КМТ
Колледж машиностроции и транспорта (КМТ) — это государственный ссуз, который готовит людей для реального сектора экономики. Здесь не учат «менеджменту» или «дизайну», а дают профессии, которые нужны на заводах, в депо и транспортных компаниях. Выделяется КМТ тем, что закрывает сразу две смежные ниши: производство (от ручной слесарки до робототехники) и логистику (от перевозок до управления железнодорожным составом). Это редкое сочетание, когда в одном колледже можно получить как рабочую специальность с разрядом, так и стать техником или технологом.
В каталоге 10 специальностей, и они четко делятся на два лагеря. Первый — для тех, кто хочет работать руками и головой: наладчик инфокоммуникационных систем (настройка сетей и «железа»), аддитивные технологии (3D-печать и цифровое производство), мехатроника и робототехника (сборка и программирование умных станков), сварщик и оператор-наладчик станков. Второй блок — транспортный: организация перевозок, помощник машиниста (электровозы и тепловозы). Большинство специальностей доступны после 9 класса, но есть программы и для выпускников 11 классов (уточняйте в приемной, так как сроки обучения различаются). Формы подготовки: можно стать как квалифицированным рабочим (сварщик, слесарь), так и специалистом среднего звена (техник, мехатроник).
Поступление в КМТ проходит по конкурсу аттестатов — никаких ЕГЭ, только средний балл вашего школьного документа. Проходные баллы, которые известны, варьируются от 3.11 до 4.23. Это значит, что порог входа низкий: даже с тройками в аттестате можно пройти на некоторые направления (например, на сварщика или слесаря). Самые высокие баллы (около 4.2) традиционно держатся на «Мехатронике» и «Организации перевозок». Все места бюджетные — колледж государственный, так что за учебу платить не придется. Обратите внимание: на специальности «Помощник машиниста» и «Сварщик» могут быть жесткие медицинские противопоказания (зрение, сердце, вестибулярный аппарат), это стоит проверить заранее.
Если вы ищете не «корочку», а реальную профессию, где через 2-4 года сможете работать на производстве или железной дороге — КМТ подходит. Здесь невысокий проходной балл, что дает шанс даже тем, кто не был отличником в школе. Главное — определиться, что ближе: возиться с электроникой и роботами (мехатроника, наладчик) или работать в транспортной логистике. Имейте в виду: часть специальностей (сварщик, слесарь, помощник машиниста) — это физическая работа и сменный график, а не офис. Если готовы к этому, то после колледжа вы будете нужны рынку труда сразу, без доучивания.
Сведения извлечены из официальной страницы организации и проверены по фрагментам источника 2026-10-22. Наличие общежития не гарантирует место: окончательное решение принимает организация.
Колледж найден в официальном реестре ФИРПО. Ниже отдельно отмечены действующие кластеры и запланированные на 2027 год; работодатели указаны как партнёры проекта, это не гарантия трудоустройства.
🤖 Что пишут в открытых источниках: По отзывам колледж выглядит как место с сильной практической подготовкой и внимательными преподавателями: многие родители и студенты хвалят мастерские, оборудование и помощь педагогов. Основные претензии касаются организации учёбы — расписание присылают поздно и только на неделю, из-за чего сложно планировать. Часть авторов упоминает дополнительные платные занятия и непрозрачность оценок, но большинство отзывов всё же положительные. Отзывов немного, и они в основном однотипные — хвалебные, поэтому общая картина может быть неполной.
ИИ-сводка по 21 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
1 заказчиков разместили 2 актуальных предложений. Они предназначены для студентов этого колледжа, а не для поступающих в 2027 году.
| Заказчик | Мест | Предложений | Крайний срок |
|---|---|---|---|
| АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТР СУДОРЕМОНТА "ДАЛЬЗАВОД" | — | 2 | 30.06.2027 |
Специальность «Аддитивные технологии» (15.02.09) готовит специалистов среднего звена для работы с 3D-печатью и цифровым производством. В колледже студенты изучают основы проектирования, материаловедения и программирования оборудования для послойного синтеза. Программа включает как теорию, так и практику на реальных 3D-принтерах.
Ключевые предметы: инженерная графика, материаловедение, основы аддитивных технологий, программирование станков с ЧПУ, 3D-моделирование в CAD-системах. Студенты осваивают подготовку моделей к печати, настройку оборудования, постобработку изделий и контроль качества. Выпускники умеют работать с различными материалами (пластики, металлы, композиты) и типами 3D-принтеров (FDM, SLS, SLA).
Специальность интересна тем, кто увлекается современными технологиями, конструированием и хочет работать в инновационной сфере. Подойдет творческим и технически подкованным людям, готовым к экспериментам и быстрому освоению нового оборудования.
Специальность «Мехатроника и робототехника (по отраслям)» готовит специалистов, которые проектируют, собирают и обслуживают автоматизированные системы и роботов. Студенты изучают механику, электронику, программирование микроконтроллеров и промышленных контроллеров, а также основы гидравлики и пневматики. Они учатся настраивать роботизированные линии, диагностировать неисправности и модернизировать оборудование.
Ключевые предметы: электротехника, силовая электроника, микропроцессорные системы, программирование (C, Python, языки ПЛК), мехатронные модули, техническая механика. Практические навыки: сборка и отладка роботов, написание управляющих программ, работа с датчиками и приводами, 3D-моделирование. Студенты проходят практику на предприятиях с автоматизированным производством.
Специальность интересна тем, кто увлекается роботами, электроникой и программированием. Подойдет для тех, кто любит разбираться в технике, решать инженерные задачи и работать руками. Это одна из самых перспективных областей: роботизация внедряется повсеместно, и такие специалисты востребованы.
Кем работать: Выпускники могут работать техником-мехатроником, наладчиком роботизированных систем, оператором станков с ЧПУ, специалистом по монтажу и обслуживанию промышленных роботов, инженером по автоматизации. Работодатели: заводы (автомобилестроение, электроника, пищевая промышленность), компании по роботизации, сервисные центры. Востребованность высокая из-за цифровизации производства. Возможно продолжить обучение в вузе на смежных направлениях (робототехника, мехатроника, автоматизация) с сокращенным сроком обучения.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» готовит специалистов среднего звена для работы с дронами. В колледже студенты изучают устройство и принципы работы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), их сборку, настройку и обслуживание. Программа включает пилотирование, программирование полетных заданий, обработку данных с бортовых сенсоров и аэрофотосъемку. Особое внимание уделяется безопасности полетов и нормативным требованиям.
Ключевые дисциплины: аэродинамика, электроника, радионавигация, основы программирования, эксплуатация авиационных систем. Студенты осваивают навыки ручного и автоматического управления дронами, ремонта и диагностики неисправностей, работы с геоинформационными системами (ГИС). Практические занятия проходят на симуляторах и реальных полетах, включая выполнение типовых задач: мониторинг, картографирование, поиск объектов.
Специальность подойдет тем, кто интересуется авиацией, робототехникой и IT. Она сочетает технические знания с работой на свежем воздухе. Это динамичная сфера с постоянным появлением новых применений: от сельского хозяйства до кинопроизводства. Если вы любите собирать и настраивать устройства, управлять техникой и анализировать данные, это направление для вас.
Кем работать: Выпускники могут работать оператором БПЛА, техником по обслуживанию дронов, специалистом по аэрофотосъемке, инженером-испытателем. Востребованы в МЧС (мониторинг пожаров), сельском хозяйстве (обработка полей), геодезии, нефтегазовом секторе (инспекция трубопроводов), медиа (съемка контента). Работодатели — компании-разработчики дронов, сервисные центры, государственные службы, логистические операторы. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по направлениям авиационной или робототехнической инженерии, часто с перезачетом дисциплин.
Эта специальность готовит специалистов по настройке, монтажу и эксплуатации оборудования инфокоммуникационных систем. Студенты изучают принципы работы аппаратных средств (маршрутизаторы, коммутаторы, серверы) и программного обеспечения (ОС, сетевые протоколы). Учатся диагностировать неисправности, проводить регламентные работы и обеспечивать бесперебойную работу сетей связи.
Ключевые предметы включают основы электротехники, цифровую схемотехнику, сетевое администрирование, инфокоммуникационные системы и программирование. Практические навыки: настройка сетевого оборудования, работа с измерительными приборами, устранение сбоев, ведение технической документации. Студенты проходят практику на предприятиях связи и в IT-компаниях.
Специальность подойдёт тем, кто интересуется техникой, компьютерами и телекоммуникациями, любит разбираться в устройствах и решать логические задачи. Это практико-ориентированная профессия с возможностью быстрого старта в IT-сфере.
Кем работать: Выпускники могут работать наладчиками аппаратного и программного обеспечения, техниками по обслуживанию сетей связи, операторами узлов связи, монтажниками оборудования. Востребованы в телекоммуникационных компаниях (Ростелеком, МТС, Билайн), интернет-провайдерах, IT-отделах предприятий, сервисных центрах. Возможно продолжение обучения в вузе по направлениям «Инфокоммуникационные технологии» или «Информатика и вычислительная техника».
Специальность «Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)» готовит квалифицированных рабочих для выполнения сварочных работ в различных отраслях промышленности, строительства и ЖКХ. В колледже студенты изучают теорию и практику ручной дуговой, газовой и механизированной сварки, резки металлов, а также осваивают чтение чертежей и контроль качества сварных швов.
Ключевые предметы: «Основы материаловедения», «Технология сварочных работ», «Оборудование и техника сварки», «Электротехника». Студенты отрабатывают навыки на тренажёрах и в сварочных мастерских, учатся работать с разными металлами (сталь, алюминий, чугун) и положениями швов. Итоговая аттестация — демонстрационный экзамен по стандартам WorldSkills.
Специальность подходит тем, кто любит работать руками, обладает хорошей координацией и внимательностью. Сварщик — это востребованная профессия с возможностью быстрого трудоустройства и карьерного роста до мастера или технолога.
Кем работать: После колледжа выпускники работают электрогазосварщиками, сварщиками ручной дуговой сварки, газосварщиками на заводах (машиностроение, металлообработка), стройках, в автосервисах и ЖКХ. Востребованы в нефтегазовой отрасли, судостроении и на производстве металлоконструкций. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Сварочное производство» или «Машиностроение» без потери квалификации.
Специальность «Мастер слесарных работ» (ОКСО 15.01.35) готовит квалифицированных рабочих, владеющих универсальными навыками обработки металлов, сборки и ремонта механизмов. В колледже студенты осваивают слесарное дело, токарные и фрезерные работы, основы материаловедения и черчения.
Ключевые предметы: технология слесарных работ, допуски и посадки, технические измерения, электротехника. Практические навыки включают работу с ручным и механизированным инструментом, наладку станков, изготовление деталей по чертежам, ремонт промышленного оборудования.
Специальность подойдёт тем, кто любит работать руками, разбираться в механизмах и добиваться точности. Она даёт востребованную профессию, позволяющую быстро начать карьеру в промышленности.
Кем работать: Выпускники работают слесарями-ремонтниками, слесарями-сборщиками, наладчиками станков, мастерами производственных участков. Востребованы на заводах, в автосервисах, ремонтных мастерских и строительных организациях. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям машиностроения или металлообработки.
Специальность «Оператор-наладчик металлообрабатывающих станков» (ОКСО 15.01.38) готовит квалифицированных рабочих для промышленности. Студенты учатся настраивать и обслуживать металлорежущие станки с ЧПУ и без, выполнять обработку деталей, контролировать качество. В программе — теория материаловедения, черчения, электротехники и практика на современном оборудовании.
Ключевые предметы: технология металлообработки, программирование станков с ЧПУ, допуски и посадки, охрана труда. Студенты осваивают чтение чертежей, настройку режимов резания, замену инструмента, а также основы мехатроники. Практика проходит в учебных мастерских и на предприятиях-партнёрах.
Специальность подойдёт тем, кто любит работать руками, разбираться в технике, достигать точности. Это интересно для будущих профессионалов, которые хотят видеть результат своего труда и востребованы в реальном секторе экономики.
Кем работать: Выпускники работают операторами и наладчиками станков с ЧПУ, станочниками широкого профиля, техниками-технологами на заводах машиностроения, приборостроения, авиастроения. Работодатели — промышленные предприятия, ремонтные мастерские, цеха металлообработки. Профессия востребована в связи с развитием импортозамещения и автоматизации. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология машиностроения», «Автоматизация технологических процессов».
Специальность «Помощник машиниста (по видам подвижного состава железнодорожного транспорта)» готовит квалифицированных рабочих для обслуживания и управления железнодорожным подвижным составом. В колледже студенты изучают устройство локомотивов и электропоездов, правила технической эксплуатации железных дорог, основы безопасности движения и организации перевозок. Обучение включает теорию и практику на тренажерах и в депо, где отрабатываются навыки управления составом, осмотра и ремонта узлов.
Ключевые предметы: устройство и ремонт подвижного состава, автоматические тормоза, правила технической эксплуатации, охрана труда, электротехника. Студенты осваивают навыки ведения поезда, контроля за работой оборудования, устранения неисправностей, связи с диспетчером. Практические занятия проводятся на учебных полигонах и в реальных депо под руководством наставников.
Специальность подходит тем, кто интересуется техникой, готов к ответственности и работе в коллективе. Работа помощника машиниста требует внимательности, стрессоустойчивости и хорошего здоровья. Это динамичная профессия с возможностью карьерного роста до машиниста.
Кем работать: После колледжа выпускники работают помощниками машиниста на железнодорожном транспорте: в пассажирских и грузовых перевозках, метрополитене, на промышленных предприятиях с железнодорожными путями. Основные работодатели — ОАО «РЖД», метрополитены, частные перевозчики. С опытом можно повысить квалификацию и стать машинистом. Востребованность стабильная, особенно на магистральных и городских линиях. Для продолжения обучения есть возможность поступить в вуз по профильным направлениям, например, «Эксплуатация железных дорог» или «Подвижной состав железных дорог».
Специальность «Графический дизайнер» (код 54.01.20) относится к уровню СПО и готовит квалифицированных рабочих. В колледже студенты осваивают основы визуальной коммуникации: композицию, типографику, колористику, работу с растровой и векторной графикой. Учат создавать логотипы, фирменные стили, макеты полиграфии, интерфейсы и рекламные материалы.
Ключевые предметы: «Дизайн-проектирование», «Компьютерная графика», «История дизайна», «Типографика и шрифты», «Фотографика». Практические навыки: владение Adobe Photoshop, Illustrator, InDesign, Figma, основами верстки и допечатной подготовки. Студенты выполняют реальные кейсы, участвуют в конкурсах и делают портфолио.
Принимают на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (9 кл.) или 1 год 10 месяцев (11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность интересна творческим и внимательным к деталям людям, которые хотят создавать визуальный контент. Подойдёт тем, кто любит рисовать, работать в графических редакторах и следит за трендами. Дает быстрый старт в профессии с возможностью работать как в найме, так и фрилансом.
Кем работать: Выпускники работают графическими дизайнерами, верстальщиками, дизайнерами полиграфии, бренд-дизайнерами, дизайнерами интерфейсов (UI/UX), иллюстраторами. Востребованы в рекламных агентствах, издательствах, типографиях, IT-компаниях, студиях дизайна, отделах маркетинга. Возможна удаленная работа. После колледжа можно продолжить обучение в вузе на профильных направлениях (например, «Графический дизайн», «Дизайн среды») по сокращенной программе.
Специальность «Графический дизайнер» (код 54.01.20) относится к уровню СПО и готовит квалифицированных рабочих. В колледже студенты осваивают основы визуальной коммуникации: композицию, типографику, колористику, работу с растровой и векторной графикой. Учат создавать логотипы, фирменные стили, макеты полиграфии, интерфейсы и рекламные материалы.
Ключевые предметы: «Дизайн-проектирование», «Компьютерная графика», «История дизайна», «Типографика и шрифты», «Фотографика». Практические навыки: владение Adobe Photoshop, Illustrator, InDesign, Figma, основами верстки и допечатной подготовки. Студенты выполняют реальные кейсы, участвуют в конкурсах и делают портфолио.
Специальность интересна творческим и внимательным к деталям людям, которые хотят создавать визуальный контент. Подойдёт тем, кто любит рисовать, работать в графических редакторах и следит за трендами. Дает быстрый старт в профессии с возможностью работать как в найме, так и фрилансом.
Кем работать: Выпускники работают графическими дизайнерами, верстальщиками, дизайнерами полиграфии, бренд-дизайнерами, дизайнерами интерфейсов (UI/UX), иллюстраторами. Востребованы в рекламных агентствах, издательствах, типографиях, IT-компаниях, студиях дизайна, отделах маркетинга. Возможна удаленная работа. После колледжа можно продолжить обучение в вузе на профильных направлениях (например, «Графический дизайн», «Дизайн среды») по сокращенной программе.
Нет. Ни одна из 10 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
Проходной балл колледж не публиковал. Это бывает, когда зачисляют всех, кто подал оригинал аттестата, или когда списки выкладывают без баллов.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
Да.
Адреса и условия – в блоке «Общежитие и проживание» выше. В заявлении о приёме есть графа «нуждаюсь в общежитии» – не забудьте её отметить.
После 9 класса – 10 специальностей, после 11 класса – 1.
Заочного обучения в данных колледжа нет – все специальности очные.
В 2026 году колледж набирал на бюджет 330 человек и ещё 150 – на платные места. Больше всего бюджетных мест – по специальности «Помощник машиниста (по видам подвижного состава железнодорожного транспорта)»: 60.
Стоимость платного обучения уточняйте в приёмной комиссии: колледж утверждает её к началу приёма.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности, в том числе на рабочие профессии – «Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)» и «Помощник машиниста (по видам подвижного состава железнодорожного транспорта)». При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.