«Технология транспортных процессов» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе СПбПУ (Санкт-Петербург),
направление подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
217.
Бюджетных мест — 72, платных — 16, стоимость обучения — 290 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 23.03.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-78/01091621 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 47Математикамин 47
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 47илиФизикамин 47
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-21 11:58:44.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
1
было мест в 2025
1
заявлений на целевое (2025)
1
зачислено целевиков (2025)
Проходной балл (бюджет)
240
динамика 2018—2026
Проходной балл (платное)
198
динамика 2018—2025
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
240
—
72
16
290 000 ₽
2025
217
198
30
67
329 400 ₽
2018
206
135
18
20
—
Об обучении на программе
На программе «Технология транспортных процессов» в СПбПУ готовят специалистов, способных проектировать и управлять транспортными системами с акцентом на логистику, организацию перевозок и цифровые технологии. Студенты изучают моделирование транспортных потоков, оптимизацию маршрутов, внедрение интеллектуальных транспортных систем и использование информационных технологий в управлении движением. Особенность подготовки в Политехе — сильный инженерно-математический блок (высшая математика, физика, информатика) и практическая направленность: учебные проекты часто связаны с реальными задачами городского и промышленного транспорта, что отличает программу от чисто управленческих или логистических специальностей.
СПбПУ исторически силён в прикладных инженерных разработках, и программа опирается на этот фундамент: вуз имеет многолетние связи с транспортными предприятиями Санкт-Петербурга и научные лаборатории, где студенты работают с современным оборудованием. Вступительные испытания включают математику, информатику, физику и русский язык, что подчёркивает технический профиль подготовки.
Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят совместить инженерное мышление с решением логистических и транспортных задач — тем, кому интересно, как работают городские маршруты, грузоперевозки или системы управления движением, и кто готов разбираться в математических моделях и программировании. После выпуска можно работать логистом, диспетчером, аналитиком транспортных потоков или специалистом по внедрению цифровых решений в транспортных компаниях, госструктурах и на промышленных предприятиях. Вузовская база и стажировки в партнёрских организациях дают преимущество при трудоустройстве в Санкт-Петербурге и других регионах.
О направлении «Технология транспортных процессов»
Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.03.01) готовит специалистов, способных организовывать и управлять перевозками, оптимизировать транспортные системы и обеспечивать безопасность движения. Студенты изучают принципы работы всех видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного), логистику, транспортное право и экономику отрасли. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими и IT-компетенциями, что позволяет выпускникам решать задачи от планирования маршрутов до внедрения цифровых технологий в транспортные процессы.
Ключевые дисциплины: «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте», «Моделирование транспортных процессов», «Безопасность транспортных систем», «Транспортная инфраструктура», «Грузоведение», «Таможенное оформление перевозок», «Транспортное право». Студенты осваивают методы оптимизации маршрутов, работы с транспортными потоками, расчета себестоимости перевозок, а также изучают современные информационные системы (TMS, WMS) и принципы мультимодальных перевозок.
Выпускник получает компетенции в области проектирования транспортных схем, управления логистическими цепочками, организации интермодальных перевозок, контроля качества транспортных услуг. Он умеет анализировать транспортные риски, разрабатывать меры по повышению безопасности, применять методы математического моделирования для оптимизации процессов. Также формируются навыки работы с нормативно-правовой документацией, владение методами таможенного декларирования и знание международных стандартов перевозок.
Сфера применения направления широка: от городского пассажирского транспорта и грузовых автоперевозок до международной логистики и транспортной инфраструктуры. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерию, экономику и менеджмент. Это делает выпускников востребованными в условиях цифровизации транспорта, роста электронной коммерции и развития «умных» транспортных систем.
Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, диспетчерами, специалистами по транспортной безопасности, аналитиками транспортных потоков, экспертами по таможенному оформлению. Востребованы в транспортных компаниях, логистических центрах, на складах, в отделах закупок и снабжения крупных предприятий, в муниципальных транспортных управлениях, в консалтинговых фирмах. Перспективы: рост до руководителя отдела логистики, директора по транспорту, возможность открыть собственный бизнес в сфере грузоперевозок. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах из-за постоянного роста объемов перевозок и внедрения новых технологий.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее