Машины и технология сварочного производства — УГНТУ (Уфа): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / УГНТУ / Машины и технология сварочного производства
Магистратура 15.04.01 форма обучения: заочная

Машины и технология сварочного производства

в УГНТУ · Уфа

«Машины и технология сварочного производства» — программа уровня «магистратура» в вузе УГНТУ (Уфа), направление подготовки 15.04.01 «Машиностроение». Бюджетных мест — 20, платных — 30, стоимость обучения — 145 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-29 04:24:14.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 30 122 100 93 96 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура 10 71 61 94 100 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 16 9 — 87 Список →
Платные места Заочная · Магистратура 15 11 9 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 90 — 20 30 145 000 ₽

Об обучении на программе

Магистерская программа «Машины и технология сварочного производства» в УГНТУ готовит специалистов, способных проектировать сварочные агрегаты, разрабатывать технологические процессы сварки и контролировать качество соединений. Акцент сделан на прикладные задачи нефтегазового сектора: сварку магистральных трубопроводов, резервуаров и оборудования, работающего под давлением. Студенты изучают современные методы сварки (в том числе в среде защитных газов и под флюсом), автоматизацию сварочных линий и неразрушающий контроль, что особенно важно для отраслей с высокими требованиями к герметичности и прочности швов. УГНТУ — вуз, исторически связанный с нефтегазовой промышленностью, поэтому программа опирается на реальные производственные задачи предприятий Урало-Поволжья. Программа подойдет выпускникам бакалавриата по машиностроению, материаловедению или смежным направлениям, которые хотят углубиться в сварочные процессы. После выпуска возможна работа технологом сварки, инженером-конструктором сварочного оборудования или экспертом по контролю качества на предприятиях нефтегазового комплекса, судостроения и тяжелого машиностроения. Перспективы особенно высоки в компаниях, занимающихся строительством и ремонтом трубопроводов, где востребованы специалисты с пониманием как технологии, так и специфики работы в полевых условиях.

О направлении «Машиностроение»

Направление магистратуры 15.04.01 «Машиностроение» готовит специалистов высшей квалификации в области проектирования, исследования и эксплуатации машиностроительных производств. Программа ориентирована на углублённое изучение современных методов расчёта и конструирования машин, механизмов и технологического оборудования. Студенты осваивают цифровые технологии проектирования, методы оптимизации и моделирования, а также принципы управления машиностроительными процессами. Ключевые дисциплины включают: «Современные проблемы машиностроения», «Компьютерное моделирование в машиностроении», «Технологии цифрового производства», «Проектирование деталей машин и механизмов», «Надёжность и диагностика машин», «Материалы в машиностроении», «Методы оптимизации конструкций». Студенты изучают численные методы расчёта напряжённо-деформированного состояния, динамику машин, триботехнику, а также современные CAD/CAE/CAM-системы. Выпускники получают компетенции в области научных исследований, инженерного анализа, разработки конструкторской документации, управления качеством и технологической подготовкой производства. Они владеют методами математического и физического моделирования, навыками работы с промышленным оборудованием и программными комплексами, а также способностью к рационализаторской и изобретательской деятельности. Направление востребовано в высокотехнологичных отраслях: авиа- и ракетостроении, автомобилестроении, энергетическом машиностроении, робототехнике, станкостроении. Особенность программы — интеграция фундаментальной инженерной подготовки с практико-ориентированными проектами, часто выполняемыми в сотрудничестве с промышленными предприятиями. Магистранты участвуют в реальных НИОКР, что позволяет им сразу после выпуска решать сложные производственные задачи.
Все вузы по направлению «Машиностроение» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами-конструкторами, инженерами-расчётчиками, технологами машиностроительного производства, руководителями проектных групп, специалистами по автоматизированному проектированию, экспертами по надёжности и диагностике оборудования. Востребованы в конструкторских бюро, научно-исследовательских институтах, на машиностроительных заводах, в компаниях, занимающихся разработкой и производством промышленного оборудования, в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Перспективы: карьерный рост до главного инженера, технического директора, заведующего конструкторским отделом. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в условиях цифровизации производства и импортозамещения.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.