ДМУ
Дальневосточное мореходное училище (ДМУ) — это государственный колледж, который готовит специалистов для морской отрасли и смежных технических сфер. Его главное отличие от обычных техникумов в том, что здесь дают не просто профессию, а допуск к работе на судах и в портовой инфраструктуре. Училище ориентировано на практику: большая часть обучения связана с реальной техникой, электроникой и навигацией, а не с абстрактной теорией. Это не «береговой» колледж — выпускники выходят с квалификацией, которая котируется на флоте и в промышленности Дальнего Востока.
В ДМУ семь специальностей СПО, и все они узко заточены под море и транспорт. Если вы хотите работать в IT, но не терять связь с морем, есть «Информационные системы и программирование» — но это скорее про софт для судов и логистики. Остальные направления — чисто технические: судовождение, эксплуатация судовых энергоустановок, электрооборудование, холодильные машины, организация перевозок и даже промышленное рыболовство. Поступать можно после 9 или 11 класса — разницы нет, программа всё равно рассчитана на подготовку специалистов среднего звена. Колледж подойдёт тем, кто не боится физической работы, готов выходить в рейсы и разбираться в механизмах, а не только сидеть за компьютером.
Поступление идёт по конкурсу аттестатов — никаких ЕГЭ, только средний балл вашего школьного документа. Известные проходные баллы: 3.38, 3.63 и 3.88 — это довольно низкие значения, то есть шанс поступить есть даже у троечников. Места бюджетные, но их количество уточняйте в приёмной комиссии на конкретный год. Важный момент: на морские специальности (судовождение, энергоустановки) могут потребоваться медсправка и отсутствие противопоказаний по зрению и вестибулярному аппарату — это стоит проверить заранее.
Если вы живёте на Дальнем Востоке или готовы туда переехать, и вас не пугает работа в море или на промышленных объектах — ДМУ даёт конкретную профессию с понятным трудоустройством. Это не колледж «для корочки»: здесь учат чинить, водить и обслуживать, и выпускники востребованы в портах, на рыболовецких судах и в ремонтных доках. Для любителей абстрактных знаний и офисной работы это не вариант, но если вам интересно реальное дело с гарантированной занятостью — стоит присмотреться.
У организации есть общежитие, но адреса, стоимость и число мест пока не опубликованы в нашей карточке. Место предоставляют нуждающимся студентам очной формы при наличии свободного жилищного фонда.
🤖 Что пишут в открытых источниках: Авторы часто тепло вспоминают преподавателей, обучение и многолетние традиции училища. Положительно пишут о логистике, морских направлениях, тренажёрах и возможности работать по профессии после выпуска. После ремонта здание выглядит лучше, но несколько отзывов сообщают о холоде в отдельных кабинетах и незавершённом ремонте. Есть и единичная претензия к части преподавателей.
ИИ-сводка по 20 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
1 заказчиков разместили 1 актуальных предложений. Они предназначены для студентов этого колледжа, а не для поступающих в 2027 году.
| Заказчик | Мест | Предложений | Крайний срок |
|---|---|---|---|
| ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУССКАЯ РЫБОПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ" | — | 1 | 30.12.2026 |
Специальность «Разработка и управление программным обеспечением» (09.02.11) готовит специалистов среднего звена, которые занимаются проектированием, разработкой, тестированием и сопровождением программного обеспечения. Студенты изучают современные языки программирования, алгоритмы, базы данных, веб-технологии, а также основы управления IT-проектами. Выпускники умеют создавать приложения для различных платформ, работать с системами контроля версий и автоматизировать процессы разработки.
Ключевые предметы: основы алгоритмизации и программирования, объектно-ориентированное программирование, базы данных, веб-программирование, операционные системы, компьютерные сети, управление проектами. Практические навыки включают написание кода на Python, Java, C#, создание и администрирование баз данных (SQL), разработку веб-приложений (HTML, CSS, JavaScript, фреймворки), тестирование и отладку ПО, использование инструментов DevOps (Git, Docker). Студенты проходят производственную практику в IT-компаниях.
Специальность подойдет тем, кто интересуется программированием, логическими задачами, созданием цифровых продуктов. Она сочетает творческий подход и технические навыки, позволяет быстро увидеть результат своей работы. Студенты учатся работать в команде, планировать проекты и решать реальные бизнес-задачи.
Кем работать: Выпускники могут работать программистами, разработчиками ПО, веб-разработчиками, тестировщиками, администраторами баз данных, техническими писателями, менеджерами IT-проектов. Востребованы в IT-компаниях, банках, государственных учреждениях, стартапах. Возможные работодатели: Яндекс, Сбер, 1С, а также региональные фирмы. Специальность открывает путь к карьерному росту: от junior-разработчика до тимлида. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по сокращенной программе (зачет некоторых дисциплин).
Специальность «Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных и теплонасосных машин и установок (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для работы с холодильным и теплонасосным оборудованием. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила эксплуатации холодильных машин, компрессоров и тепловых насосов, а также осваивают методы их монтажа, диагностики и ремонта. Обучение включает как теоретические основы термодинамики и теплотехники, так и практические навыки работы с современным оборудованием.
Ключевые предметы: термодинамика, теплотехника, электромеханика, автоматизация холодильных установок, безопасность жизнедеятельности. Студенты получают навыки чтения чертежей, проведения пусконаладочных работ, поиска неисправностей и замены узлов. Практика проходит на базе сервисных центров, промышленных предприятий и торговых организаций, где студенты работают с реальным оборудованием.
Специальность интересна тем, кто любит разбираться в технике, ремонтировать оборудование и работать руками. Подойдет внимательным, аккуратным и ответственным людям, готовым к работе в условиях производства или выездного сервиса. Профессия востребована в пищевой промышленности, торговле, логистике и ЖКХ.
Кем работать: Выпускники могут работать техниками-механиками, мастерами по ремонту холодильного оборудования, монтажниками систем кондиционирования и вентиляции, операторами холодильных установок. Работодатели: сервисные центры, торговые сети (супермаркеты), склады, предприятия пищевой промышленности, компании по климатическому оборудованию. Специалисты востребованы в любых регионах, возможна работа в сфере ЖКХ и на транспорте. При желании можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Холодильная, криогенная техника и системы жизнеобеспечения» или «Теплоэнергетика и теплотехника».
Специальность «Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных и теплонасосных машин и установок (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для работы с холодильным и теплонасосным оборудованием. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила эксплуатации холодильных машин, компрессоров и тепловых насосов, а также осваивают методы их монтажа, диагностики и ремонта. Обучение включает как теоретические основы термодинамики и теплотехники, так и практические навыки работы с современным оборудованием.
Ключевые предметы: термодинамика, теплотехника, электромеханика, автоматизация холодильных установок, безопасность жизнедеятельности. Студенты получают навыки чтения чертежей, проведения пусконаладочных работ, поиска неисправностей и замены узлов. Практика проходит на базе сервисных центров, промышленных предприятий и торговых организаций, где студенты работают с реальным оборудованием.
Специальность интересна тем, кто любит разбираться в технике, ремонтировать оборудование и работать руками. Подойдет внимательным, аккуратным и ответственным людям, готовым к работе в условиях производства или выездного сервиса. Профессия востребована в пищевой промышленности, торговле, логистике и ЖКХ.
Кем работать: Выпускники могут работать техниками-механиками, мастерами по ремонту холодильного оборудования, монтажниками систем кондиционирования и вентиляции, операторами холодильных установок. Работодатели: сервисные центры, торговые сети (супермаркеты), склады, предприятия пищевой промышленности, компании по климатическому оборудованию. Специалисты востребованы в любых регионах, возможна работа в сфере ЖКХ и на транспорте. При желании можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Холодильная, криогенная техника и системы жизнеобеспечения» или «Теплоэнергетика и теплотехника».
Специальность «Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных и теплонасосных машин и установок (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для работы с холодильным и теплонасосным оборудованием. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила эксплуатации холодильных машин, компрессоров и тепловых насосов, а также осваивают методы их монтажа, диагностики и ремонта. Обучение включает как теоретические основы термодинамики и теплотехники, так и практические навыки работы с современным оборудованием.
Ключевые предметы: термодинамика, теплотехника, электромеханика, автоматизация холодильных установок, безопасность жизнедеятельности. Студенты получают навыки чтения чертежей, проведения пусконаладочных работ, поиска неисправностей и замены узлов. Практика проходит на базе сервисных центров, промышленных предприятий и торговых организаций, где студенты работают с реальным оборудованием.
Специальность интересна тем, кто любит разбираться в технике, ремонтировать оборудование и работать руками. Подойдет внимательным, аккуратным и ответственным людям, готовым к работе в условиях производства или выездного сервиса. Профессия востребована в пищевой промышленности, торговле, логистике и ЖКХ.
Кем работать: Выпускники могут работать техниками-механиками, мастерами по ремонту холодильного оборудования, монтажниками систем кондиционирования и вентиляции, операторами холодильных установок. Работодатели: сервисные центры, торговые сети (супермаркеты), склады, предприятия пищевой промышленности, компании по климатическому оборудованию. Специалисты востребованы в любых регионах, возможна работа в сфере ЖКХ и на транспорте. При желании можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Холодильная, криогенная техника и системы жизнеобеспечения» или «Теплоэнергетика и теплотехника».
Специальность «Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных и теплонасосных машин и установок (по отраслям)» готовит специалистов среднего звена для работы с холодильным и теплонасосным оборудованием. Студенты изучают устройство, принципы работы и правила эксплуатации холодильных машин, компрессоров и тепловых насосов, а также осваивают методы их монтажа, диагностики и ремонта. Обучение включает как теоретические основы термодинамики и теплотехники, так и практические навыки работы с современным оборудованием.
Ключевые предметы: термодинамика, теплотехника, электромеханика, автоматизация холодильных установок, безопасность жизнедеятельности. Студенты получают навыки чтения чертежей, проведения пусконаладочных работ, поиска неисправностей и замены узлов. Практика проходит на базе сервисных центров, промышленных предприятий и торговых организаций, где студенты работают с реальным оборудованием.
Специальность интересна тем, кто любит разбираться в технике, ремонтировать оборудование и работать руками. Подойдет внимательным, аккуратным и ответственным людям, готовым к работе в условиях производства или выездного сервиса. Профессия востребована в пищевой промышленности, торговле, логистике и ЖКХ.
Кем работать: Выпускники могут работать техниками-механиками, мастерами по ремонту холодильного оборудования, монтажниками систем кондиционирования и вентиляции, операторами холодильных установок. Работодатели: сервисные центры, торговые сети (супермаркеты), склады, предприятия пищевой промышленности, компании по климатическому оборудованию. Специалисты востребованы в любых регионах, возможна работа в сфере ЖКХ и на транспорте. При желании можно продолжить обучение в вузе по направлениям «Холодильная, криогенная техника и системы жизнеобеспечения» или «Теплоэнергетика и теплотехника».
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов, ЕГЭ не требуется. Возможно обучение на бюджетной и платной основе.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов, ЕГЭ не требуется. Возможно обучение на бюджетной и платной основе.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Судовождение» (26.02.03) готовит специалистов среднего звена для управления морскими и речными судами. В колледже студенты изучают навигацию, судовые энергетические установки, правила безопасности и эксплуатации флота. Программа включает теорию и практику на тренажерах и учебных судах.
Ключевые предметы: навигация и лоция, метеорология, морское право, устройство судна, судовые двигатели, безопасность жизнедеятельности. Студенты осваивают прокладку курса, управление судном, радиосвязь, оказание первой помощи, борьбу за живучесть. Выпускники получают права на занятие должностей рядового и младшего командного состава.
Прием ведется на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 11 кл.) или 3 года 10 месяцев (после 9 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл). ЕГЭ не требуется.
Специальность подойдет тем, кто любит море, готов к длительным рейсам, обладает дисциплинированностью, стрессоустойчивостью и хорошим здоровьем. Работа связана с постоянными разъездами, но дает уникальный опыт и возможность увидеть мир.
Кем работать: Выпускники работают штурманами, вахтенными помощниками капитана, капитанами маломерных судов, диспетчерами портов, лоцманами, судоводителями на внутренних водных путях. Работодатели: пароходства, порты, судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), круизные операторы, рыболовецкие артели. Специальность востребована: на флоте не хватает квалифицированных кадров. Можно продолжить обучение в вузе по направлению «Судовождение» (ускоренно, с перезачетом дисциплин).
Специальность «Судовождение» (26.02.03) готовит специалистов среднего звена для управления морскими и речными судами. В колледже студенты изучают навигацию, судовые энергетические установки, правила безопасности и эксплуатации флота. Программа включает теорию и практику на тренажерах и учебных судах.
Ключевые предметы: навигация и лоция, метеорология, морское право, устройство судна, судовые двигатели, безопасность жизнедеятельности. Студенты осваивают прокладку курса, управление судном, радиосвязь, оказание первой помощи, борьбу за живучесть. Выпускники получают права на занятие должностей рядового и младшего командного состава.
Специальность подойдет тем, кто любит море, готов к длительным рейсам, обладает дисциплинированностью, стрессоустойчивостью и хорошим здоровьем. Работа связана с постоянными разъездами, но дает уникальный опыт и возможность увидеть мир.
Кем работать: Выпускники работают штурманами, вахтенными помощниками капитана, капитанами маломерных судов, диспетчерами портов, лоцманами, судоводителями на внутренних водных путях. Работодатели: пароходства, порты, судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), круизные операторы, рыболовецкие артели. Специальность востребована: на флоте не хватает квалифицированных кадров. Можно продолжить обучение в вузе по направлению «Судовождение» (ускоренно, с перезачетом дисциплин).
Специальность «Судовождение» (26.02.03) готовит специалистов среднего звена для управления морскими и речными судами. В колледже студенты изучают навигацию, судовые энергетические установки, правила безопасности и эксплуатации флота. Программа включает теорию и практику на тренажерах и учебных судах.
Ключевые предметы: навигация и лоция, метеорология, морское право, устройство судна, судовые двигатели, безопасность жизнедеятельности. Студенты осваивают прокладку курса, управление судном, радиосвязь, оказание первой помощи, борьбу за живучесть. Выпускники получают права на занятие должностей рядового и младшего командного состава.
Специальность подойдет тем, кто любит море, готов к длительным рейсам, обладает дисциплинированностью, стрессоустойчивостью и хорошим здоровьем. Работа связана с постоянными разъездами, но дает уникальный опыт и возможность увидеть мир.
Кем работать: Выпускники работают штурманами, вахтенными помощниками капитана, капитанами маломерных судов, диспетчерами портов, лоцманами, судоводителями на внутренних водных путях. Работодатели: пароходства, порты, судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), круизные операторы, рыболовецкие артели. Специальность востребована: на флоте не хватает квалифицированных кадров. Можно продолжить обучение в вузе по направлению «Судовождение» (ускоренно, с перезачетом дисциплин).
Специальность «Судовождение» (26.02.03) готовит специалистов среднего звена для управления морскими и речными судами. В колледже студенты изучают навигацию, судовые энергетические установки, правила безопасности и эксплуатации флота. Программа включает теорию и практику на тренажерах и учебных судах.
Ключевые предметы: навигация и лоция, метеорология, морское право, устройство судна, судовые двигатели, безопасность жизнедеятельности. Студенты осваивают прокладку курса, управление судном, радиосвязь, оказание первой помощи, борьбу за живучесть. Выпускники получают права на занятие должностей рядового и младшего командного состава.
Прием ведется на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 11 кл.) или 3 года 10 месяцев (после 9 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл). ЕГЭ не требуется.
Специальность подойдет тем, кто любит море, готов к длительным рейсам, обладает дисциплинированностью, стрессоустойчивостью и хорошим здоровьем. Работа связана с постоянными разъездами, но дает уникальный опыт и возможность увидеть мир.
Кем работать: Выпускники работают штурманами, вахтенными помощниками капитана, капитанами маломерных судов, диспетчерами портов, лоцманами, судоводителями на внутренних водных путях. Работодатели: пароходства, порты, судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), круизные операторы, рыболовецкие артели. Специальность востребована: на флоте не хватает квалифицированных кадров. Можно продолжить обучение в вузе по направлению «Судовождение» (ускоренно, с перезачетом дисциплин).
Специальность «Эксплуатация судовых энергетических установок» (26.02.05) готовит техников-судомехаников, которые отвечают за работу энергетического оборудования на судах различного типа. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых двигателей, котлов, насосов и вспомогательных механизмов, а также осваивают методы диагностики, ремонта и обслуживания судовой энергетики. Обучение включает теорию и практику на тренажерах, а также прохождение плавательной практики на судах.
Ключевые дисциплины: судовые двигатели внутреннего сгорания, судовые котельные установки, электрооборудование судов, автоматика судовых энергетических установок, техническая механика, материаловедение. Студенты получают навыки эксплуатации дизельных и газотурбинных двигателей, управления системами охлаждения и смазки, проведения ремонтных работ и техобслуживания. Практические занятия проходят в мастерских и на учебных судах, где будущие механики учатся работать с реальным оборудованием.
Специальность подойдет тем, кто интересуется техникой, не боится физической работы и готов к работе в условиях моря или реки. Это востребованная профессия в судоходных компаниях, портах и на судоремонтных заводах. Выпускники могут работать как на гражданских, так и на военных судах, а также в береговых службах. Специальность дает возможность путешествовать и получать достойную зарплату.
Кем работать: Выпускники могут работать судовым механиком, мотористом, дизелистом, техником по эксплуатации судовых энергетических установок. Работодатели: судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), порты, судоремонтные заводы, рыболовецкие флоты, речные и морские круизные компании. Специальность востребована в России, особенно в регионах с развитым судоходством (Северо-Запад, Дальний Восток, Поволжье). Возможно продолжение обучения в вузах по направлениям «Эксплуатация судовых энергетических установок» или «Судовое оборудование» на сокращенные сроки.
Специальность «Эксплуатация судовых энергетических установок» (26.02.05) готовит техников-судомехаников, которые отвечают за работу энергетического оборудования на судах различного типа. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых двигателей, котлов, насосов и вспомогательных механизмов, а также осваивают методы диагностики, ремонта и обслуживания судовой энергетики. Обучение включает теорию и практику на тренажерах, а также прохождение плавательной практики на судах.
Ключевые дисциплины: судовые двигатели внутреннего сгорания, судовые котельные установки, электрооборудование судов, автоматика судовых энергетических установок, техническая механика, материаловедение. Студенты получают навыки эксплуатации дизельных и газотурбинных двигателей, управления системами охлаждения и смазки, проведения ремонтных работ и техобслуживания. Практические занятия проходят в мастерских и на учебных судах, где будущие механики учатся работать с реальным оборудованием.
Специальность подойдет тем, кто интересуется техникой, не боится физической работы и готов к работе в условиях моря или реки. Это востребованная профессия в судоходных компаниях, портах и на судоремонтных заводах. Выпускники могут работать как на гражданских, так и на военных судах, а также в береговых службах. Специальность дает возможность путешествовать и получать достойную зарплату.
Кем работать: Выпускники могут работать судовым механиком, мотористом, дизелистом, техником по эксплуатации судовых энергетических установок. Работодатели: судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), порты, судоремонтные заводы, рыболовецкие флоты, речные и морские круизные компании. Специальность востребована в России, особенно в регионах с развитым судоходством (Северо-Запад, Дальний Восток, Поволжье). Возможно продолжение обучения в вузах по направлениям «Эксплуатация судовых энергетических установок» или «Судовое оборудование» на сокращенные сроки.
Специальность «Эксплуатация судовых энергетических установок» (26.02.05) готовит техников-судомехаников, которые отвечают за работу энергетического оборудования на судах различного типа. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых двигателей, котлов, насосов и вспомогательных механизмов, а также осваивают методы диагностики, ремонта и обслуживания судовой энергетики. Обучение включает теорию и практику на тренажерах, а также прохождение плавательной практики на судах.
Ключевые дисциплины: судовые двигатели внутреннего сгорания, судовые котельные установки, электрооборудование судов, автоматика судовых энергетических установок, техническая механика, материаловедение. Студенты получают навыки эксплуатации дизельных и газотурбинных двигателей, управления системами охлаждения и смазки, проведения ремонтных работ и техобслуживания. Практические занятия проходят в мастерских и на учебных судах, где будущие механики учатся работать с реальным оборудованием.
Специальность подойдет тем, кто интересуется техникой, не боится физической работы и готов к работе в условиях моря или реки. Это востребованная профессия в судоходных компаниях, портах и на судоремонтных заводах. Выпускники могут работать как на гражданских, так и на военных судах, а также в береговых службах. Специальность дает возможность путешествовать и получать достойную зарплату.
Кем работать: Выпускники могут работать судовым механиком, мотористом, дизелистом, техником по эксплуатации судовых энергетических установок. Работодатели: судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), порты, судоремонтные заводы, рыболовецкие флоты, речные и морские круизные компании. Специальность востребована в России, особенно в регионах с развитым судоходством (Северо-Запад, Дальний Восток, Поволжье). Возможно продолжение обучения в вузах по направлениям «Эксплуатация судовых энергетических установок» или «Судовое оборудование» на сокращенные сроки.
Специальность «Эксплуатация судовых энергетических установок» (26.02.05) готовит техников-судомехаников, которые отвечают за работу энергетического оборудования на судах различного типа. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых двигателей, котлов, насосов и вспомогательных механизмов, а также осваивают методы диагностики, ремонта и обслуживания судовой энергетики. Обучение включает теорию и практику на тренажерах, а также прохождение плавательной практики на судах.
Ключевые дисциплины: судовые двигатели внутреннего сгорания, судовые котельные установки, электрооборудование судов, автоматика судовых энергетических установок, техническая механика, материаловедение. Студенты получают навыки эксплуатации дизельных и газотурбинных двигателей, управления системами охлаждения и смазки, проведения ремонтных работ и техобслуживания. Практические занятия проходят в мастерских и на учебных судах, где будущие механики учатся работать с реальным оборудованием.
Специальность подойдет тем, кто интересуется техникой, не боится физической работы и готов к работе в условиях моря или реки. Это востребованная профессия в судоходных компаниях, портах и на судоремонтных заводах. Выпускники могут работать как на гражданских, так и на военных судах, а также в береговых службах. Специальность дает возможность путешествовать и получать достойную зарплату.
Кем работать: Выпускники могут работать судовым механиком, мотористом, дизелистом, техником по эксплуатации судовых энергетических установок. Работодатели: судоходные компании (например, «Совкомфлот», «Волжское пароходство»), порты, судоремонтные заводы, рыболовецкие флоты, речные и морские круизные компании. Специальность востребована в России, особенно в регионах с развитым судоходством (Северо-Запад, Дальний Восток, Поволжье). Возможно продолжение обучения в вузах по направлениям «Эксплуатация судовых энергетических установок» или «Судовое оборудование» на сокращенные сроки.
Специальность «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» готовит техников-электромехаников для обслуживания электрических и электронных систем морских и речных судов. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых генераторов, электродвигателей, распределительных щитов, систем автоматики и навигационного оборудования. Обучение включает теорию электротехники, силовой электроники, микропроцессорной техники и программирования контроллеров.
Ключевые предметы: электротехника, судовые электроэнергетические системы, автоматика судовых установок, основы радионавигации, охрана труда на судне. Практические навыки: монтаж и ремонт кабельных трасс, настройка систем управления, диагностика неисправностей с помощью измерительных приборов, чтение электрических схем. Студенты проходят практику на учебных судах или в портовых мастерских.
Специальность интересна тем, кто любит технику, электронику и морскую романтику. Подойдёт внимательным, ответственным людям, готовым работать в условиях вибрации, влажности и ограниченного пространства. Это перспективная профессия с возможностью карьерного роста и работы на судах дальнего плавания.
Кем работать: Выпускники работают электромеханиками, техниками-электриками, наладчиками судовой автоматики, электромонтажниками на судостроительных и судоремонтных заводах, в портах и судоходных компаниях. Востребованы в рыбопромысловом, транспортном и пассажирском флоте, а также на береговых объектах морской инфраструктуры. Возможно продолжение обучения в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника» или «Эксплуатация судового электрооборудования» (сокращённые программы).
Специальность «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» готовит техников-электромехаников для обслуживания электрических и электронных систем морских и речных судов. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых генераторов, электродвигателей, распределительных щитов, систем автоматики и навигационного оборудования. Обучение включает теорию электротехники, силовой электроники, микропроцессорной техники и программирования контроллеров.
Ключевые предметы: электротехника, судовые электроэнергетические системы, автоматика судовых установок, основы радионавигации, охрана труда на судне. Практические навыки: монтаж и ремонт кабельных трасс, настройка систем управления, диагностика неисправностей с помощью измерительных приборов, чтение электрических схем. Студенты проходят практику на учебных судах или в портовых мастерских.
Специальность интересна тем, кто любит технику, электронику и морскую романтику. Подойдёт внимательным, ответственным людям, готовым работать в условиях вибрации, влажности и ограниченного пространства. Это перспективная профессия с возможностью карьерного роста и работы на судах дальнего плавания.
Кем работать: Выпускники работают электромеханиками, техниками-электриками, наладчиками судовой автоматики, электромонтажниками на судостроительных и судоремонтных заводах, в портах и судоходных компаниях. Востребованы в рыбопромысловом, транспортном и пассажирском флоте, а также на береговых объектах морской инфраструктуры. Возможно продолжение обучения в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника» или «Эксплуатация судового электрооборудования» (сокращённые программы).
Специальность «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» готовит техников-электромехаников для обслуживания электрических и электронных систем морских и речных судов. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых генераторов, электродвигателей, распределительных щитов, систем автоматики и навигационного оборудования. Обучение включает теорию электротехники, силовой электроники, микропроцессорной техники и программирования контроллеров.
Ключевые предметы: электротехника, судовые электроэнергетические системы, автоматика судовых установок, основы радионавигации, охрана труда на судне. Практические навыки: монтаж и ремонт кабельных трасс, настройка систем управления, диагностика неисправностей с помощью измерительных приборов, чтение электрических схем. Студенты проходят практику на учебных судах или в портовых мастерских.
Специальность интересна тем, кто любит технику, электронику и морскую романтику. Подойдёт внимательным, ответственным людям, готовым работать в условиях вибрации, влажности и ограниченного пространства. Это перспективная профессия с возможностью карьерного роста и работы на судах дальнего плавания.
Кем работать: Выпускники работают электромеханиками, техниками-электриками, наладчиками судовой автоматики, электромонтажниками на судостроительных и судоремонтных заводах, в портах и судоходных компаниях. Востребованы в рыбопромысловом, транспортном и пассажирском флоте, а также на береговых объектах морской инфраструктуры. Возможно продолжение обучения в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника» или «Эксплуатация судового электрооборудования» (сокращённые программы).
Специальность «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» готовит техников-электромехаников для обслуживания электрических и электронных систем морских и речных судов. Студенты изучают устройство и принципы работы судовых генераторов, электродвигателей, распределительных щитов, систем автоматики и навигационного оборудования. Обучение включает теорию электротехники, силовой электроники, микропроцессорной техники и программирования контроллеров.
Ключевые предметы: электротехника, судовые электроэнергетические системы, автоматика судовых установок, основы радионавигации, охрана труда на судне. Практические навыки: монтаж и ремонт кабельных трасс, настройка систем управления, диагностика неисправностей с помощью измерительных приборов, чтение электрических схем. Студенты проходят практику на учебных судах или в портовых мастерских.
Специальность интересна тем, кто любит технику, электронику и морскую романтику. Подойдёт внимательным, ответственным людям, готовым работать в условиях вибрации, влажности и ограниченного пространства. Это перспективная профессия с возможностью карьерного роста и работы на судах дальнего плавания.
Кем работать: Выпускники работают электромеханиками, техниками-электриками, наладчиками судовой автоматики, электромонтажниками на судостроительных и судоремонтных заводах, в портах и судоходных компаниях. Востребованы в рыбопромысловом, транспортном и пассажирском флоте, а также на береговых объектах морской инфраструктуры. Возможно продолжение обучения в вузе по направлениям «Электроэнергетика и электротехника» или «Эксплуатация судового электрооборудования» (сокращённые программы).
Специальность «Промышленное рыболовство» готовит техников-рыболовов, специалистов по добыче водных биоресурсов. В колледже изучают устройство промысловых судов, технологии лова рыбы и морепродуктов, методы обработки улова. Студенты осваивают навигацию, управление рыболовным оборудованием, основы ихтиологии и рыбоохраны.
Ключевые предметы: морское дело, промысловое судовождение, техника и технология добычи рыбы, обработка гидробионтов. Практические навыки включают работу с тралами, неводами, поисковыми приборами, первичную обработку улова. Обучение проходит на симуляторах и во время практики на рыболовных судах.
Специальность интересна тем, кто любит море и технику, готов к работе в экспедициях и физическим нагрузкам. Подойдет людям с практическим складом ума, интересом к биологии и морскому делу.
Кем работать: Выпускники работают техниками-рыболовами, матросами рыболовного флота, мастерами добычи рыбы, операторами рыбопоискового оборудования. Востребованы в рыболовецких колхозах, компаниях по добыче морепродуктов, на судах рыбопромыслового флота. Возможен карьерный рост до старшего мастера или капитана промыслового судна. Также можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (промышленное рыболовство, водные биоресурсы и аквакультура).
Специальность «Промышленное рыболовство» готовит техников-рыболовов, специалистов по добыче водных биоресурсов. В колледже изучают устройство промысловых судов, технологии лова рыбы и морепродуктов, методы обработки улова. Студенты осваивают навигацию, управление рыболовным оборудованием, основы ихтиологии и рыбоохраны.
Ключевые предметы: морское дело, промысловое судовождение, техника и технология добычи рыбы, обработка гидробионтов. Практические навыки включают работу с тралами, неводами, поисковыми приборами, первичную обработку улова. Обучение проходит на симуляторах и во время практики на рыболовных судах.
Специальность интересна тем, кто любит море и технику, готов к работе в экспедициях и физическим нагрузкам. Подойдет людям с практическим складом ума, интересом к биологии и морскому делу.
Кем работать: Выпускники работают техниками-рыболовами, матросами рыболовного флота, мастерами добычи рыбы, операторами рыбопоискового оборудования. Востребованы в рыболовецких колхозах, компаниях по добыче морепродуктов, на судах рыбопромыслового флота. Возможен карьерный рост до старшего мастера или капитана промыслового судна. Также можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (промышленное рыболовство, водные биоресурсы и аквакультура).
Специальность «Промышленное рыболовство» готовит техников-рыболовов, специалистов по добыче водных биоресурсов. В колледже изучают устройство промысловых судов, технологии лова рыбы и морепродуктов, методы обработки улова. Студенты осваивают навигацию, управление рыболовным оборудованием, основы ихтиологии и рыбоохраны.
Ключевые предметы: морское дело, промысловое судовождение, техника и технология добычи рыбы, обработка гидробионтов. Практические навыки включают работу с тралами, неводами, поисковыми приборами, первичную обработку улова. Обучение проходит на симуляторах и во время практики на рыболовных судах.
Специальность интересна тем, кто любит море и технику, готов к работе в экспедициях и физическим нагрузкам. Подойдет людям с практическим складом ума, интересом к биологии и морскому делу.
Кем работать: Выпускники работают техниками-рыболовами, матросами рыболовного флота, мастерами добычи рыбы, операторами рыбопоискового оборудования. Востребованы в рыболовецких колхозах, компаниях по добыче морепродуктов, на судах рыбопромыслового флота. Возможен карьерный рост до старшего мастера или капитана промыслового судна. Также можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (промышленное рыболовство, водные биоресурсы и аквакультура).
Нет. Ни одна из 7 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
На специальности «Судовождение», «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» и «Промышленное рыболовство» нужен медосмотр: его проходят так же, как при приёме на работу по этой специальности (постановление Правительства № 697). Какое заключение принести и к какому сроку, колледж пишет в правилах приёма.
Проходной балл аттестата на бюджет в 2025 году – от 3,38 до 3,88. Это балл, с которым по конкурсу брали последних.
По 12 специальностям балл не публиковали.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
Да, у колледжа есть общежитие. Место дают студентам очной формы, которым нужно жильё, если в общежитии есть свободные места, а заочникам – на время сессии. В первую очередь – сиротам, инвалидам, ветеранам боевых действий, получателям государственной социальной помощи и другим, кому положена социальная стипендия; они же не платят за наём.
Сколько мест и сколько стоит проживание – уточните в приёмной комиссии или на сайте колледжа. В заявлении о приёме есть графа «нуждаюсь в общежитии» – не забудьте её отметить.
После 9 класса – 13 специальностей, после 11 класса – 11.
Заочно: «Заочная форма: Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт холодильно-компрессорных и теплонасосных машин и установок (по отраслям)», «Заочная форма: Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)», «Заочная форма: Судовождение», «Заочная форма: Эксплуатация судовых энергетических установок», «Заочная форма: Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» и ещё 1.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, на заочную и очно-заочную – до 1 декабря, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности. При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.