Машиностроение

в УрФУ · Екатеринбург

Заказчики целевого — приём 2026

Министерство Промышленности И Науки Свердловской Области · 3 мест · 3 предл. Общество С Ограниченной Ответственностью "Уральский Дизель-Моторный Завод" · 7 мест · 2 предл. Акционерное Общество "Завод №9" · 3 мест Акционерное Общество "Научно-Производственное Предприятие "Старт" Им.а.и.яскина" · 2 мест Акционерное Общество "Уральский Электромеханический Завод" · 4 мест Публичное Акционерное Общество "Уральский Завод Тяжелого Машиностроения" Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Производственное Объединение "Октябрь"

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	257	184	50	50	130 000 ₽

Программа бакалавриата «Машиностроение» на заочной форме в УрФУ ориентирована на подготовку специалистов, способных проектировать, внедрять и обслуживать современное оборудование и технологические процессы в машиностроительном производстве. Учебный план сочетает фундаментальные инженерные дисциплины с прикладными курсами по CAD-системам, материаловедению и автоматизации. Особенностью заочной формы является возможность совмещать обучение с работой на профильных предприятиях, что позволяет сразу применять полученные знания на практике. Акцент сделан на цифровые методы проектирования и управление качеством, что актуально для оборонной, автомобильной и станкостроительной отраслей Урала. УрФУ — один из ведущих инженерных вузов страны, исторически связанный с промышленным комплексом региона. Вуз располагает собственными лабораториями и учебно-производственными центрами, где студенты работают с реальными станками и измерительными системами. Программа подойдет тем, кто уже трудится или планирует работать на производстве, но хочет получить высшее инженерное образование без отрыва от карьеры. Выпускники востребованы как конструкторы, технологи, инженеры-механики и руководители среднего звена на заводах Урала и других промышленных регионов. Перспективы включают рост до главного инженера или начальника цеха, а также возможность продолжить обучение в магистратуре УрФУ по смежным направлениям.

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.