23.05.01-П Автомобильная техника в транспортных технологиях

в Санкт-Петербургский горный университет · Санкт-Петербург

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	0	—	—

Программа «23.05.01-П Автомобильная техника в транспортных технологиях» в Санкт-Петербургском горном университете готовит специалистов по наземным транспортно-технологическим средствам. Упор сделан на проектирование и эксплуатацию автомобильной техники, адаптированной для работы в условиях горнодобывающей промышленности и сложного рельефа. Студенты изучают устройство и расчет узлов транспортных средств, системы управления движением, а также технологии транспортировки сыпучих грузов и руды. Особенность программы — интеграция знаний по механике и электронике с учетом специфики внедорожной и карьерной техники, что отличает её от стандартных автомобильных специальностей. Санкт-Петербургский горный университет — старейший технический вуз России с глубокими традициями в инженерном деле. По данному направлению вуз силён благодаря собственной научно-исследовательской базе в области транспортных машин для горных работ и тесным связям с промышленными предприятиями (например, производителями карьерных самосвалов). Стоимость обучения для контрактников вузом не раскрыта — рекомендуется уточнять в приемной комиссии. Программа подойдет абитуриентам, которые интересуются не просто легковыми автомобилями, а тяжелой техникой и транспортом для экстремальных условий эксплуатации. Выпускники востребованы в горнодобывающих компаниях, на заводах по производству спецтехники (БелАЗ, КАМАЗ, Caterpillar), в сервисных центрах и логистических подразделениях промышленных холдингов. Ключевые карьерные роли — инженер-конструктор, механик по обслуживанию карьерной техники, специалист по транспортным технологиям на горных предприятиях.

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.