Воздушные суда и авиационные двигатели

в СибГУ им. М.Ф. Решетнева · Красноярск

Заказчики целевого — приём 2026

Республиканское Казенное Предприятие "Авиакомпания "Тувинские Авиационные Линии" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	160	134	25	5	78 000 ₽

Программа «Воздушные суда и авиационные двигатели» в СибГУ имени Решетнева готовит специалистов по технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей. Студенты изучают устройство и обслуживание авиационной техники, методы диагностики неисправностей и ремонта, а также нормативную базу эксплуатации. Особенность заочной формы — возможность совмещать учёбу с работой на авиапредприятиях, при этом программа включает практические навыки работы с агрегатами и системами воздушных судов, что актуально для реального сектора авиации. СибГУ — опорный вуз для ракетно-космической и авиационной промышленности Сибири, что даёт программе доступ к отраслевым базам практики и преподавателям с инженерным опытом. Для поступления требуются результаты ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку. Программа подойдёт тем, кто планирует работать в авиации на технических должностях: механиком, техником по обслуживанию воздушных судов, инженером по эксплуатации двигателей. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, ремонтных заводах и сертификационных центрах, особенно в Сибирском регионе, где расположены крупные авиапредприятия. Заочная форма позволяет получить высшее образование без отрыва от работы, что ценно для тех, кто уже трудится в авиационной сфере.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.