Машиностроение

в Санкт-Петербургский горный университет · Санкт-Петербург

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Монтажно-Строительное Управление № 90" · 4 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Газпром Энергохолдинг" · 7 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Пикалёвский Глинозёмный Завод" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	5	36	800 000 ₽
2025	225	—	2	—	—
2018	212	180	20	10	—

На программе «Машиностроение» в СПГУ готовят инженеров, способных проектировать, производить и эксплуатировать оборудование для горнорудной, нефтегазовой и металлургической промышленности. Особый акцент сделан на механизмы и машины, работающие в экстремальных условиях: высокие нагрузки, агрессивные среды, вибрации. Студенты изучают расчёт деталей на прочность, гидравлику, материаловедение и системы автоматизированного проектирования (САПР), а также осваивают работу с промышленным оборудованием на базе университетских лабораторий и полигонов. Отличительная черта — привязка учебных проектов к реальным задачам горного дела и переработки полезных ископаемых. Санкт-Петербургский горный университет — один из немногих вузов в стране, где машиностроение исторически развивалось как опора для тяжелой промышленности. Вуз располагает собственными механическими мастерскими, стендами для испытаний и доступом к производственным базам компаний-партнёров. Стоимость обучения на платной основе уточняется на сайте вуза, но обычно не превышает среднерыночные показатели для технических специальностей в Петербурге. Программа подойдёт тем, кто хочет не просто получить диплом, а работать на стыке механики и горного дела — в проектных институтах, на заводах по выпуску бурового, дробильного или транспортного оборудования, в сервисных службах горнодобывающих компаний. Выпускники востребованы в «Северстали», «Норникеле», «Мечеле» и машиностроительных холдингах, где требуются специалисты, понимающие специфику эксплуатации техники в карьерах и шахтах. Карьерный старт — инженер-конструктор, технолог или механик на производстве, с перспективой роста до главного инженера проекта.

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.