Системная инженерия машиностроительного производства

в СибГУ им. М.Ф. Решетнева · Красноярск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	191	132	23	12	77 600 ₽

На программе «Системная инженерия машиностроительного производства» в СибГУ учат проектировать и оптимизировать производственные системы: от цифрового моделирования технологических процессов до управления жизненным циклом изделий. Особенность подготовки — акцент на интеграцию IT-инструментов (CAD/PLM-системы) с классическим машиностроением, что даёт выпускникам навыки автоматизации и роботизации цехов. Например, студенты разбирают, как внедрить цифровые двойники оборудования на реальном заводе, а не просто изучают станки. Вуз силён в этом направлении благодаря тесной связи с ракетно-космической отраслью: СибГУ — головной в Красноярске по кадрам для «Красмаша» и предприятий Роскосмоса. Здесь практикуют решения для серийного производства, где важна точность и надёжность. Для сравнения: это один из самых доступных ценников в регионе при таком проходном пороге. Программа подойдёт тем, кто хочет работать на стыке инженерии и управления производством — например, технологом, инженером-конструктором или руководителем участка на предприятиях авиа- и машиностроения. Выпускники востребованы в компаниях Красноярска и Сибири, занимающихся выпуском космической техники, сельхозмашин и промышленного оборудования, так как программа даёт реальные кейсы для внедрения «Бережливого производства» и цифровизации.

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.