«Прикладная механика» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе СПбПУ (Санкт-Петербург),
направление подготовки 15.03.03 «Прикладная механика».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
231.
Бюджетных мест — 60, платных — 9, стоимость обучения — 290 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 15.03.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-78/01091621 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 47Математикамин 47
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 47илиФизикамин 47
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-21 11:58:44.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
5
целевых мест на 2026
3
заявлений на целевое (2025)
Проходной балл (бюджет)
254
динамика 2018—2026
Проходной балл (платное)
222
динамика 2018—2025
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
254
—
60
9
290 000 ₽
2025
231
222
60
9
329 400 ₽
2024
209
209
—
—
—
2023
209
176
—
—
—
2022
210
155
—
—
—
2021
177
150
—
—
—
2018
231
135
57
15
—
Об обучении на программе
Программа «Прикладная механика» в СПбПУ готовит инженеров-расчетчиков и проектировщиков, способных моделировать и анализировать прочность, надежность и динамику машин, конструкций и механизмов. В отличие от чисто теоретической механики, акцент сделан на компьютерное моделирование (CAD/CAE-системы), численные методы и экспериментальную проверку расчетов. Студенты изучают сопротивление материалов, теорию упругости, механику композитов и робототехнических систем, а также учатся применять современные пакеты инженерного анализа (ANSYS, SolidWorks Simulation). Особенность программы — интеграция с лабораторной базой вуза, где можно тестировать реальные образцы материалов и узлов.
Для сравнения, это один из самых высоких порогов среди аналогичных программ в регионе, что говорит о востребованности и качестве. Университет имеет собственные научно-исследовательские институты и центры коллективного пользования, где студенты уже с младших курсов участвуют в реальных проектах для промышленности (судостроение, авиация, энергомашиностроение).
Программа подойдет абитуриентам, которые хотят не просто «знать физику», а уметь превращать ее в инженерные решения — конструировать детали, рассчитывать нагрузки и оптимизировать изделия. Выпускники востребованы в проектных бюро (например, «Силовые машины», «ОДК», «Алмаз-Антей»), автомобилестроении и оборонно-промышленном комплексе. Типичные должности — инженер-прочнист, расчетчик, конструктор CAD/CAE, специалист по численному моделированию. Благодаря политехническому бэкграунду, многие выпускники также уходят в R&D-отделы стартапов и IT-компаний, занимающихся инженерным софтом.
О направлении «Прикладная механика»
Направление «Прикладная механика» (ФГОС 15.03.03) готовит бакалавров, способных разрабатывать и исследовать механические системы и конструкции. Студенты изучают методы расчёта на прочность, динамику машин, теорию упругости и пластичности, а также современные компьютерные технологии моделирования. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными навыками, позволяя выпускникам решать задачи от проектирования деталей до оптимизации сложных механизмов.
Ключевые дисциплины: сопротивление материалов, теоретическая механика, детали машин, численные методы, САПР, конечно-элементный анализ, триботехника, механика композитов. Студенты учатся проводить прочностные расчёты, моделировать деформации, подбирать материалы, анализировать усталостную долговечность и вибрации. Особое внимание уделяется экспериментальным методам (тензометрия, испытания) и работе с инженерным ПО (ANSYS, SolidWorks, MATLAB).
Выпускник владеет навыками проектирования и расчёта механических узлов, методами оптимизации конструкций, умеет проводить научные исследования и интерпретировать результаты. Компетенции включают знание стандартов ЕСКД, умение работать с нормативной документацией, способность к междисциплинарному взаимодействию. Бакалавр готов к инженерной, проектно-конструкторской и научно-исследовательской деятельности.
Направление интересно своей универсальностью: выпускники востребованы в машиностроении, авиастроении, автомобилестроении, робототехнике, нефтегазовом секторе. Особенность — глубокое понимание механики деформируемого твёрдого тела и практическая направленность на решение реальных инженерных задач, от расчёта кузова автомобиля до проектирования турбинных лопаток.
Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-прочнистами, специалистами по расчётам и моделированию, технологами механообработки. Востребованы в НИИ, КБ, на заводах (ОАК, Роскосмос, АвтоВАЗ, ОДК), в компаниях, занимающихся робототехникой и аддитивными технологиями. Перспективы: рост до ведущего инженера, руководителя отдела или научного сотрудника. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах по прочностным расчётам и цифровым двойникам.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее