания требуют ремонта. Главное — не ждите, что вас научат «всему и сразу»: техникум дает базу и допуск к работе, а остальное добирается практикой. Если аттестат ровный, без двоек, и есть интерес к технике — смело подавайте документы.
У организации есть общежитие, но адреса, стоимость и число мест пока не опубликованы в нашей карточке. Место предоставляют нуждающимся студентам очной формы при наличии свободного жилищного фонда.
Колледж найден в официальном реестре ФИРПО. Ниже отдельно отмечены действующие кластеры и запланированные на 2027 год; работодатели указаны как партнёры проекта, это не гарантия трудоустройства.
🤖 Что пишут в открытых источниках: Отзывов немного, и почти все они положительные: авторы хвалят преподавателей, дисциплину и возможность получить рабочие специальности и права. Критика встречается редко — один автор пишет, что выпускники мало устраиваются по специальности, и предлагает улучшать знания и связи с организациями. В целом картина скорее позитивная, но отзывы короткие и однотипные, поэтому судить о деталях сложно.
ИИ-сводка по 17 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
Специальность «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» готовит техников-строителей, которые могут руководить строительными процессами, контролировать качество работ и обеспечивать безопасность объектов. В колледже студенты изучают организацию строительного производства, проектирование, сметное дело, а также осваивают современные строительные технологии и материалы.
Ключевые предметы включают инженерную графику, строительные конструкции, технологию строительных процессов, геодезию, экономику отрасли и правовое обеспечение. Практические навыки формируются на лабораторных и практических занятиях: студенты учатся читать чертежи, выполнять геодезические измерения, составлять сметы, а также проходят учебную и производственную практики на реальных стройплощадках.
Обучение ведётся на базе 9 классов (срок 3 года 10 месяцев) и на базе 11 классов (2 года 10 месяцев). Приём осуществляется по конкурсу аттестатов (средний балл), без ЕГЭ. Выпускники получают диплом государственного образца о среднем профессиональном образовании.
Специальность интересна тем, кто хочет видеть результат своего труда в виде построенных зданий, любит точные науки и работу с руками. Она подойдёт ответственным, внимательным к деталям людям, готовым работать как в офисе, так и на стройплощадке.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-строителем, прорабом, мастером строительных и монтажных работ, сметчиком, инспектором по контролю качества строительства. Востребованы в строительных компаниях, проектных институтах, службах заказчика, органах госстройнадзора. С дипломом СПО можно продолжить обучение в вузе по сокращённой программе. Профессия стабильно востребована, особенно в условиях активного жилищного и инфраструктурного строительства.
Специальность «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» готовит техников, способных проектировать, строить и обслуживать дорожную инфраструктуру. В колледже студенты изучают основы геодезии, дорожно-строительные материалы, технологию строительства дорог и аэродромов, а также правила эксплуатации и ремонта. Особое внимание уделяется практическим навыкам: работа с геодезическими приборами, составление смет и проектной документации, контроль качества дорожных работ.
Ключевые предметы: инженерная геодезия, дорожное материаловедение, строительные машины, организация дорожного движения, экономика отрасли. Студенты осваивают навыки проведения изысканий, разбивки трасс, укладки асфальтобетона и оценки состояния дорог. Практика проходит на реальных стройплощадках и в дорожных лабораториях.
Прием ведется на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 классов) или 1 год 10 месяцев (после 11 классов). Форма аттестации — конкурс аттестатов, ЕГЭ не требуется.
Специальность подойдет тем, кто интересуется строительством, любит работать с техникой и на открытом воздухе. Она сочетает инженерное мышление и практическую деятельность, востребована в условиях активного дорожного строительства в России.
Кем работать: Выпускники работают техниками-дорожниками, мастерами строительных участков, геодезистами, сметчиками, контролерами качества дорожных работ. Их ждут в дорожно-строительных компаниях (например, «Автодор», «Мостотрест»), муниципальных управлениях дорог, аэропортах, а также в проектных и изыскательских организациях. Востребованность высокая: дорожное строительство активно развивается, требуются специалисты для обслуживания и ремонта трасс. Возможно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (строительство, транспорт) на сокращенные сроки.
Специальность «Эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)» готовит техников-электриков, которые обеспечивают бесперебойную работу электрооборудования на предприятиях, в жилых и коммерческих объектах. Студенты изучают устройство, монтаж, наладку и ремонт электродвигателей, трансформаторов, генераторов, систем автоматики и релейной защиты. Особое внимание уделяется безопасной эксплуатации электроустановок и соблюдению норм электробезопасности.
Ключевые предметы: электротехника, электрические машины, электроснабжение, автоматика, охрана труда. Практические навыки включают чтение электрических схем, проведение измерений, диагностику неисправностей, сборку распределительных щитов, программирование контроллеров. Студенты проходят практику на реальном оборудовании в мастерских и на предприятиях-партнёрах.
Обучение возможно на базе 9 или 11 классов. На базе 9 классов срок обучения 3 года 10 месяцев, на базе 11 классов — 2 года 10 месяцев. Приём осуществляется по конкурсу аттестатов (средний балл), без ЕГЭ. Форма обучения — очная или заочная.
Специальность подходит тем, кто интересуется техникой, электрикой, любит разбираться в устройствах и решать практические задачи. Она даёт стабильную профессию с высоким спросом на рынке труда, возможность работать в разных отраслях — от энергетики до ЖКХ.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-электриком, электромехаником, электромонтёром по ремонту и обслуживанию электрооборудования, диспетчером электросетей, оператором автоматизированных систем. Востребованы на промышленных предприятиях (металлургия, машиностроение, нефтегазовая отрасль), в энергокомпаниях (сетевые организации, ТЭЦ, ГЭС), в строительстве и ЖКХ. Средняя зарплата начинающего специалиста — 40-60 тыс. рублей, с опытом — до 100 тыс. и выше. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника» (сокращённая форма при наличии диплома СПО).
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов, ЕГЭ не требуется. Возможно обучение на бюджетной и платной основе.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Эта специальность готовит техников по эксплуатации подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила технической эксплуатации различных машин: кранов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, асфальтоукладчиков. Учатся проводить диагностику, техническое обслуживание и ремонт, а также организовывать работу машин на строительных площадках и в транспортных компаниях.
Ключевые предметы: «Техническая механика», «Гидравлика», «Электротехника», «Материаловедение», «Правила дорожного движения», «Охрана труда». Студенты осваивают практические навыки: чтение чертежей, проведение контрольных осмотров, разборку-сборку узлов, работу с диагностическим оборудованием. Обязательна учебная и производственная практика на предприятиях.
Принимаются выпускники 9 и 11 классов. Срок обучения: на базе 9 классов — 3 года 10 месяцев, на базе 11 классов — 2 года 10 месяцев. Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется. Возможна очная и заочная форма.
Специальность подходит тем, кто интересуется техникой, любит разбираться в механизмах, готов к физической работе и ответственности. Работа связана с выездами на объекты, часто на свежем воздухе. Это востребованная профессия в строительстве, дорожном хозяйстве, логистике.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-механиком, мастером участка, механиком автоколонны, диспетчером по выпуску машин, инженером по эксплуатации. Востребованы в строительных компаниях (например, «Газпром», «Росавтодор»), дорожно-строительных управлениях, автотранспортных предприятиях, сервисных центрах по ремонту спецтехники. Возможно трудоустройство в государственные структуры (ДРСУ, МЧС). С опытом можно стать начальником участка или главным инженером. Специальность позволяет продолжить обучение в вузе по направлениям «Наземные транспортно-технологические комплексы» или «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Обучение ведётся на базе 9 классов (срок 3 года 10 месяцев) и 11 классов (срок 2 года 10 месяцев). Форма аттестации — конкурс аттестатов (оценки по русскому, математике и профильным предметам), без ЕГЭ. Поступление возможно как на бюджетные, так и на платные места.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для ведения бухгалтерского, налогового и управленческого учета на предприятиях любых отраслей. Студенты изучают теорию бухгалтерского учета, налогообложение, анализ хозяйственной деятельности, аудит, а также осваивают работу в специализированных программах (1С:Бухгалтерия, КонсультантПлюс).
Ключевые предметы включают основы бухгалтерского учета, экономику организации, налоги и налогообложение, финансовый анализ, информационные технологии в профессиональной деятельности. Практические навыки: составление бухгалтерских проводок, заполнение отчетности, расчет налогов, работа с первичной документацией.
Прием на базе 9 или 11 классов. На базе 9 классов срок обучения 2 года 10 месяцев, на базе 11 классов — 1 год 10 месяцев. Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), без ЕГЭ.
Специальность интересна тем, кто любит работать с цифрами, внимателен к деталям, стремится к стабильности. Подойдет для тех, кто хочет быстро получить востребованную профессию и начать карьеру в финансовой сфере.
Кем работать: Выпускники работают бухгалтерами, помощниками бухгалтера, экономистами, налоговыми консультантами, аудиторами. Могут трудоустроиться в бухгалтерских отделах предприятий (торговля, производство, услуги), в банках, страховых компаниях, государственных учреждениях, аудиторских фирмах. Востребованность стабильно высокая, так как бухгалтеры нужны всем организациям. Возможно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (экономика, финансы) на сокращенные сроки.
Специальность «Юриспруденция» (код 40.02.04) в колледже готовит специалистов среднего звена для работы в правовой сфере. В отличие от вузовского образования, упор делается на практическое применение норм права: студенты учатся составлять документы, консультировать граждан, участвовать в судебных заседаниях и вести делопроизводство. Программа охватывает основы гражданского, уголовного, административного и трудового права, а также процессуальные кодексы.
Ключевые предметы: теория государства и права, конституционное право, гражданский и уголовный процесс, административное право, трудовое право, документоведение. Студенты осваивают навыки юридического письма, анализа нормативных актов, составления исков и договоров, работы с правовыми базами (КонсультантПлюс, Гарант). Обязательна учебная и производственная практика в судах, адвокатских конторах, юридических отделах организаций.
Поступление возможно после 9 или 11 классов. Срок обучения: на базе 9 классов — 2 года 10 месяцев, на базе 11 классов — 1 год 10 месяцев. Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется. Бюджетные места есть, но количество ограничено.
Специальность подойдет тем, кто интересуется правом, хочет помогать людям, обладает логическим мышлением и внимательностью к деталям. Это хороший старт для карьеры в юриспруденции без необходимости сразу поступать в вуз, а также возможность получить практическую профессию за короткий срок.
Кем работать: Выпускники колледжа могут работать помощниками юриста, юрисконсультами в коммерческих и государственных организациях, секретарями судебного заседания, специалистами по кадровому делопроизводству, сотрудниками правоохранительных органов (дознавателями, инспекторами ПДН). Востребованы в судах, адвокатских палатах, нотариальных конторах, отделах МВД и Росреестра. Многие выпускники продолжают обучение в вузах по сокращенной программе (до 3-х лет) и становятся адвокатами, следователями или судьями. Спрос на юристов со средним профессиональным образованием стабилен, особенно на должности, требующие исполнительности и знания документооборота.
Специальность «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» готовит специалистов среднего звена для организации обслуживания пассажиров и грузов на различных видах транспорта: железнодорожном, авиационном, водном или автомобильном. В колледже студенты изучают технологии транспортного процесса, правила перевозок, основы логистики и сервисного обслуживания, а также учатся работать с клиентами, оформлять билеты и документы, решать конфликтные ситуации. Программа сочетает экономические, правовые и технические дисциплины с акцентом на практическую подготовку.
Ключевые предметы включают «Организацию транспортных услуг и безопасность транспортного процесса», «Сервисную деятельность на транспорте», «Логистику», «Информационные технологии в профессиональной деятельности», «Иностранный язык в сфере профессиональной коммуникации». Студенты осваивают навыки бронирования и продажи билетов, регистрации пассажиров и багажа, оформления перевозочных документов, взаимодействия с диспетчерскими службами и таможенными органами. Практика проходит на реальных транспортных предприятиях, в аэропортах, на вокзалах и в агентствах.
Обучение ведётся на базе 9 классов (срок 2 года 10 месяцев) и на базе 11 классов (1 год 10 месяцев). Приём осуществляется по конкурсу аттестатов (средний балл), без ЕГЭ. Форма обучения — очная, возможно заочная или очно-заочная в некоторых колледжах.
Специальность интересна тем, кто любит общение, работу с людьми, интересуется транспортом и путешествиями. Она подходит для ответственных, стрессоустойчивых и организованных людей, готовых решать нестандартные ситуации. Выпускники востребованы в сфере пассажирских и грузовых перевозок, туризма и логистики.
Кем работать: Выпускники могут работать агентом по бронированию и продаже билетов, диспетчером, оператором по оформлению перевозок, специалистом по сервису на транспорте, администратором на вокзале или в аэропорту, сотрудником службы организации перевозок. Работодатели — авиакомпании, железнодорожные компании, автобусные парки, морские и речные порты, туристические агентства, логистические центры. Востребованность стабильно высокая, особенно в крупных транспортных узлах. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Сервис», «Туризм» или «Логистика».
Нет. Ни одна из 9 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
На специальность «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» нужен медосмотр: его проходят так же, как при приёме на работу по этой специальности (постановление Правительства № 697). Какое заключение принести и к какому сроку, колледж пишет в правилах приёма.
Проходной балл аттестата на бюджет в 2025 году – от 3,91 до 4,21. Это балл, с которым по конкурсу брали последних.
По 4 специальностям балл не публиковали.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
Да, у колледжа есть общежитие. Место дают студентам очной формы, которым нужно жильё, если в общежитии есть свободные места, а заочникам – на время сессии. В первую очередь – сиротам, инвалидам, ветеранам боевых действий, получателям государственной социальной помощи и другим, кому положена социальная стипендия; они же не платят за наём.
Сколько мест и сколько стоит проживание – уточните в приёмной комиссии или на сайте колледжа. В заявлении о приёме есть графа «нуждаюсь в общежитии» – не забудьте её отметить.
В 2025 году колледж набирал на бюджет 275 человек и ещё 90 – на платные места. Больше всего бюджетных мест – по специальности «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»: 50.
Стоимость платного обучения уточняйте в приёмной комиссии: колледж утверждает её к началу приёма.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности. При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.