Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники

в СПбГМТУ · Санкт-Петербург

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Окская Судоверфь" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	235	—	4	—	—
2025	200	148	96	20	427 900 ₽
2024	200	118	—	—	—
2023	173	118	—	—	—
2022	210	118	—	—	—
2021	229	118	—	—	—
2018	123	—	83	17	—

Программа специалитета «Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники» в СПбГМТУ готовит инженеров, способных вести полный цикл создания морской техники: от концептуального проектирования до организации постройки и испытаний. Упор сделан на расчёт прочности корпусов, проектирование судовых энергетических установок, технологию судостроения и автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы). Особенность программы — практическая работа с реальными проектами: студенты изучают специфику постройки как крупнотоннажных судов, так и подводных аппаратов, включая вопросы гидродинамики и океанотехники для освоения шельфа. В СПбГМТУ — «Корабелке» — это направление является профильным, вуз входит в число ведущих в стране по кораблестроению. Конкурс традиционно высокий, но количество мест одно из самых больших среди инженерных специалитетов. Стоимость обучения на платной основе уточняется на сайте приёмной комиссии. Вуз обладает собственным опытовым бассейном и лабораторной базой для гидроаэродинамических испытаний, что даёт студентам уникальную возможность работать на оборудовании, используемом в отрасли. Программа подойдёт тем, кто хочет стать инженером-кораблестроителем и готов к серьёзной математической и физической подготовке. Выпускники востребованы на судостроительных заводах (например, «Адмиралтейские верфи», «Северная верфь»), в конструкторских бюро (ЦКБ «Рубин», «Малахит») и проектных организациях, занимающихся созданием гражданских и военных кораблей, ледостойких платформ и подводной робототехники. Карьерный старт — инженер-конструктор или технолог, с перспективой роста до главного конструктора проекта.

Направление 26.05.01 «Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники» готовит инженеров-кораблестроителей, способных разрабатывать и строить морские и речные суда, подводные аппараты, плавучие платформы и элементы морской инфраструктуры. Студенты изучают полный цикл создания объектов океанотехники: от концептуального проектирования до испытаний и эксплуатации. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с узкоспециализированными дисциплинами, такими как теория корабля, прочность судовых конструкций, технология судостроения и автоматизированное проектирование. Ключевые дисциплины: гидроаэродинамика, строительная механика корабля, судовые энергетические установки, технология судостроительного производства, системы управления и навигации, а также CAD/CAE-системы (например, SolidWorks, ANSYS). Студенты осваивают методы расчёта остойчивости, ходкости и непотопляемости, проектируют корпусные конструкции, изучают материалы (стали, композиты) и сварку. Практические занятия включают работу в лабораториях и на тренажёрах. Выпускник получает компетенции: способность выполнять проектные расчёты, разрабатывать конструкторскую документацию, организовывать постройку судов, проводить испытания и модернизацию. Он владеет методами оптимизации проектов по критериям прочности, стоимости и безопасности, умеет работать с нормативной документацией (Регистр, Морской Регистр). Важный навык — командная работа в условиях судоверфи или проектного бюро. Направление востребовано в судостроительной отрасли, на верфях, в конструкторских бюро (например, ЦКБ «Рубин», «Алмаз»), научно-исследовательских институтах. Особенность — сочетание классического инженерного образования с современными цифровыми технологиями. Специалисты участвуют в создании ледоколов, военных кораблей, газовозов, глубоководных аппаратов, что делает профессию стратегически важной для страны.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами, руководителями проектов в судостроительных компаниях (ОСК, «Звезда», «Севмаш»), проектных бюро, классификационных обществах (РМРС). Востребованы в отделах главного конструктора, расчётных отделах, отделах автоматизации проектирования. Перспективы: рост до главного конструктора, руководителя проекта, директора верфи. Рынок труда стабильно высокий из-за дефицита квалифицированных кадров, особенно в регионах с развитым судостроением (Санкт-Петербург, Северодвинск, Владивосток, Нижний Новгород).