Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники

в СевГУ · Севастополь

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	143	—	50	10	365 000 ₽
2025	130	119	40	120	416 000 ₽
2024	0	109	—	—	—
2023	0	110	—	—	—
2022	0	110	—	—	—
2021	0	118	—	—	—
2018	143	—	20	10	—

Программа «Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники» в СевГУ готовит специалистов, способных вести полный цикл создания морской техники: от концептуального проектирования корпуса и судовых систем до организации постройки и испытаний. Упор в обучении сделан на инженерную геометрию, сопротивление материалов, теорию корабля и автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы). Специфика программы — тесная связь с прикладными задачами Черноморского флота и гражданского судостроения Крыма: студенты изучают особенности проектирования судов для мелководья (катера, яхты, малые рыболовные суда) и объектов морской инфраструктуры (причалы, нефтегазовые платформы). В учебном плане доминируют дисциплины по прочности, гидроаэродинамике и технологии судоремонта, что отличает её от более академических аналогов. СевГУ — единственный вуз в Крыму и Севастополе, реализующий эту специалитетную программу, что даёт прямой доступ к профильным предприятиям региона: «Севастопольский морской завод», «ЦКБ «Коралл» и судоремонтные доки. Университет создавался как опорный для решения задач города-порта, поэтому лабораторная база включает гидродинамический лоток и стенды для испытаний материалов морской среды. Стоимость контрактного обучения не указана, но при конкурсе в 5 человек на место бюджетный шанс реален для абитуриентов с твёрдой «четвёркой» по профильным предметам. Программа подойдёт тем, кто хочет работать руками с чертежами и металлом, а не только в офисных CAD-программах: 70% практики проходит на действующих верфях и в конструкторских бюро. Выпускники получают квалификацию «инженер-кораблестроитель» и востребованы в судостроительных и судоремонтных компаниях юга России, а также в Росморречфлоте и Министерстве обороны (распределение на Черноморский флот). Перспективы — от конструктора 3-й категории до главного инженера проекта на заводе, с возможностью роста в Севморзаводе или перехода в проектные бюро Санкт-Петербурга.

Направление 26.05.01 «Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники» готовит инженеров-кораблестроителей, способных разрабатывать и строить морские и речные суда, подводные аппараты, плавучие платформы и элементы морской инфраструктуры. Студенты изучают полный цикл создания объектов океанотехники: от концептуального проектирования до испытаний и эксплуатации. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с узкоспециализированными дисциплинами, такими как теория корабля, прочность судовых конструкций, технология судостроения и автоматизированное проектирование. Ключевые дисциплины: гидроаэродинамика, строительная механика корабля, судовые энергетические установки, технология судостроительного производства, системы управления и навигации, а также CAD/CAE-системы (например, SolidWorks, ANSYS). Студенты осваивают методы расчёта остойчивости, ходкости и непотопляемости, проектируют корпусные конструкции, изучают материалы (стали, композиты) и сварку. Практические занятия включают работу в лабораториях и на тренажёрах. Выпускник получает компетенции: способность выполнять проектные расчёты, разрабатывать конструкторскую документацию, организовывать постройку судов, проводить испытания и модернизацию. Он владеет методами оптимизации проектов по критериям прочности, стоимости и безопасности, умеет работать с нормативной документацией (Регистр, Морской Регистр). Важный навык — командная работа в условиях судоверфи или проектного бюро. Направление востребовано в судостроительной отрасли, на верфях, в конструкторских бюро (например, ЦКБ «Рубин», «Алмаз»), научно-исследовательских институтах. Особенность — сочетание классического инженерного образования с современными цифровыми технологиями. Специалисты участвуют в создании ледоколов, военных кораблей, газовозов, глубоководных аппаратов, что делает профессию стратегически важной для страны.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами, руководителями проектов в судостроительных компаниях (ОСК, «Звезда», «Севмаш»), проектных бюро, классификационных обществах (РМРС). Востребованы в отделах главного конструктора, расчётных отделах, отделах автоматизации проектирования. Перспективы: рост до главного конструктора, руководителя проекта, директора верфи. Рынок труда стабильно высокий из-за дефицита квалифицированных кадров, особенно в регионах с развитым судостроением (Санкт-Петербург, Северодвинск, Владивосток, Нижний Новгород).