Авионика и электросистемы воздушных судов

в СибГУ им. М.Ф. Решетнева · Красноярск

Заказчики целевого — приём 2026

Республиканское Казенное Предприятие "Авиакомпания "Тувинские Авиационные Линии" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	152	122	25	5	78 000 ₽

Программа «Авионика и электросистемы воздушных судов» в СибГУ готовит специалистов по технической эксплуатации бортового радиоэлектронного оборудования и пилотажно-навигационных комплексов. Студенты изучают устройство и обслуживание электросистем самолётов и вертолётов, включая системы автоматического управления полётом, навигации и связи. Особенность программы — заочная форма обучения, что позволяет совмещать работу на авиапредприятиях с получением высшего образования: теория осваивается дистанционно, а практические навыки отрабатываются в лабораториях вуза во время сессий. Акцент сделан на реальные задачи эксплуатации, диагностики и ремонта авионики, а не на проектирование с нуля. СибГУ им. Решетнева исторически связан с космической и авиационной промышленностью, поэтому на направлении сильна инженерная школа с уклоном в электронику и автоматику. Для поступления нужны результаты ЕГЭ по математике, физике, информатике и русскому языку. Программа подойдёт тем, кто уже работает или планирует работать в авиационной технической сфере, но не может учиться очно. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах и сервисных центрах как специалисты по электрооборудованию и авионике. Перспективы — от техника по приборам до инженера по эксплуатации пилотажных комплексов, с возможностью роста до руководителя смены или отдела. Учитывая дефицит кадров в отрасли, трудоустройство обычно не затягивается.

Направление 25.03.02 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов» готовит инженеров для обслуживания и ремонта электронных систем воздушных судов. Студенты изучают принципы работы авионики, навигационного и пилотажного оборудования, а также методы диагностики и восстановления их работоспособности. Программа сочетает теоретическую подготовку в области электротехники, радиоэлектроники и автоматики с практическими навыками работы на стендах и тренажёрах. Ключевые дисциплины: «Электротехника и электроника», «Авиационные приборы и измерительные системы», «Пилотажно-навигационные комплексы», «Электропитание летательных аппаратов», «Техническая диагностика и надёжность авиационного оборудования», «Микропроцессорные системы в авионике». Студенты изучают схемотехнику, методы поиска неисправностей, алгоритмы работы систем автоматического управления и навигации, а также нормативные документы по эксплуатации. Выпускник получает компетенции по техническому обслуживанию, ремонту и модернизации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов. Он умеет читать электрические схемы, проводить диагностику с использованием тестового оборудования, оформлять отчётную документацию и соблюдать требования безопасности. Кроме того, выпускник владеет навыками работы с современными программно-аппаратными средствами и понимает принципы построения бортовых вычислительных сетей. Направление интересно своей прикладной направленностью и востребованностью в гражданской и военной авиации. Особенность — постоянное обновление оборудования, что требует от специалиста непрерывного обучения. Это одна из немногих специальностей, где знания из области электроники и IT применяются в реальных условиях эксплуатации летательных аппаратов, что даёт ощутимый результат в обеспечении безопасности полётов.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию авиационного радиоэлектронного оборудования (АРЭО), техниками по эксплуатации пилотажно-навигационных комплексов, инженерами-электрониками в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах и конструкторских бюро. Также возможна работа в научно-исследовательских институтах и организациях, занимающихся разработкой авионики. На рынке труда такие специалисты высоко востребованы из-за постоянного роста парка воздушных судов и необходимости обеспечения их исправности. Перспективы: от должности техника до главного инженера по авиационной технике, с возможностью карьерного роста в крупных авиапредприятиях.