Энергетическое машиностроение — ВлГУ (Владимир): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ВлГУ / Энергетическое машиностроение
Бакалавриат 13.03.03 форма обучения: очная

Энергетическое машиностроение

в ВлГУ · Владимир

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Энергетическое машиностроение» — программа уровня «бакалавриат» в вузе ВлГУ (Владимир), направление подготовки 13.03.03 «Энергетическое машиностроение». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 120. Бюджетных мест — 15, платных — 5, стоимость обучения — 185 610 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39 или Химиямин 39

Проходной балл (бюджет)

120
динамика 2018—2025
11020181202025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — 15 5 185 610 ₽
2025 120 — 15 5 185 610 ₽
2018 110 — 20 10 —

Об обучении на программе

Программа «Энергетическое машиностроение» во ВлГУ готовит бакалавров, которые будут работать с оборудованием для производства, преобразования и распределения энергии. Основной акцент сделан на проектирование, расчет и эксплуатацию энергетических машин (турбин, компрессоров, двигателей) и тепловых установок. Студенты изучают материаловедение, сопротивление материалов, гидравлику и термодинамику, а также осваивают современные CAD-системы для инженерного проектирования. Отличительная черта программы — практикоориентированность: лабораторные работы проводятся на базе кафедры «Тепловые двигатели и энергетические установки», где есть действующие стенды и образцы оборудования. ВлГУ — головной инженерный вуз Владимирской области, и данное направление здесь опирается на многолетнюю школу подготовки специалистов для местных заводов (например, Владимирского моторо-тракторного завода и предприятий энергетики). Стоимость обучения для поступающих на платной основе не указана, но её можно уточнить в приемной комиссии. Университет поддерживает связи с региональными работодателями, поэтому студенты проходят практику на действующих производствах. Программа подойдет абитуриентам, которые интересуются физикой, математикой и черчением, а также хотят получить востребованную инженерную специальность без сверхвысоких требований по баллам. Выпускники могут работать инженерами-конструкторами, технологами или эксплуатационщиками на предприятиях энергетического машиностроения, в теплоэнергетике и на промышленных объектах. Карьерный путь часто начинается с позиций наладчика или техника на ТЭЦ, заводах двигателестроения или в проектных бюро.

О направлении «Энергетическое машиностроение»

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками. Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов. Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов. Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.
Все вузы по направлению «Энергетическое машиностроение» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.