«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе СибГУ им. М.Ф. Решетнева (Красноярск),
направление подготовки 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
120.
Бюджетных мест — 50, платных — 1, стоимость обучения — 246 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 15.03.05 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-24/01012151 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46илиФизикамин 41
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-29 13:43:04.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
13
целевых мест на 2026
4
было мест в 2025
7
заявлений на целевое (2025)
4
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Транснефть-Западная Сибирь" · 3 мест
Общество С Ограниченной Ответственностью "Красноярский Металлургический Завод"
Проходной балл (бюджет)
184
динамика 2018—2026
Проходной балл (платное)
126
динамика 2018—2025
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
184
—
50
1
246 000 ₽
2025
120
126
73
31
246 000 ₽
2018
140
114
43
7
—
Об обучении на программе
Программа «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в СибГУ готовит специалистов, способных не только разрабатывать чертежи, но и организовывать сам процесс изготовления деталей на современном оборудовании. Упор сделан на цифровые технологии в машиностроении: студенты осваивают CAD/CAM-системы (проектирование и программирование станков с ЧПУ), изучают материаловедение и методы контроля качества. Особенность программы — привязка к реальным производственным задачам: вуз тесно связан с красноярскими заводами, поэтому проекты часто выполняются на базе действующих предприятий.
СибГУ имени Решетнева — один из ведущих инженерных вузов за Уралом, где машиностроительное направление исторически опирается на компетенции ракетно-космической отрасли. Это означает, что конкурс здесь реальный, но не запредельный: при хорошей школьной подготовке шансы поступить высоки. Стоимость обучения для платников вуз пока не объявил, но обычно она ниже, чем в столичных университетах.
Программа подойдет тем, кто хочет работать в реальном секторе экономики — на заводах, в конструкторских бюро или инжиниринговых центрах. Выпускники востребованы как технологи, конструкторы и специалисты по цифровизации производства. Учитывая профиль вуза, многие уходят на предприятия космического и авиационного кластера Красноярска (например, АО «Информационные спутниковые системы» им. Решетнева), а также в компании, занимающиеся станкостроением и металлообработкой. Карьерный рост возможен до главного технолога или руководителя производственного участка.
О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»
Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий.
Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций.
Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости.
Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.
Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее