← Каталог
/
УГНТУ
/
Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ (технические науки)
Аспирантура
2.8.5
форма обучения: очная
Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ (технические науки)
в УГНТУ · Уфа
«Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ (технические науки)» — программа уровня «аспирантура»
в вузе УГНТУ (Уфа),
направление подготовки 2.8.5 «Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ».
Бюджетных мест — 12, платных — 15, стоимость обучения — 245 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-28 01:10:34.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Аспирантура
|
12 |
34 |
26 |
14 |
14 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Аспирантура
|
15 |
21 |
16 |
10 |
10 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
12 |
15 |
245 000 ₽ |
Об обучении на программе
Исследования охватывают транспорт, хранение и распределение нефти, газа и нефтепродуктов. Аспиранты изучают гидравлические и тепловые режимы трубопроводов, прочность и коррозию, техническую диагностику, работу насосных и компрессорных объектов, безопасность резервуаров и подземных хранилищ. Диссертации могут быть посвящены обнаружению дефектов и утечек, повышению надёжности, оптимизации режимов перекачки и управлению целостностью объектов. Используются расчёты потоков, механика конструкций, моделирование аварийных сценариев и анализ эксплуатационных данных.
В УГНТУ эта специальность опирается на нефтегазовую инженерную традицию и понимание инфраструктуры как единой технической системы. Протяжённые объекты требуют учитывать состояние металла, свойства транспортируемой среды, грунтовые условия, автоматику и действия эксплуатационного персонала. Промышленная направленность подготовки помогает формулировать диссертационные задачи через измеримый вклад в безопасность, ресурс оборудования и эффективность транспортировки.
Программа подойдёт выпускникам нефтегазового строительства, транспорта углеводородов, механики и промышленной безопасности. Степень кандидата технических наук полезна для проектирования и эксплуатации трубопроводных систем, диагностики, экспертизы промышленной безопасности и разработки нормативно-технических решений. Она также позволяет строить академическую карьеру и руководить прикладными исследованиями.
О направлении «Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ»
Специальность изучает транспортирование, хранение и распределение нефти, газа и продуктов их переработки. Объектами служат магистральные и промысловые трубопроводы, насосные и компрессорные станции, резервуарные парки, подземные хранилища газа, нефтебазы и терминалы. От разработки месторождений направление отличается вниманием к перемещению и сохранению продукта после добычи, надежности линейных объектов и режимам работы транспортной системы.
Исследования включают гидравлику и тепловые режимы трубопроводов, последовательную перекачку продуктов, транспорт вязкой нефти и многофазных смесей, диагностику металла, защиту от коррозии, герметичность и управление запасами хранилищ. Диссертации посвящают оптимизации режимов насосных станций, обнаружению утечек, прогнозу остаточного ресурса, предотвращению гидратообразования, очистке полости труб, устойчивости подземных резервуаров и автоматизации диспетчерского управления.
Аспирант осваивает гидравлические и прочностные расчеты, численное моделирование потоков, анализ данных диагностики, оценку надежности и риска, методы неразрушающего контроля и планирование технического обслуживания. Он изучает промышленную безопасность и режимное управление сложными сетями. Кандидатские экзамены включают историю и философию науки, иностранный язык и специальность. Защита диссертации дает степень кандидата технических наук.
Результаты применяются в нефтегазовом транспорте, на перерабатывающих предприятиях, терминалах, газораспределительных объектах и в коммунальной энергетике. Специальность связана со строительной механикой, энергетикой, материаловедением, автоматикой, экологической безопасностью и технической диагностикой.
Все вузы по направлению «Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ» →
Кем работать
Кандидаты технических наук работают у операторов трубопроводных систем и хранилищ, в проектных и диагностических организациях, НИИ, университетах, нефтегазовых и сервисных компаниях. Возможные должности – инженер по транспорту нефти и газа, специалист по надежности или диагностике, расчетчик трубопроводов, диспетчер-технолог, научный сотрудник, эксперт промышленной безопасности, преподаватель.
Степень нужна для руководства расчетными и исследовательскими работами, экспертизы технических решений, разработки диагностических методик и моделей надежности. Она полезна там, где цена ошибки определяется безопасностью протяженной инфраструктуры.