Магистратура
35.04.02
форма обучения: заочная
Лесотранспортная инфраструктура и логистика
в СПбГЛТУ · Санкт-Петербург
«Лесотранспортная инфраструктура и логистика» — программа уровня «магистратура»
в вузе СПбГЛТУ (Санкт-Петербург),
направление подготовки 35.04.02 «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств».
Платных — 55, стоимость обучения — 111 100 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 35.04.02 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-78/01084931 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 40
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-28 18:19:49.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
6 |
43 |
26 |
53 приказ |
72 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
5 |
41 |
25 |
63 приказ |
68 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очно-заочная · Магистратура
|
10 |
40 |
3 |
51 приказ |
51 |
Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
5 |
39 |
23 |
71 приказ |
73 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
6 |
39 |
23 |
63 приказ |
65 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
9 |
2 |
— |
— |
Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
9 |
2 |
— |
— |
Список → |
|
Платные места Заочная · Магистратура
|
10 |
8 |
3 |
52 приказ |
— |
Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
7 |
2 |
— |
— |
Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
6 |
2 |
— |
— |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
— |
55 |
111 100 ₽ |
Об обучении на программе
Магистерская программа «Лесотранспортная инфраструктура и логистика» в СПбГЛТУ готовит специалистов, способных проектировать и управлять транспортными потоками в лесном комплексе. Акцент сделан на организации перевозок древесины и лесоматериалов, оптимизации маршрутов лесовозных дорог, а также на логистике складских и перегрузочных терминалов. Студенты изучают современные информационные системы управления цепями поставок, методы моделирования транспортных сетей и экономику лесоперевозок. Учитывая заочную форму (extramural), программа ориентирована на практиков, уже работающих в отрасли, — обучение позволяет совмещать карьеру с углублением знаний в узкой нише лесной логистики.
СПбГЛТУ им. С.М. Кирова — профильный вуз с двухвековой историей, где лесная инженерия является базовым направлением. Университет располагает собственными лабораториями для испытаний лесных машин и дорожных покрытий, что важно для изучения специфики лесотранспорта. Вступительные испытания проводятся по математике, информатике, физике и русскому языку — это говорит о технической направленности подготовки.
Программа подойдет инженерам и технологам лесозаготовительных предприятий, а также сотрудникам транспортных компаний, занятых в лесном секторе. Выпускники востребованы как логисты, руководители транспортных отделов лесопромышленных холдингов, эксперты по оптимизации затрат на вывозку древесины. Возможные места работы — крупные лесоперерабатывающие комбинаты Северо-Запада, Сибири и Дальнего Востока, проектные организации, занимающиеся строительством лесовозных дорог, а также государственные структуры, контролирующие лесопользование.
О направлении «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств»
Направление магистратуры 35.04.02 «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств» готовит специалистов, способных управлять полным циклом заготовки древесины и её переработки в конструкционные, отделочные и композиционные материалы. Программа ориентирована на углублённое изучение современных технологий лесосечных работ, первичной обработки стволов, сушки, склеивания, модификации древесины, а также производства пиломатериалов, фанеры, древесных плит и биотоплива. Студенты осваивают методы повышения эффективности использования лесных ресурсов и снижения отходов.
Ключевые дисциплины включают: «Технология и оборудование лесозаготовок», «Технология лесопиления и деревообработки», «Технология производства древесных плит и композитов», «Сушка и защита древесины», «Автоматизация производственных процессов», «Экономика и управление в лесном комплексе». В рамках практических занятий студенты работают с современным деревообрабатывающим оборудованием, изучают методы контроля качества продукции, осваивают программные комплексы для моделирования технологических процессов и оптимизации раскроя древесины.
Выпускники приобретают компетенции в области проектирования и модернизации производственных линий, организации ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий, проведения научно-исследовательских работ по улучшению свойств древесных материалов. Они умеют разрабатывать нормативно-техническую документацию, управлять производственными коллективами, оценивать экономическую эффективность инноваций. Особое внимание уделяется навыкам работы с системами автоматизированного проектирования (САПР) и управления жизненным циклом продукции.
Направление востребовано в связи с необходимостью импортозамещения в лесопромышленном комплексе, переходом к глубокой переработке древесины и производству продукции с высокой добавленной стоимостью. Интерес представляет возможность участия в создании «зелёных» технологий — от безотходных лесозаготовок до выпуска энергоэффективных строительных материалов. Выпускники могут работать как на крупных предприятиях (лесопромышленные холдинги, комбинаты по производству плит и фанеры), так и в малом бизнесе, а также в научно-исследовательских и проектных организациях.
Все вузы по направлению «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств» →
Кем работать
Выпускники могут работать инженерами-технологами лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств, начальниками цехов, мастерами участков, технологами по сушке и защите древесины, специалистами по качеству, инженерами по автоматизации, проектировщиками производственных линий, научными сотрудниками в отраслевых НИИ. Востребованы в лесопромышленных компаниях (например, «Илим», «Сегежа», «Монди»), на деревообрабатывающих и мебельных фабриках, в организациях лесного хозяйства, а также в консалтинговых и проектных бюро. Перспективы связаны с ростом рынка деревянного домостроения, биотоплива и композитных материалов, что обеспечивает стабильный спрос на квалифицированных технологов.