Машиностроение

в ТПУ · Томск

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Научно-Производственная Фирма "Микран" · 8 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	211	123	50	29	228 800 ₽
2025	162	141	50	29	208 000 ₽
2018	190	173	20	5	—

На программе «Машиностроение» в ТПУ готовят инженеров, способных проектировать, производить и эксплуатировать современные машины и механизмы. Учебный план делает акцент на цифровых технологиях в машиностроении: студенты осваивают CAD/CAM/CAE-системы для 3D-моделирования и инженерных расчётов, а также изучают материаловедение, технологию конструкционных материалов и автоматизацию производственных процессов. Особенность подготовки в ТПУ — интеграция проектной работы, где студенты с первых курсов решают реальные задачи от индустриальных партнёров вуза. Томский политех — один из старейших инженерных вузов России с 125-летней историей, и его школа машиностроения исторически связана с горной и нефтяной промышленностью Сибири. Сегодня вуз имеет статус национального исследовательского университета и обладает мощной лабораторной базой, включая центры аддитивных технологий и обработки металлов. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по математике, информатике, физике, химии и русскому языку. Программа подойдёт тем, кто хочет работать в высокотехнологичных отраслях — от станкостроения до нефтегазового оборудования. Выпускники востребованы на заводах и в конструкторских бюро Сибири и Дальнего Востока, а также в компаниях, внедряющих цифровые производства. Карьерные пути: инженер-конструктор, технолог, специалист по автоматизации или руководитель производственного участка. Благодаря статусу ТПУ как федерального вуза, диплом котируется у крупных работодателей, включая «Газпром», «Сибур» и «Росатом».

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.