Машины и технология обработки металлов давлением

в ВОЕНМЕХ им. Д.Ф. Устинова · Санкт-Петербург

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	258	153	20	100	120 000 ₽

Программа «Машины и технология обработки металлов давлением» на заочной форме в ВОЕНМЕХе — это инженерная подготовка, сфокусированная на процессах штамповки, ковки, прессования и волочения. Студенты изучают проектирование штампов и прессового оборудования, материаловедение, теорию пластичности и автоматизацию кузнечно-штамповочного производства. Акцент сделан на расчёт технологических режимов, которые минимизируют брак и повышают прочность готовых изделий — от корпусов ракет до деталей двигателей. В отличие от общих машиностроительных программ, здесь дают углублённые знания по работе с высоконагруженными металлами и сплавами, что критично для оборонной и аэрокосмической промышленности. ВОЕНМЕХ исторически силён именно в технологиях обработки давлением: вуз десятилетиями готовит специалистов для заводов, выпускающих артиллерийские стволы, корпуса торпед и элементы ракетных двигателей. Для заочной формы это одни из самых низких цен в Петербурге среди инженерных специальностей, при этом уровень преподавателей и лабораторная база соответствуют «оборонному» статусу вуза. Вступительные испытания — математика, информатика, физика и русский язык, что даёт шанс поступить даже с неидеальными баллами при хорошем профильном ЕГЭ. Программа подойдёт тем, кто уже работает или планирует работать на промышленных предприятиях, где требуются навыки расчёта оснастки и управления процессами пластического деформирования. Выпускники востребованы на заводах ОПК, в конструкторских бюро (например, «Алмаз-Антей» или ЦНИИ «Электроприбор»), а также в гражданском машиностроении — от автокомпонентов до судостроения. Заочная форма позволяет совмещать учёбу с работой технологом или конструктором, а диплом ВОЕНМЕХа котируется как знак реальной инженерной квалификации, а не «корочка».

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.