Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов — Санкт-Петербургский горный университет (Санкт-Петербург): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Санкт-Петербургский горный университет / Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: очная

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

в Санкт-Петербургский горный университет · Санкт-Петербург

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Санкт-Петербургский горный университет (Санкт-Петербург), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 175. Бюджетных мест — 1, платных — 10. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, физика, информатика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40Физикамин 39
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44

Проходной балл (бюджет)

175
динамика 2018—2025
20120181752025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2025 175 — 1 — —
2018 201 — 20 10 —

Об обучении на программе

Программа «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в СПГУ готовит инженеров, способных не просто управлять, а грамотно эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать сложную технику — от карьерных самосвалов до буровых установок и транспортных систем для горнодобывающих предприятий. Акцент в обучении сделан на специфику работы машин в экстремальных условиях: низкие температуры, высокогорье, агрессивные среды. Студенты изучают диагностику, сервисное сопровождение и логистику запасных частей, а также осваивают современные системы автоматизации управления транспортными потоками. Значительная часть практики проходит на реальном оборудовании в учебных полигонах и лабораториях вуза. СПГУ — старейший технический вуз России, исторически связанный с горным делом, поэтому подготовка по данному направлению здесь имеет ярко выраженную отраслевую направленность. Университет тесно сотрудничает с крупнейшими горно-металлургическими и машиностроительными холдингами, что даёт студентам доступ к актуальным производственным задачам. Стоимость обучения на платной основе не указана, но уточнить её можно в приёмной комиссии. Программа подойдёт тем, кто хочет работать с реальной техникой и интересуется тяжёлым машиностроением, логистикой или сервисом. Выпускники востребованы в горнодобывающей, строительной и транспортной отраслях: они могут стать инженерами по эксплуатации, руководителями сервисных служб или специалистами по техническому аудиту на предприятиях вроде «Норникеля», «Еврохима» или «Газпрома». Карьерный старт возможен уже на этапе практики, а диплом СПГУ котируется в крупных промышленных компаниях России.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.