Магистратура
23.04.01
форма обучения: очная
Технология транспортных процессов
в ВлГУ · Владимир
«Технология транспортных процессов» — программа уровня «магистратура»
в вузе ВлГУ (Владимир),
направление подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов».
Проходной балл на бюджет в 2018 году —
183.
Бюджетных мест — 40, платных — 120, стоимость обучения — 215 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 23.04.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-33/01104476 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-28 13:33:58.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
3 |
1 |
— |
— |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
40 |
120 |
215 000 ₽ |
|
2025 |
— |
— |
— |
10 |
198 560 ₽ |
|
2018 |
183 |
— |
10 |
10 |
— |
Об обучении на программе
Программа магистратуры «Технология транспортных процессов» во ВлГУ ориентирована на подготовку специалистов, способных проектировать и оптимизировать работу транспортных систем. Упор делается на управление перевозками, логистику и организацию движения — студенты изучают методы повышения эффективности транспортных потоков, внедрение цифровых систем мониторинга и автоматизации. Особенность программы — практическая работа с транспортными моделями и анализом данных, что позволяет выпускникам решать задачи по снижению издержек и улучшению безопасности на транспорте.
ВлГУ, как крупнейший инженерный вуз региона, имеет десятилетия опыта в подготовке кадров для транспортной отрасли. Конкурс на бюджет стабильный, но реальный: при таком количестве мест шанс поступить есть у абитуриентов с хорошими результатами вступительных испытаний. Платная стоимость обучения не указана, что часто означает возможность уточнить её в приёмной комиссии.
Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических специальностей, которые хотят углубиться в логистику и управление транспортом. После выпуска магистры востребованы в транспортных компаниях, логистических центрах и госструктурах, занимающихся организацией дорожного движения. Выпускники могут работать руководителями транспортных отделов, логистами или специалистами по оптимизации перевозок — как во Владимире, так и в других регионах, где развита транспортная инфраструктура.
О направлении «Технология транспортных процессов»
Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.04.01, магистратура) готовит специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Студенты изучают методы оптимизации транспортных потоков, разработки маршрутов, обеспечения безопасности перевозок и внедрения инновационных технологий на транспорте.
Ключевые дисциплины включают: «Моделирование транспортных процессов», «Логистика и управление цепями поставок», «Транспортная инфраструктура», «Безопасность транспортных систем», «Интеллектуальные транспортные системы». Студенты осваивают методы математического моделирования, анализа данных, управления проектами и использования геоинформационных систем для решения транспортных задач.
Выпускники получают компетенции в области анализа и синтеза транспортных систем, управления перевозками, оптимизации затрат и времени доставки, оценки эффективности транспортных проектов. Они владеют навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования транспортных потоков, а также знают нормативно-правовую базу транспортной деятельности.
Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков, развития мультимодальных перевозок и внедрения «умных» транспортных систем. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерные, экономические и управленческие знания, что позволяет выпускникам работать в различных секторах: от городского транспорта до международных логистических компаний.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →
Кем работать
Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, специалистами по оптимизации транспортных процессов, аналитиками в транспортных компаниях, операторах мультимодальных перевозок, государственных учреждениях (департаменты транспорта), консалтинговых фирмах. Возможные должности: начальник отдела логистики, руководитель транспортного департамента, эксперт по транспортному планированию. Рынок труда высоко востребован в связи с развитием электронной коммерции, международной торговли и городской мобильности. Перспективы включают карьерный рост до топ-менеджмента или научно-исследовательскую деятельность.