ДПК
Даниловский политехнический колледж (ДПК) — это государственный ссуз с прикладным, рабочим профилем. Он не гонится за модными IT-специальностями, а готовит тех, кто реально умеет работать руками и с техникой: от ремонта поездов до обслуживания автомобилей и электрооборудования. Выделяется колледж тем, что даёт не абстрактные знания, а конкретные навыки для работы на производстве, в депо и автосервисах — здесь учат тому, что нужно прямо сейчас на рынке труда.
В колледже семь специальностей, разделённых на два уровня: квалифицированные рабочие (например, электромонтёр, слесарь по ремонту подвижного состава, продавец) и специалисты среднего звена (техническая эксплуатация подвижного состава, обслуживание автотранспорта, социальная работа). Это значит, что можно прийти как после 9-го, так и после 11-го класса — разница будет в сроках обучения. Направления чёткие: если хотите работать на железной дороге, в автосервисе или в электрохозяйстве — здесь база. «Социальная работа» и «Продавец» стоят особняком, но тоже востребованы.
Поступление идёт по конкурсу аттестатов (без ЕГЭ), проходные баллы на бюджет — от 3.1 до 3.6. Это низкие и средние показатели, поэтому шанс есть даже у троечников. Важный нюанс: балл зависит от специальности — на «Техническую эксплуатацию подвижного состава» проходной выше (3.6), а на «Слесаря» или «Электромонтёра» — ниже (3.1). Бюджетные места есть, но их количество лучше уточнять в приёмной комиссии на текущий год.
Если вы не гонитесь за дипломом ради корочки, а хотите за пару лет получить реальную профессию, с которой не надо гадать, где работать — ДПК подходит. Особенно если живёте в Данилове или готовы переехать. Здесь готовят тех, кто сразу после колледжа может идти на предприятие, а не искать стажировку. Главное — реально оцените, готовы ли вы к физической работе и графику «от станка».
У организации есть общежитие, но адреса, стоимость и число мест пока не опубликованы в нашей карточке. Место предоставляют нуждающимся студентам очной формы при наличии свободного жилищного фонда.
🤖 Что пишут в открытых источниках: Отзывов мало, всего четыре, и они очень короткие. Все авторы высказываются положительно: хвалят атмосферу, отношение преподавателей и организацию мероприятий. Жалоб и спорных моментов в отзывах нет, но по такому количеству текстов трудно судить о колледже в целом.
ИИ-сводка по 4 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
Специальность «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» готовит специалистов среднего звена для обслуживания и ремонта локомотивов, вагонов и моторвагонного подвижного состава. Студенты изучают устройство, диагностику, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также организацию перевозок и безопасность движения на железнодорожном транспорте.
Ключевые предметы включают конструкцию подвижного состава, тяговые расчеты, автоматику и телемеханику, материаловедение, электронику и электрооборудование. Практические навыки отрабатываются на тренажерах и в учебных мастерских: студенты учатся проводить осмотр, выявлять неисправности, выполнять слесарные и электромонтажные работы, а также управлять подвижным составом.
Обучение ведется на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 11 классов) или 3 года 10 месяцев (после 9 классов). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность интересна тем, кто любит технику, разбирается в механизмах и хочет работать в стабильной отрасли. Подойдет внимательным, ответственным и физически выносливым людям, готовым к работе в условиях повышенной безопасности.
Кем работать: Выпускники могут работать машинистами электропоезда, помощниками машиниста, осмотрщиками-ремонтниками вагонов, слесарями по ремонту подвижного состава, техниками-расшифровщиками скоростемерных лент, диспетчерами. Основные работодатели — РЖД, метрополитены, промышленные предприятия с железнодорожными путями. Специальность востребована, возможен карьерный рост до мастера участка или начальника депо. Также можно продолжить обучение в вузе по сокращенной программе на направлениях «Эксплуатация железных дорог» или «Подвижной состав железных дорог».
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Обучение ведётся на базе 9 классов (срок 3 года 10 месяцев) и 11 классов (срок 2 года 10 месяцев). Форма аттестации — конкурс аттестатов (оценки по русскому, математике и профильным предметам), без ЕГЭ. Поступление возможно как на бюджетные, так и на платные места.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Социальная работа» (код 39.02.01) готовит специалистов среднего звена для оказания помощи уязвимым категориям населения: пожилым, инвалидам, детям из неблагополучных семей, безработным. В колледже студенты изучают основы социальной политики, психологии, права и медицины, а также учатся выявлять проблемы клиентов, разрабатывать индивидуальные программы поддержки и взаимодействовать с государственными органами и НКО.
Ключевые предметы включают «Теория и методика социальной работы», «Основы социальной медицины», «Психология социальной работы», «Правовое обеспечение социальной работы». Студенты осваивают практические навыки: проведение консультаций, оформление документов на льготы и пособия, организацию досуга и реабилитации, а также навыки экстренной психологической помощи. Важная часть обучения — производственная практика в центрах социального обслуживания, домах престарелых, детских приютах.
Поступить можно на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 классов) или 1 год 10 месяцев (после 11 классов). Приём осуществляется по конкурсу аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется. Для выпускников 9 классов возможно ускоренное обучение за счёт перезачёта школьных дисциплин.
Специальность интересна тем, кто хочет помогать людям, обладает эмпатией, стрессоустойчивостью и коммуникабельностью. Она подходит для тех, кто готов к работе с разными социальными группами, решению сложных жизненных ситуаций и постоянному обучению. Это одна из самых гуманных профессий, где каждый день можно видеть реальный результат своей помощи.
Кем работать: Выпускники могут работать социальным работником, специалистом по социальной работе, психологом в социальной сфере, организатором социальных проектов, инспектором отдела соцзащиты. Основные работодатели — государственные центры социального обслуживания, управления соцзащиты населения, дома-интернаты для престарелых и инвалидов, детские дома, реабилитационные центры, некоммерческие организации. Востребованность специалистов высокая, особенно в государственных учреждениях, где стабильная заработная плата и социальные гарантии. После колледжа возможно продолжить обучение в вузе по сокращённой программе (до 2-3 лет) на направлениях «Социальная работа», «Психология» или «Государственное и муниципальное управление», что расширяет карьерные перспективы до руководящих должностей.
Специальность «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям)» готовит квалифицированных рабочих для работы с электроустановками, электроприборами и электрическими сетями. В колледже студенты изучают устройство, принципы работы и правила эксплуатации электрооборудования, а также осваивают методы его ремонта и технического обслуживания. Обучение включает теорию и практику, направленную на формирование профессиональных компетенций в области электротехники.
Ключевые предметы: электротехника, электроника, электроматериаловедение, черчение, основы промышленной электроники, охрана труда и электробезопасность. Студенты получают навыки чтения электрических схем, диагностики неисправностей, монтажа и демонтажа оборудования, проведения измерений и испытаний. Практические занятия проводятся в мастерских и на производственных площадках.
Прием осуществляется на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: на базе 9 классов — 3 года 10 месяцев, на базе 11 классов — 2 года 10 месяцев. Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность интересна тем, кто увлекается техникой, электричеством, любит разбираться в устройствах и устранять неполадки. Она подойдет внимательным, аккуратным и ответственным людям, готовым работать руками и соблюдать строгие правила безопасности.
Кем работать: Выпускники могут работать электромонтерами по ремонту и обслуживанию электрооборудования, электромонтажниками, наладчиками электроаппаратов, дежурными электромонтерами. Они востребованы на промышленных предприятиях, в строительных компаниях, энергоснабжающих организациях, жилищно-коммунальном хозяйстве, транспортных депо. Специальность имеет стабильный спрос на рынке труда: электрики нужны везде, где есть электричество. При желании можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Электроэнергетика и электротехника») на сокращенные программы или после трудоустройства заочно.
Специальность «Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава» готовит квалифицированных рабочих для железнодорожного транспорта и метрополитена. В колледже студенты изучают устройство и принципы работы локомотивов, вагонов и другого подвижного состава, а также методы их технического обслуживания и ремонта. Обучение включает теорию и практику, в ходе которой будущие слесари осваивают слесарные операции, диагностику неисправностей и восстановление деталей.
Ключевые предметы: устройство подвижного состава, технология ремонта, материаловедение, черчение, охрана труда. Студенты получают практические навыки работы с ручным и механизированным инструментом, измерительными приборами, учатся читать чертежи и схемы, выполнять разборку, сборку и регулировку узлов. Важное место занимает безопасность труда и работа в депо или на ремонтных предприятиях.
Принимаются на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: на базе 9 классов – 2 года 10 месяцев, на базе 11 классов – 10 месяцев. Форма аттестации – конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется. Возможна очная или заочная форма.
Специальность интересна тем, кто любит технику, разбираться в механизмах и не боится физической работы. Она подходит внимательным, ответственным и аккуратным людям, готовым работать в условиях депо или на железной дороге. Это стабильная профессия с возможностью карьерного роста.
Кем работать: Выпускники работают слесарями по ремонту подвижного состава, слесарями-электриками, дефектоскопистами, техниками-механиками в депо, на ремонтных заводах, в метрополитене, на железнодорожных предприятиях (РЖД, частные перевозчики). Востребованность высокая, так как транспортная инфраструктура постоянно нуждается в обслуживании. Возможно продолжение обучения в вузах по профильным направлениям (например, «Подвижной состав железных дорог») для получения высшего образования и должностей инженерно-технического персонала.
Специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей» готовит квалифицированных рабочих для автосервиса. Студенты изучают устройство современных автомобилей, диагностику неисправностей, методы ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования и кузовных элементов. Особое внимание уделяется правилам техники безопасности и работе с профессиональным инструментом.
Ключевые предметы: устройство автомобилей, техническое обслуживание, ремонт кузовов, электрооборудование, материаловедение. На практике студенты осваивают разборку-сборку узлов, диагностику с помощью сканеров, регулировку систем, замену расходников. Выпускники умеют работать с различными марками автомобилей, включая иномарки.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность подходит тем, кто интересуется автомобилями, любит разбираться в механизмах, не боится физического труда. Работа динамичная, постоянно появляются новые технологии, что делает профессию интересной и востребованной.
Кем работать: Выпускники работают автомеханиками, мотористами, диагностами, автоэлектриками, шиномонтажниками в автосервисах, дилерских центрах, таксопарках, на станциях техобслуживания. Востребованы в компаниях по продаже запчастей и сервисных службах. Возможно трудоустройство в гаражи или открытие собственного дела. При желании можно продолжить обучение в вузе по смежным специальностям (например, «Наземные транспортно-технологические средства»).
Специальность «Продавец» (38.01.02) готовит квалифицированных рабочих для сферы торговли. В колледже студенты изучают основы коммерческой деятельности, товароведение, организацию торговли и психологию общения. Обучение включает практику в магазинах и на торговых точках, где осваивают работу с кассовым оборудованием, выкладку товаров, консультирование покупателей и оформление документации.
Ключевые предметы: «Основы предпринимательства», «Бухгалтерский учет в торговле», «Санитария и гигиена», «Информационные технологии в профессиональной деятельности». Студенты учатся работать с контрольно-кассовой техникой, проводить инвентаризацию, принимать товар по качеству и количеству, а также разрешать конфликтные ситуации с покупателями.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (на базе 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (на базе 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность интересна тем, кто любит общение, умеет убеждать и разбирается в товарах. Подойдет энергичным, ответственным и стрессоустойчивым людям, готовым к активной работе с людьми и постоянному обучению новым продуктам.
Кем работать: Выпускники могут работать продавцом-консультантом, кассиром, товароведом, администратором торгового зала, мерчандайзером. Востребованы в розничных сетях (Пятёрочка, Магнит, Лента), специализированных магазинах (одежда, электроника, стройматериалы), на рынках и в интернет-магазинах. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Торговое дело», «Менеджмент» или «Экономика» для карьерного роста до заведующего отделом или директора магазина.
Нет. Ни одна из 7 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
На специальность «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» нужен медосмотр: его проходят так же, как при приёме на работу по этой специальности (постановление Правительства № 697). Какое заключение принести и к какому сроку, колледж пишет в правилах приёма.
Проходной балл аттестата на бюджет в 2025 году – от 3,1 до 3,6. Это балл, с которым по конкурсу брали последних.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
Да, у колледжа есть общежитие. Место дают студентам очной формы, которым нужно жильё, если в общежитии есть свободные места, а заочникам – на время сессии. В первую очередь – сиротам, инвалидам, ветеранам боевых действий, получателям государственной социальной помощи и другим, кому положена социальная стипендия; они же не платят за наём.
Сколько мест и сколько стоит проживание – уточните в приёмной комиссии или на сайте колледжа. В заявлении о приёме есть графа «нуждаюсь в общежитии» – не забудьте её отметить.
В 2025 году колледж набирал на бюджет 115 человек и ещё 105 – на платные места. Больше всего бюджетных мест – по специальности «Продавец»: 25.
Стоимость платного обучения уточняйте в приёмной комиссии: колледж утверждает её к началу приёма.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности, в том числе на рабочие профессии – «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования (по отраслям)» и «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей». При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.