Двигатели летательных аппаратов

в Ступинский филиал МАИ · Ступино

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	188	135	15	15	278 530 ₽
2025	—	—	15	45	278 530 ₽
2018	164	—	15	10	—

Программа «Двигатели летательных аппаратов» в Ступинском филиале МАИ готовит инженеров-конструкторов и технологов, специализирующихся на проектировании, производстве и эксплуатации авиационных двигателей. Учебный план делает акцент на прикладных дисциплинах: студенты изучают газовую динамику, прочность и теплопередачу в двигателях, а также осваивают работу с CAD-системами и технологическими процессами сборки. Особенность подготовки в филиале — тесная связь с реальным производством: лабораторные работы и практики проходят на базе градообразующих предприятий Ступино, таких как «Ступинское машиностроительное производственное объединение» (СМПО), где создаются узлы для авиадвигателей. В отличие от головного МАИ, здесь меньше теории и больше погружения в заводские циклы — студенты с первых курсов работают с металлорежущими станками и испытательными стендами. Ступинский филиал МАИ силён именно в этом направлении за счёт прямого партнёрства с авиастроительными заводами региона. Стоимость обучения на платной основе в официальных данных не указана, но в филиале она традиционно ниже, чем в головном вузе. Условия поступления требуют сдачи четырёх ЕГЭ: математика, информатика, физика и русский язык, причём приоритет отдаётся профильным предметам. Эта программа подойдёт тем, кто хочет получить востребованную инженерную специальность с гарантированным трудоустройством в авиапроме, но не стремится к академической карьере или переезду в Москву. Выпускники работают технологами, конструкторами и испытателями на предприятиях Ступина, Коломны и других городов Подмосковья, занимаясь обслуживанием и модернизацией двигателей для самолётов и вертолётов. Перспективы — стабильная работа в оборонно-промышленном комплексе и гражданском авиастроении с возможностью роста до главного инженера цеха или начальника конструкторского бюро.

Направление 24.03.05 «Двигатели летательных аппаратов» готовит специалистов в области проектирования, производства и эксплуатации авиационных и ракетных двигателей. Студенты изучают теорию рабочих процессов в двигателях, методы расчёта и конструирования узлов, а также осваивают современные технологии изготовления и испытаний. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности материалов. Ключевые дисциплины: «Теория и расчёт авиационных двигателей», «Конструкция и проектирование двигателей летательных аппаратов», «Технология производства авиадвигателей», «Динамика и прочность авиационных двигателей», «Системы автоматического управления двигателями», «Эксплуатация и ремонт авиадвигателей». Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями, изучают CAD/CAE-системы (SolidWorks, ANSYS), проводят стендовые испытания. Выпускник владеет методами расчёта и оптимизации рабочих процессов, навыками 3D-моделирования и прочностного анализа, знает нормативную документацию и стандарты качества. Компетенции включают способность разрабатывать конструкторскую документацию, участвовать в создании новых образцов двигателей, проводить техническую диагностику и организовывать ремонтные работы. Применение полученных знаний — в авиастроении (ОКБ, серийные заводы), ракетно-космической отрасли (двигатели для ракет-носителей и спутников), энергетике (газотурбинные установки), а также в научно-исследовательских институтах. Направление интересно сочетанием фундаментальной физики с инженерным творчеством и возможностью участвовать в создании двигателей для новейших летательных аппаратов, включая гиперзвуковые и электрические.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчётчиками, технологами и испытателями на предприятиях авиа- и ракетостроения (ПАО «ОДК-Сатурн», АО «ОДК-Пермские моторы», ПАО «Кузнецов», АО «НПО Энергомаш»), в КБ (ПАО «ОКБ Сухого», ПАО «Корпорация «Иркут»), а также в научных центрах (ЦАГИ, ЦИАМ). Востребованы в газотурбинной энергетике (ПАО «Силовые машины») и на предприятиях по ремонту авиатехники. Перспективы: рост до ведущего инженера, начальника отдела, главного конструктора; возможна научная карьера в аспирантуре и работа над перспективными проектами. Рынок труда стабильно требует специалистов, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием английского языка.