Технология транспортных процессов (Транспортная логистика и организация безопасности движения) — СибАДИ (Омск): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / СибАДИ / Технология транспортных процессов (Транспортная логистика и организация безопасности движения)
Магистратура 23.04.01 форма обучения: очная

Технология транспортных процессов (Транспортная логистика и организация безопасности движения)

в СибАДИ · Омск

«Технология транспортных процессов (Транспортная логистика и организация безопасности движения)» — программа уровня «магистратура» в вузе СибАДИ (Омск), направление подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов». Бюджетных мест — 20, платных — 10, стоимость обучения — 185 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-29 18:33:01.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 10 88 71 88 88 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Магистратура 5 26 22 85 85 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 86 — 20 10 185 000 ₽

Об обучении на программе

Магистерская программа «Технология транспортных процессов (Транспортная логистика и организация безопасности движения)» в СибАДИ готовит специалистов, способных управлять сложными транспортными системами с акцентом на два ключевых аспекта: оптимизацию логистических цепочек и обеспечение безопасности дорожного движения. В рамках обучения студенты осваивают методы моделирования транспортных потоков, проектирования маршрутных сетей, организации мультимодальных перевозок, а также изучают нормативно-правовую базу и современные системы контроля безопасности (включая технические средства организации движения). Особенность программы — прикладной характер: упор делается на реальные задачи городской и региональной логистики, анализ дорожно-транспортных происшествий и разработку мер по их профилактике. СибАДИ — один из старейших отраслевых вузов за Уралом (основан в 1930 году), исторически являющийся головным вузом для дорожно-строительной и транспортной отрасли Сибири и Дальнего Востока. Это обеспечивает программе мощную связь с практикой: преподаватели — действующие инженеры и эксперты, а базами для исследований служат реальные транспортные предприятия региона. Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических и экономических направлений, которые хотят работать на стыке логистики и безопасности: в транспортных компаниях, отделах логистики крупных предприятий, госструктурах (ГИБДД, департаменты транспорта), проектных и экспертных организациях. После выпуска выпускники могут занимать должности логистов, инженеров по безопасности движения, руководителей транспортных служб, специалистов по организации перевозок. Учитывая статус СибАДИ как кузницы кадров для отрасли, выпускники востребованы в регионе и за его пределами.

О направлении «Технология транспортных процессов»

Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.04.01, магистратура) готовит специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Студенты изучают методы оптимизации транспортных потоков, разработки маршрутов, обеспечения безопасности перевозок и внедрения инновационных технологий на транспорте. Ключевые дисциплины включают: «Моделирование транспортных процессов», «Логистика и управление цепями поставок», «Транспортная инфраструктура», «Безопасность транспортных систем», «Интеллектуальные транспортные системы». Студенты осваивают методы математического моделирования, анализа данных, управления проектами и использования геоинформационных систем для решения транспортных задач. Выпускники получают компетенции в области анализа и синтеза транспортных систем, управления перевозками, оптимизации затрат и времени доставки, оценки эффективности транспортных проектов. Они владеют навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования транспортных потоков, а также знают нормативно-правовую базу транспортной деятельности. Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков, развития мультимодальных перевозок и внедрения «умных» транспортных систем. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерные, экономические и управленческие знания, что позволяет выпускникам работать в различных секторах: от городского транспорта до международных логистических компаний.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →

Кем работать

Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, специалистами по оптимизации транспортных процессов, аналитиками в транспортных компаниях, операторах мультимодальных перевозок, государственных учреждениях (департаменты транспорта), консалтинговых фирмах. Возможные должности: начальник отдела логистики, руководитель транспортного департамента, эксперт по транспортному планированию. Рынок труда высоко востребован в связи с развитием электронной коммерции, международной торговли и городской мобильности. Перспективы включают карьерный рост до топ-менеджмента или научно-исследовательскую деятельность.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.