Двигатели летательных аппаратов

в ВОЕНМЕХ им. Д.Ф. Устинова · Санкт-Петербург

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	65	—	11	14	327 900 ₽
2025	—	—	11	14	327 900 ₽
2018	285	120	14	15	—

Программа магистратуры «Двигатели летательных аппаратов» в ВОЕНМЕХе — это углублённая подготовка по проектированию, расчёту и испытанию силовых установок для авиации, ракет и космических аппаратов. Акцент сделан на газотурбинные, жидкостные ракетные и комбинированные двигатели, включая вопросы газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты работают с реальными конструкторскими задачами: от моделирования рабочих процессов до стендовых испытаний, что отличает программу от общеинженерных курсов. Особенность — интеграция с оборонно-космическими заказами: учебные проекты часто опираются на текущие разработки ОКБ и НИИ-партнёров вуза. ВОЕНМЕХ — один из немногих вузов в России, где двигателестроение изучается в непосредственной связке с баллистикой и системами управления летательных аппаратов. Стоимость обучения на контракте не указана, но обычно она ниже, чем в ведущих гражданских политехах, при этом техническая база (лаборатории с компрессорными станциями, газодинамические стенды) не уступает отраслевым. Выпускники востребованы в «ОДК-Климов», «Кузнецове», НПО «Энергомаш» и КБ «Арсенал» — занимаются доводкой серийных двигателей и созданием перспективных образцов для гиперзвука и космоса. Программа подойдёт тем, кто готов к интенсивной инженерной математике и работе с «железом»: если вы видели себя за кульманом или расчётами на прочность, а не за написанием статей — это ваш вариант. После выпуска — прямое попадание в конструкторские бюро и серийные заводы Петербурга и Москвы, где стартовая зарплата инженера-расчётчика начинается от 100–120 тыс. рублей, а через 3–5 лет — руководство проектами по модернизации двигателей. Единственный нюанс: программа требует высокой самоотдачи, так как большая часть курсовых и практик привязана к реальным срокам ОКР, а не учебному графику.

Направление «Двигатели летательных аппаратов» (ФГОС 24.04.05) готовит специалистов в области проектирования, испытаний и эксплуатации авиационных и ракетных двигателей. Студенты изучают теорию рабочих процессов в двигателях, методы расчета прочности и надежности, а также современные подходы к созданию энергоэффективных и экологичных силовых установок. Ключевые дисциплины: газодинамика и тепломассообмен в двигателях, теория лопаточных машин, прочность и динамика авиадвигателей, системы автоматического управления, испытания и диагностика, а также компьютерное моделирование рабочих процессов. В рамках лабораторных работ студенты работают с реальными двигателями и стендами. Выпускники владеют методами проектирования узлов двигателей, навыками расчетов на прочность и газодинамику, умеют проводить экспериментальные исследования и обрабатывать данные. Они компетентны в использовании CAD/CAE-систем, знают нормативную документацию и стандарты качества в авиастроении. Направление интересно тем, что выпускники участвуют в создании двигателей для новейших самолетов (SSJ-New, МС-21) и ракет-носителей (Союз, Ангара). Особенность — тесная связь с предприятиями ОДК, НПО Энергомаш, ЦИАМ, что обеспечивает практическую подготовку и гарантированное трудоустройство.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчетчиками, технологами и испытателями на предприятиях авиа- и ракетодвигателестроения (ОДК-Авиадвигатель, ОДК-Пермские моторы, НПО Энергомаш, ЦИАМ). Востребованы в проектных отделах, научно-исследовательских институтах и эксплуатационных службах авиакомпаний. Перспективы: от инженера до главного конструктора, участие в прорывных проектах (гиперзвук, водородные двигатели). Рынок труда стабильно высокий благодаря госпрограммам развития авиапрома.