Технология машиностроения — ВоГУ (Вологда): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ВоГУ / Технология машиностроения
Аспирантура 2.5.6 форма обучения: очная

Технология машиностроения

в ВоГУ · Вологда

«Технология машиностроения» — программа уровня «аспирантура» в вузе ВоГУ (Вологда), направление подготовки 2.5.6 «Технология машиностроения». Бюджетных мест — 1, платных — 0. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-26 18:13:33.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Аспирантура 1 1 1 178 приказ 178 ⭐ В план Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 178 — 1 0 —

Об обучении на программе

Аспиранты исследуют способы изготовления деталей и сборки машин, точность обработки, качество поверхностей, технологичность конструкций и организацию производственных процессов. Диссертационные темы могут касаться оптимизации режимов резания, разработки оснастки, аддитивных и комбинированных технологий, цифрового проектирования маршрутов, контроля геометрии и повышения ресурса изделий. В работе используют теорию базирования, статистические методы управления качеством, CAD/CAM-системы, моделирование операций, измерительные средства и производственный эксперимент. Машиностроительная подготовка входит в техническое ядро ВоГУ, сформированное его политехническим профилем. Научная задача здесь рассматривается во всей технологической цепочке – от требований к детали и выбора заготовки до контроля готового изделия. Промышленная среда Вологодской области даёт контекст для исследований, ориентированных на надёжность оборудования, экономное использование материала и модернизацию существующих производств без потери качества. Программа подойдёт технологам, конструкторам, специалистам по качеству и инженерам производственных подразделений. Степень кандидата технических наук позволяет претендовать на исследовательские и преподавательские позиции, руководить технологическими разработками и участвовать в техническом перевооружении предприятий. Выпускник умеет выявлять причину производственной проблемы, планировать испытания, оценивать точность и эффективность решения, оформлять новую методику как воспроизводимый научный результат.

О направлении «Технология машиностроения»

Направление аспирантуры 2.5.6 «Технология машиностроения» готовит научных и научно-педагогических кадров высшей квалификации, специализирующихся на разработке и совершенствовании технологических процессов изготовления деталей машин и сборки узлов. Программа ориентирована на углублённое изучение теории и практики механической обработки, методов обеспечения точности и качества изделий, а также автоматизации производственных процессов. Аспиранты осваивают методологию научного исследования, включая математическое моделирование, оптимизацию режимов резания и проектирование технологической оснастки. Ключевые дисциплины: «Теория резания и инструмент», «Технологическая оснастка», «Метрология и взаимозаменяемость», «Автоматизация технологических процессов», «Компьютерное моделирование в машиностроении». Студенты изучают физико-механические основы обработки материалов, методы расчёта и конструирования приспособлений, системы управления качеством, а также современные CAD/CAM/CAE-системы для цифрового проектирования технологий. Выпускник получает компетенции в области разработки новых и совершенствования существующих технологических процессов, проведения экспериментальных исследований, анализа точности и производительности обработки. Он владеет навыками научной работы: постановка гипотез, планирование экспериментов, статистическая обработка данных, написание научных статей и патентов. Также формируется умение руководить научным коллективом и внедрять инновации в производство. Направление востребовано в машиностроительной, авиакосмической, автомобильной и станкостроительной отраслях. Особенность — фокус на создании конкурентоспособных технологий, обеспечивающих высокую точность и производительность. Выпускники могут работать в научно-исследовательских институтах, на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, в отделах главного технолога, а также преподавать в вузах.
Все вузы по направлению «Технология машиностроения» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами-технологами, научными сотрудниками, руководителями научно-исследовательских лабораторий, главными технологами предприятий. Востребованы в отделах разработки технологических процессов, службах качества, конструкторских бюро. Перспективы: карьерный рост до заведующего кафедрой, директора по производству или технологическому развитию. Рынок труда высоко ценит специалистов, способных внедрять цифровые технологии и повышать эффективность производства, особенно в условиях импортозамещения.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.