Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг

в СПбПУ · Санкт-Петербург

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	65	—	12	5	312 000 ₽
2025	—	—	92	44	360 000 ₽

Магистерская программа «Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг» в СПбПУ готовит специалистов, способных решать инженерные задачи с помощью численного моделирования и современных CAE-систем. Акцент сделан на глубокое изучение механики деформируемого твёрдого тела, гидро- и газодинамики, а также тепломассообмена в связке с методами конечных элементов и вычислительными алгоритмами. Студенты осваивают работу с промышленным ПО (ANSYS, Abaqus, OpenFOAM) и учатся создавать цифровые двойники конструкций и механизмов, что отличает программу от классического инженерного образования — здесь упор на компьютерную реализацию физико-механических процессов. Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого исторически является лидером в прикладной механике и машиностроении. Программа реализуется на базе Института прикладной математики и механики, где сильны традиции прочностных расчётов и экспериментальной верификации моделей. Программа идеально подходит выпускникам технических бакалавриатов с базой по механике, математике и программированию, которые хотят работать на стыке инженерии и IT. Выпускники востребованы в аэрокосмической, автомобильной и энергетической отраслях, а также в компаниях, занимающихся прочностными расчётами и оптимизацией конструкций (например, «Силовые машины», КБ «Армалит», инжиниринговые центры). Карьерные пути включают позиции инженера-расчётчика, CAE-инженера, специалиста по численному моделированию — с возможностью дальнейшей научной работы в аспирантуре СПбПУ.

Направление «Прикладная механика» (ФГОС 15.04.03) магистратуры готовит специалистов, способных решать сложные инженерные задачи, связанные с расчетом, проектированием и оптимизацией механических систем и конструкций. Программа сочетает глубокую теоретическую подготовку в области механики деформируемого твердого тела, теории колебаний, гидроаэродинамики с практическими навыками компьютерного моделирования и экспериментальных исследований. Студенты учатся применять современные численные методы (МКЭ, МГЭ) и программные комплексы (ANSYS, SolidWorks, MATLAB) для анализа прочности, устойчивости и динамики машин и сооружений. Ключевые дисциплины включают «Численные методы в прикладной механике», «Компьютерное моделирование в машиностроении», «Механика композиционных материалов», «Теория пластичности и ползучести», «Динамика и прочность машин», «Экспериментальные методы исследования напряжений». Студенты изучают современные подходы к расчету конструкций на прочность и долговечность, методы оптимизации, основы трибологии и механики разрушения. Большое внимание уделяется работе с измерительным оборудованием (тензометрия, виброизмерения) и обработке результатов экспериментов. Выпускник получает компетенции в области математического и физического моделирования механических процессов, умеет выполнять прочностные и динамические расчеты, разрабатывать и верифицировать конечно-элементные модели, проводить экспериментальные исследования и анализировать их результаты. Он владеет навыками проектирования элементов машин и механизмов с учетом требований надежности и безопасности, способен разрабатывать техническую документацию и руководить проектными группами. Направление востребовано в авиастроении, автомобилестроении, энергетике (включая атомную), нефтегазовом комплексе, машиностроении и строительстве. Особенность программы — акцент на цифровые технологии и сквозное проектирование (от идеи до испытаний), что позволяет выпускникам работать в высокотехнологичных отраслях и научно-исследовательских институтах. Интересно тем, кто хочет сочетать фундаментальную механику с практическими инженерными задачами и создавать инновационные продукты.

Выпускники могут работать инженером-прочнистом, инженером-расчетчиком, конструктором, специалистом по компьютерному моделированию, научным сотрудником в области прикладной механики. Востребованы в конструкторских бюро (ОКБ Сухого, ОАК, Росатом), на машиностроительных заводах (Уралмаш, АвтоВАЗ), в научно-исследовательских институтах (ИПМех РАН, ЦНИИмаш), а также в компаниях, занимающихся разработкой ПО для инженерных расчетов (ANSYS, Siemens PLM). Перспективы карьерного роста: от инженера до руководителя проекта или отдела расчетов. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных специалистов, особенно с опытом работы в современных CAE-системах, что обеспечивает высокую востребованность и конкурентоспособную зарплату.