Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

в ЮФУ · Ростов-на-Дону

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	156	—	—	—	—
2025	—	—	15	25	236 000 ₽
2018	169	—	10	40	—

Программа «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в ЮФУ готовит специалистов, способных обеспечивать исправность и безопасную работу авиационной техники. Студенты изучают конструкцию и принципы работы самолётов, вертолётов и их силовых установок, осваивают методы диагностики, технического обслуживания и ремонта. Особый акцент сделан на практическую подготовку: вуз обладает лабораторной базой, позволяющей работать с реальными узлами и агрегатами, а также на цифровые технологии в диагностике — это отличает программу от чисто теоретических курсов. ЮФУ — крупный государственный вуз с сильной инженерной школой, что даёт доступ к современному оборудованию и связям с предприятиями авиационной отрасли Юга России. Стоимость обучения на контрактной основе не указана, но конкурс на бюджет традиционно высок из-за ограниченного числа мест, что говорит о востребованности программы. Программа подойдёт абитуриентам, которые интересуются устройством авиатехники, готовы к технически сложной и ответственной работе, связанной с безопасностью полётов. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, ремонтных заводах и сервисных центрах — они могут работать техниками, инженерами по эксплуатации или руководителями наземных служб. Перспективы: стабильная занятость в крупных авиапредприятиях региона (включая ростовский авиационный узел) и возможность карьерного роста до главного инженера.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.