Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

в ТулГУ · Тула

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Ратеп" Публичное Акционерное Общество "Императорский Тульский Оружейный Завод" · 5 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	179	—	25	15	170 000 ₽
2025	166	123	45	230	170 000 ₽
2018	183	129	50	50	—

Программа «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в ТулГУ готовит специалистов, способных не только спроектировать деталь или узел, но и организовать его производство от стадии разработки до выпуска готового изделия. Студенты осваивают CAD/CAM/CAE-системы для 3D-моделирования и инженерных расчётов, изучают современные методы обработки материалов (включая аддитивные технологии) и принципы автоматизации технологических процессов. Акцент сделан на сквозной цифровизации производства: от конструкторской документации до управления станками с ЧПУ, что характерно для инженерной школы ТулГУ, имеющего давние традиции в оружейном и станкостроении. ТулГУ — исторически опорный технический вуз региона, где машиностроительные направления подкреплены собственной научно-производственной базой. Принимают результаты ЕГЭ по математике, физике, информатике, химии и русскому языку (можно выбрать два профильных предмета из перечня), что даёт гибкость при поступлении. Стоимость контрактного обучения вузом не указана, но обычно для технических специальностей в ТулГУ она ниже, чем в столичных вузах, при сопоставимом качестве. Программа подойдёт тем, кто хочет работать в реальном секторе экономики и видит себя инженером-конструктором, технологом или руководителем производственных участков на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, станкостроения и автомобилестроения. Выпускники востребованы в Туле и области (заводы «Туламашзавод», «Щегловский вал», КБП), а также в других промышленных центрах России. Карьерный старт возможен уже на третьем-четвёртом курсе благодаря практике на профильных предприятиях — партнёрах вуза.

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.