АК
Автомеханический колледж (АК) — это государственный ссуз, который готовит специалистов для реального сектора экономики. В отличие от многих многопрофильных колледжей, он жестко сфокусирован на технических и рабочих профессиях, связанных с транспортом, металлообработкой и диагностикой. Выделяется он тем, что дает не «общее образование», а конкретные, востребованные на рынке навыки — от ремонта лифтов до неразрушающего контроля металла. Здесь нет абстрактных дисциплин, есть четкая привязка к производству.
В каталоге колледжа 8 специальностей, и все они делятся на два уровня: квалифицированные рабочие и специалисты среднего звена. После 9 класса можно пойти на «Сварщика» или «Мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей» — это короткие программы с быстрым выходом на работу. После 11 класса — на «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств», «Организацию перевозок» или «Сварочное производство» (более глубокое, чем у рабочих). Отдельно стоит «Дефектоскопист» — редкая специальность, которая востребована на заводах и стройках, и «Электромеханик по лифтам» — гарантированная занятость в ЖКХ. Если у вас «руки из правильного места» и вы хотите не сидеть в офисе, а разбираться в механизмах — это ваш вариант.
Поступление идет по конкурсу аттестатов, без ЕГЭ. Проходные баллы за прошлые годы: от 3.29 (самый низкий порог — скорее всего, на «Сварщика» или «Мастера слесарных работ») до 3.94 (самый высокий — вероятно, на «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» или «Организацию перевозок»). Средние значения — 3.35, 3.47, 3.75. Это означает, что троечники имеют хорошие шансы, но на популярные направления придется подтянуть оценки. Все места бюджетные (колледж государственный), поэтому платить за обучение не нужно. Обратите внимание: если вы выбираете «Электромеханика по лифтам», уточните в приемной комиссии, есть ли медосмотр и ограничения по здоровью — это специфичная работа на высоте.
Если вам 15-16 лет и вы не планируете идти в 10-й класс, этот колледж даст вам реальную профессию к 18-19 годам, а не абстрактный диплом. Выпускники-сварщики и автомеханики обычно находят работу быстрее, чем многие «офисные» специалисты. Главный плюс АК — вы выходите с руками, а не с теорией. Если готовы работать технически, а не искать легких путей — присмотритесь к этому варианту.
🤖 Что пишут в открытых источниках: Отзывы почти полностью положительные. Авторы хвалят справедливых преподавателей, практические занятия, современные мастерские, чистоту и питание. Также упоминают чемпионаты, кружки и доброжелательную администрацию. Из оговорок — отдельные курсы платные, а один отзыв содержит недовольство высокой стоимостью без пояснений.
ИИ-сводка по 30 отзывам из открытых источников — это не отзывы Поступашкина, в рейтинг не входит. Подробнее: что хвалят и на что жалуются →
Об этом колледже пока не написали. Учитесь здесь, закончили или поступали? Расскажите, как всё устроено на самом деле: преподаватели, практика, общежитие, приёмная комиссия. Отзыв с подтверждением статуса (студенческий) получает отметку и полный вес в рейтинге.
Подключитесь к Поступашкину и отвечайте абитуриентам от имени колледжа. Это бесплатно.
Специальность «Сварочное производство» готовит техников-сварщиков, способных проектировать, организовывать и контролировать сварочные процессы в промышленности. Студенты изучают технологию сварки плавлением, давлением, а также в среде защитных газов, осваивают чтение чертежей, расчет параметров швов и дефектоскопию.
Ключевые предметы: материаловедение, электротехника, инженерная графика, теория сварочных процессов, автоматизация сварки. Студенты получают практические навыки работы на сварочных аппаратах (ручная дуговая, полуавтоматическая, аргонодуговая сварка), учатся проводить контроль качества сварных соединений и оформлять техническую документацию.
Специальность интересна тем, кто любит работать руками, разбираться в металлах и создавать прочные конструкции. Подойдет внимательным, терпеливым и ответственным людям, готовым к работе в производственных цехах и на стройках.
Кем работать: Выпускники работают техниками-сварщиками, технологами сварочного производства, дефектоскопистами, мастерами участка. Востребованы на заводах (машиностроение, судостроение, нефтегазовая отрасль), в строительных компаниях, в ремонтных службах и частных мастерских. Возможно продолжение обучения в вузе по сокращенной программе на направлениях «Машиностроение» или «Сварочное производство».
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» готовит специалистов среднего звена для транспортной отрасли. Студенты изучают организацию и управление перевозками на автомобильном, железнодорожном, водном или воздушном транспорте. В колледже осваивают планирование маршрутов, оформление перевозочных документов, контроль работы подвижного состава, а также основы логистики и транспортной безопасности.
Ключевые предметы: транспортная логистика, управление перевозками, транспортное право, информационные технологии на транспорте, экономика отрасли. Практические навыки включают работу с навигационными системами, программами для маршрутизации, составление графиков движения и отчетности. Студенты проходят практику на транспортных предприятиях, в автотранспортных компаниях, на железной дороге или в портах.
Специальность интересна тем, кто любит технику, организацию процессов и работу с людьми. Подойдет организованным, внимательным к деталям, стрессоустойчивым. Выпускники востребованы в условиях роста грузоперевозок и развития транспортной инфраструктуры.
Кем работать: Выпускники работают диспетчерами, логистами, операторами транспортного процесса, специалистами по организации перевозок, менеджерами по транспортной логистике. Трудоустраиваются в автотранспортные предприятия, логистические центры, транспортные отделы компаний, на железнодорожные станции, в аэропорты, порты. Востребованы в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Технология транспортных процессов», «Логистика» на сокращенные сроки.
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» готовит специалистов среднего звена для автосервиса и транспортных предприятий. Студенты изучают устройство автомобилей, методы диагностики, обслуживания и ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования. В программе — современные технологии, работа с электронными системами управления, а также основы организации работ в автосервисе.
Ключевые предметы: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание и ремонт», «Электрооборудование автомобилей», «Материаловедение», «Охрана труда». Практические навыки: диагностика неисправностей, разборка/сборка узлов, работа с диагностическим оборудованием, кузовной ремонт, покраска. Студенты проходят практику в автоцентрах и на станциях технического обслуживания.
Специальность интересна тем, кто увлекается автомобилями, любит разбираться в технике и решать практические задачи. Она подходит для людей с техническим складом ума, внимательных к деталям, готовых к физической работе и постоянному обучению новым технологиям в автопроме.
Кем работать: Выпускники могут работать автослесарем, автомехаником, диагностом, мастером-приёмщиком, техником по ремонту автомобилей на СТО, в автосервисах, таксопарках, транспортных компаниях, автодилерских центрах. Востребованность высокая: количество автомобилей растёт, а квалифицированных специалистов не хватает. После колледжа можно продолжить обучение в вузе по профильным направлениям (например, «Наземные транспортно-технологические средства») для получения высшего образования и карьерного роста до инженера или руководителя сервиса.
Специальность «Сварщик (электросварочные и газосварочные работы)» готовит квалифицированных рабочих для выполнения сварочных работ в различных отраслях промышленности, строительства и ЖКХ. В колледже студенты изучают теорию и практику ручной дуговой, газовой и механизированной сварки, резки металлов, а также осваивают чтение чертежей и контроль качества сварных швов.
Ключевые предметы: «Основы материаловедения», «Технология сварочных работ», «Оборудование и техника сварки», «Электротехника». Студенты отрабатывают навыки на тренажёрах и в сварочных мастерских, учатся работать с разными металлами (сталь, алюминий, чугун) и положениями швов. Итоговая аттестация — демонстрационный экзамен по стандартам WorldSkills.
Специальность подходит тем, кто любит работать руками, обладает хорошей координацией и внимательностью. Сварщик — это востребованная профессия с возможностью быстрого трудоустройства и карьерного роста до мастера или технолога.
Кем работать: После колледжа выпускники работают электрогазосварщиками, сварщиками ручной дуговой сварки, газосварщиками на заводах (машиностроение, металлообработка), стройках, в автосервисах и ЖКХ. Востребованы в нефтегазовой отрасли, судостроении и на производстве металлоконструкций. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Сварочное производство» или «Машиностроение» без потери квалификации.
Специальность «Мастер слесарных работ» (ОКСО 15.01.35) готовит квалифицированных рабочих, владеющих универсальными навыками обработки металлов, сборки и ремонта механизмов. В колледже студенты осваивают слесарное дело, токарные и фрезерные работы, основы материаловедения и черчения.
Ключевые предметы: технология слесарных работ, допуски и посадки, технические измерения, электротехника. Практические навыки включают работу с ручным и механизированным инструментом, наладку станков, изготовление деталей по чертежам, ремонт промышленного оборудования.
Специальность подойдёт тем, кто любит работать руками, разбираться в механизмах и добиваться точности. Она даёт востребованную профессию, позволяющую быстро начать карьеру в промышленности.
Кем работать: Выпускники работают слесарями-ремонтниками, слесарями-сборщиками, наладчиками станков, мастерами производственных участков. Востребованы на заводах, в автосервисах, ремонтных мастерских и строительных организациях. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям машиностроения или металлообработки.
Дефектоскопист — это специалист по неразрушающему контролю материалов и изделий. В колледже учат выявлять скрытые дефекты в металлах, сварных швах, деталях машин и конструкциях с помощью ультразвука, рентгена, магнитных и капиллярных методов. Студенты осваивают работу с дефектоскопами, томографами и другим диагностическим оборудованием, а также учатся читать чертежи и нормативную документацию.
Ключевые предметы: материаловедение, физика, электротехника, метрология, методы неразрушающего контроля. Практические навыки включают проведение контроля сварных соединений, литья, проката; расшифровку результатов; оформление заключений. Студенты проходят практику на промышленных предприятиях.
Специальность интересна тем, кто любит технику, физику и точные науки. Подойдёт внимательным, ответственным людям, готовым работать с современным оборудованием. Дефектоскопист — востребованная рабочая профессия с возможностью карьерного роста.
Кем работать: Выпускники могут работать дефектоскопистами, лаборантами неразрушающего контроля, контролёрами качества. Востребованы в машиностроении, авиастроении, нефтегазовой отрасли, энергетике, на железной дороге. Работодатели: заводы, ТЭЦ, ремонтные предприятия, диагностические центры. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Машиностроение», «Металлургия», «Техносферная безопасность» для получения инженерной квалификации.
Специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей» готовит квалифицированных рабочих для автосервиса. Студенты изучают устройство современных автомобилей, диагностику неисправностей, методы ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования и кузовных элементов. Особое внимание уделяется правилам техники безопасности и работе с профессиональным инструментом.
Ключевые предметы: устройство автомобилей, техническое обслуживание, ремонт кузовов, электрооборудование, материаловедение. На практике студенты осваивают разборку-сборку узлов, диагностику с помощью сканеров, регулировку систем, замену расходников. Выпускники умеют работать с различными марками автомобилей, включая иномарки.
Прием на базе 9 или 11 классов. Срок обучения: 2 года 10 месяцев (после 9 кл.) или 1 год 10 месяцев (после 11 кл.). Форма аттестации — конкурс аттестатов (средний балл), ЕГЭ не требуется.
Специальность подходит тем, кто интересуется автомобилями, любит разбираться в механизмах, не боится физического труда. Работа динамичная, постоянно появляются новые технологии, что делает профессию интересной и востребованной.
Кем работать: Выпускники работают автомеханиками, мотористами, диагностами, автоэлектриками, шиномонтажниками в автосервисах, дилерских центрах, таксопарках, на станциях техобслуживания. Востребованы в компаниях по продаже запчастей и сервисных службах. Возможно трудоустройство в гаражи или открытие собственного дела. При желании можно продолжить обучение в вузе по смежным специальностям (например, «Наземные транспортно-технологические средства»).
Специальность «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей» готовит квалифицированных рабочих для автосервиса. Студенты изучают устройство современных автомобилей, диагностику неисправностей, методы ремонта двигателей, ходовой части, электрооборудования и кузовных элементов. Особое внимание уделяется правилам техники безопасности и работе с профессиональным инструментом.
Ключевые предметы: устройство автомобилей, техническое обслуживание, ремонт кузовов, электрооборудование, материаловедение. На практике студенты осваивают разборку-сборку узлов, диагностику с помощью сканеров, регулировку систем, замену расходников. Выпускники умеют работать с различными марками автомобилей, включая иномарки.
Специальность подходит тем, кто интересуется автомобилями, любит разбираться в механизмах, не боится физического труда. Работа динамичная, постоянно появляются новые технологии, что делает профессию интересной и востребованной.
Кем работать: Выпускники работают автомеханиками, мотористами, диагностами, автоэлектриками, шиномонтажниками в автосервисах, дилерских центрах, таксопарках, на станциях техобслуживания. Востребованы в компаниях по продаже запчастей и сервисных службах. Возможно трудоустройство в гаражи или открытие собственного дела. При желании можно продолжить обучение в вузе по смежным специальностям (например, «Наземные транспортно-технологические средства»).
Специальность «Мастер вертикального транспорта» готовит квалифицированных рабочих для обслуживания, ремонта и монтажа лифтов, эскалаторов и подъёмников. Студенты изучают устройство подъёмных механизмов, электрические схемы, системы управления и безопасности. Особое внимание уделяется работе с гидравлическим и электрическим оборудованием, диагностике неисправностей и проведению регламентных работ.
Ключевые предметы: электротехника, механика, материаловедение, безопасность жизнедеятельности, основы слесарного дела. Практические навыки включают сборку и разборку узлов, настройку контроллеров, замену канатов и тормозных систем. Студенты осваивают работу с измерительными приборами и учатся читать техническую документацию.
Специальность интересна тем, кто любит разбираться в технике, обладает внимательностью и ответственностью. Работа требует физической выносливости и готовности к работе на высоте. Подойдёт тем, кто хочет получить востребованную профессию с быстрым трудоустройством и возможностью карьерного роста.
Кем работать: Выпускники могут работать лифтёром, электромехаником по лифтам, монтажником подъёмно-транспортного оборудования, диспетчером лифтового хозяйства. Основные работодатели: управляющие компании, лифтовые сервисные организации, заводы-производители лифтов, торговые центры и бизнес-центры. Специальность востребована в крупных городах из-за высокой плотности высотных зданий. Возможно продолжить обучение в вузе по направлениям «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» или «Техносферная безопасность».
Нет. Ни одна из 8 специальностей колледжа не входит в список, где по закону проводят вступительные испытания. Если заявлений больше, чем бюджетных мест, зачисляют по среднему баллу аттестата. Оценки за ОГЭ отдельно не учитываются – только то, что стоит в аттестате.
Проходной балл аттестата на бюджет в 2025 году – от 3,29 до 3,94. Это балл, с которым по конкурсу брали последних.
По 3 специальностям балл не публиковали.
Проходной на следующий год станет известен только после зачисления в августе. Прикинуть шансы по своему баллу можно в подборе колледжа.
В нашей карточке общежитие у колледжа не отмечено. Проверить можно на сайте колледжа: раздел «Сведения об образовательной организации» → «Материально-техническое обеспечение и оснащённость образовательного процесса». Там пишут, есть ли общежитие, сколько в нём мест и сколько стоит проживание.
После 9 класса – 8 специальностей, после 11 класса – 1.
Заочно: «Сварочное производство», «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» и «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
В 2026 году колледж набирал на бюджет 325 человек и ещё 140 – на платные места. Больше всего бюджетных мест – по специальности «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей»: 100.
Стоимость платного обучения уточняйте в приёмной комиссии: колледж утверждает её к началу приёма.
Да, если в колледже есть свободное место на нужной специальности, курсе и форме обучения. Перевод – отдельная процедура, а не новое поступление: на 2 курс и старше попадают только переводом или восстановлением.
Свободные места для перевода колледж публикует на своём сайте – в разделе «Сведения об образовательной организации» → «Вакантные места для приёма (перевода) обучающихся». Там по каждой специальности и курсу написано, сколько свободных бюджетных и платных мест.
Основной приём 2026 года закончился, но если в колледже остались свободные места, документы на очную форму принимают до 25 ноября, на заочную и очно-заочную – до 1 декабря, а зачисляют до 1 декабря 2026 года. Есть ли места – спросите в приёмной комиссии.
Зимнего набора на первый курс закон не предусматривает: учёба начинается 1 сентября. Очно-заочную группу колледж может запустить на месяц позже, заочную – на три месяца, то есть не позже декабря. Зимой можно перевестись в уже идущую группу (после первой сессии в своём колледже) или восстановиться в свой колледж, если ушли по своему желанию не больше пяти лет назад. Курсы профессионального обучения многие колледжи набирают в течение года, но это не диплом колледжа, а свидетельство о профессии.
Да. Порядок приёма в колледжи не делит поступающих по полу: девушек принимают на любые специальности, в том числе на рабочие профессии – «Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки)» и «Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей». При поступлении ограничения бывают только по здоровью – на ряд специальностей нужен медосмотр.
А для будущей работы есть перечень работ с вредными и опасными условиями, где труд женщин ограничен (приказ Минтруда № 512н), – на учёбу он не влияет.
Не нашли ответ? Задайте свой вопрос о колледже – ответим и опубликуем вместе с другими вопросами. Общие правила приёма в колледжи – в каталоге.
Возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в разделе Вопросы и ответы о приёме.
Спасибо! Сообщение улетело — мы обязательно его прочитаем.