Энергетическое машиностроение

в СПбПУ · Санкт-Петербург

Заказчики целевого — приём 2026

Мэрия Города Череповца

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	244	—	95	60	290 000 ₽
2025	211	169	95	100	329 400 ₽
2024	165	165	—	—	—
2023	170	170	—	—	—
2022	198	155	—	—	—
2021	174	150	—	—	—
2018	214	135	95	50	—

Программа «Энергетическое машиностроение» в СПбПУ готовит инженеров, способных проектировать, производить и обслуживать оборудование для тепловых и атомных электростанций, газотурбинных и паротурбинных установок, а также энергетические машины для промышленности. Упор сделан на прикладные дисциплины: конструкции турбин, котлов, компрессоров и насосов, термодинамику реальных циклов, прочностные расчеты деталей машин. В отличие от классической физики, здесь учат работать с конкретными узлами энергоустановок и их автоматизацией, а также с современными CAD/CAE-системами для трехмерного моделирования и инженерного анализа. Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого — один из старейших технических вузов России, исторически связанный с энергетической отраслью. Вуз располагает собственными лабораториями по испытаниям турбомашин и теплообменников, а также базовыми кафедрами на предприятиях-партнерах (например, «Силовые машины»), что позволяет студентам с младших курсов участвовать в реальных проектах по модернизации энергоблоков. Программа подойдет тем, кто хочет работать в тяжелом машиностроении и энергетике — от конструктора на заводе до инженера-наладчика на электростанции. Выпускники востребованы в компаниях, проектирующих и производящих турбины, котлы и генераторы (например, «Силовые машины», «ОДК-Газовые турбины»), а также в проектных институтах и службах эксплуатации ТЭС и АЭС. Перспективы: карьера от инженера-конструктора до главного специалиста по энергоустановкам с возможностью перехода в научно-исследовательские лаборатории или технический надзор.

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками. Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов. Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов. Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.