Двигательные установки беспилотных мобильных систем — ТГУ (Тольятти): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ТГУ / Двигательные установки беспилотных мобильных систем
Бакалавриат 13.03.03 форма обучения: заочная

Двигательные установки беспилотных мобильных систем

в ТГУ · Тольятти

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Двигательные установки беспилотных мобильных систем» — программа уровня «бакалавриат» в вузе ТГУ (Тольятти), направление подготовки 13.03.03 «Энергетическое машиностроение». Платных — 140, стоимость обучения — 90 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, физика, математика или информатика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Физикамин 41
По выбору (один из предметов)
Математикамин 40 или Информатикамин 46

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-09-24 06:37:26.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 7 48 48 211 приказ 272 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 70 43 6 142 приказ — Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 9 9 9 154 приказ 154 ⭐ В план Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 2 2 162 приказ 162 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 196 приказ 196 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 1 1 1 206 приказ 206 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 0 0 — — Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 0 0 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

1
заявлений на целевое (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Министерство Промышленности И Торговли Самарской Области · 4 мест

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 — 142 — 140 90 000 ₽

Об обучении на программе

Программа бакалавриата «Двигательные установки беспилотных мобильных систем» в ТГУ готовит специалистов, способных проектировать, испытывать и обслуживать силовые агрегаты для дронов, роботизированных платформ и другой беспилотной техники. Упор в обучении сделан на прикладную инженерию: студенты изучают физику рабочих процессов в двигателях, системы управления и диагностики, а также принципы интеграции силовой установки в конструкцию аппарата. Учитывая заочную форму, программа ориентирована на тех, кто уже работает или планирует совмещать учебу с практикой в отрасли. Тольяттинский государственный университет исторически является опорным вузом для машиностроительного кластера Самарской области, что даёт доступ к производственной базе и кадрам с реальным опытом в двигателестроении. Программа подойдет тем, кто видит себя в бурно развивающейся сфере беспилотных технологий и готов получить инженерную специализацию без отрыва от работы. Выпускники могут работать конструкторами, технологами или инженерами-испытателями на предприятиях, выпускающих БПЛА, а также в сервисных центрах и R&D-отделах, занимающихся модернизацией силовых установок для наземных, воздушных и водных беспилотных систем.

О направлении «Энергетическое машиностроение»

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками. Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов. Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов. Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.
Все вузы по направлению «Энергетическое машиностроение» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.