Технологии цифрового проектирования и производства в машиностроении

в ВПИ (филиал) ВолгГТУ · Волжский

Заказчики целевого — приём 2026

Администрация Городского Округа - Город Волжский Волгоградской Области · 1 мест · 2 предл.

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	190	144	48	6	165 000 ₽

На программе «Технологии цифрового проектирования и производства в машиностроении» (бакалавриат, 15.03.05) студенты осваивают полный цикл создания изделий: от цифрового 3D-моделирования и инженерных расчётов до разработки управляющих программ для станков с ЧПУ и организации серийного выпуска. Особый акцент сделан на сквозных цифровых технологиях — CAD/CAM/CAE-системах (например, Компас-3D, SolidWorks, NX), а также на автоматизации технологической подготовки производства. В отличие от классического «конструкторско-технологического обеспечения», здесь усилен блок по цифровым двойникам, 3D-печати и аддитивным технологиям, что актуально для перехода заводов на «Индустрию 4.0». ВПИ (филиал) ВолгГТУ в Волжском исторически заточен под подготовку кадров для реального сектора экономики региона. По этой программе вуз даёт не только теорию, но и практику на производственных мощностях партнёров — крупных машиностроительных предприятий Волгоградской области. При поступлении принимаются результаты ЕГЭ по физике, информатике, химии, математике и русскому языку — то есть абитуриент может выбрать наиболее сильные предметы из этого набора. Программа подойдёт тем, кто хочет не просто чертить детали, а работать на стыке инженерии и IT: проектировать в цифровой среде, программировать станки, внедрять роботизацию. Выпускники востребованы на заводах и в конструкторских бюро, где требуются специалисты по цифровому производству (технолог-программист ЧПУ, инженер-CAD, специалист по аддитивным технологиям). Учитывая связь вуза с промышленными предприятиями, многие студенты получают предложения о работе ещё на старших курсах.

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.