Магистратура
13.04.03
форма обучения: очная
Энергетическое машиностроение
в ЮУрГУ · Челябинск
«Энергетическое машиностроение» — программа уровня «магистратура»
в вузе ЮУрГУ (Челябинск),
направление подготовки 13.04.03 «Энергетическое машиностроение».
Бюджетных мест — 10, платных — 5, стоимость обучения — 194 300 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 13.04.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-74/01233690 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-28 15:41:17.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
10 |
63 |
56 |
82 |
82 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
5 |
15 |
14 |
62 |
62 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
65 |
— |
10 |
5 |
194 300 ₽ |
|
2025 |
— |
— |
10 |
5 |
194 300 ₽ |
|
2018 |
— |
— |
10 |
5 |
— |
Об обучении на программе
На магистерской программе «Энергетическое машиностроение» в ЮУрГУ готовят специалистов, способных проектировать, исследовать и эксплуатировать современные энергетические установки: газотурбинные и паротурбинные агрегаты, двигатели внутреннего сгорания, компрессорные станции и теплообменное оборудование. Особый акцент сделан на цифровые методы моделирования рабочих процессов и применение CAD/CAE-систем для расчёта прочности и аэродинамики. Студенты изучают методы повышения КПД и экологической безопасности машин, а также осваивают работу с промышленным программным обеспечением, используемым на реальных предприятиях энергомашиностроения.
ЮУрГУ — национальный исследовательский университет с мощной инженерной школой, исторически выросшей из танкостроительного института. Это даёт программе уникальную базу для изучения тяжёлых энергоустановок и силовых агрегатов.
Программа подойдёт выпускникам технических бакалавриатов, которые хотят углубиться в проектирование и расчёты энергооборудования. Карьерные перспективы: инженер-конструктор, технолог или руководитель среднего звена на заводах по производству турбин, компрессоров и ДВС, а также в проектных институтах и сервисных службах энергокомпаний. Выпускники востребованы в промышленности Урала и других регионов, где требуются специалисты по созданию и модернизации энергетических машин.
О направлении «Энергетическое машиностроение»
Направление «Энергетическое машиностроение» (13.04.03) магистратуры готовит специалистов, способных разрабатывать, проектировать и эксплуатировать энергетические машины и установки. Студенты изучают тепловые, атомные, гидравлические и газотурбинные двигатели, а также системы преобразования энергии. Особое внимание уделяется повышению эффективности, надёжности и экологичности оборудования.
Ключевые дисциплины: «Динамика и прочность энергетических машин», «Теплообмен в энергоустановках», «Автоматизация проектирования», «Энергосберегающие технологии», «Моделирование рабочих процессов». Студенты осваивают методы расчёта и конструирования, работу с CAD/CAE-системами, а также принципы цифровых двойников и испытаний оборудования.
Выпускники владеют навыками инженерного анализа, оптимизации энергетических систем, управления проектами и научных исследований. Они умеют проводить теплотехнические и прочностные расчёты, разрабатывать конструкторскую документацию, внедрять инновационные решения в энергомашиностроении.
Направление интересно своей ролью в энергетической безопасности: выпускники создают оборудование для ТЭС, АЭС, ГЭС, ветроэнергетики и водородной энергетики. Особенность — фокус на импортозамещение и переход к низкоуглеродной энергетике. Специалисты востребованы в условиях модернизации российской энергетики и экспортных проектов.
Все вузы по направлению «Энергетическое машиностроение» →
Кем работать
Выпускники работают инженерами-конструкторами, проектировщиками, технологами на предприятиях энергомашиностроения (например, «Силовые машины», «Атомэнергомаш»), в проектных институтах и научно-исследовательских центрах. Возможные должности: ведущий инженер по турбинам, специалист по газотурбинным установкам, руководитель проектов в энергетике. Востребованы в компаниях, занимающихся эксплуатацией и сервисом энергооборудования, в том числе в нефтегазовом секторе и ЖКХ. Перспективы — от инженера до главного конструктора или технического директора, с ростом зарплаты по мере опыта (от 80 тыс. до 250 тыс. руб. и выше).