Магистратура
24.04.05
форма обучения: очная
Двигатели летательных аппаратов
в Самарский университет · Самара
«Двигатели летательных аппаратов» — программа уровня «магистратура»
в вузе Самарский университет (Самара),
направление подготовки 24.04.05 «Двигатели летательных аппаратов».
Бюджетных мест — 30, платных — 75, стоимость обучения — 228 600 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 24.04.05 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-63/01618178 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39 или Химиямин 39
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-15 15:20:59.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
30 |
30 |
30 |
72 приказ |
72 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
25 |
7 |
3 |
— |
— |
Список → |
Целевое обучение
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
72 |
— |
30 |
— |
— |
|
2025 |
— |
— |
31 |
75 |
228 600 ₽ |
|
2018 |
— |
— |
60 |
25 |
— |
Об обучении на программе
Программа магистратуры «Двигатели летательных аппаратов» в Самарском университете готовит инженеров-исследователей и конструкторов, способных проектировать, моделировать и испытывать силовые установки для авиации и ракетно-космической техники. Акцент сделан на цифровые технологии проектирования (CAD/CAE-системы) и газодинамические расчёты, а также на экспериментальную отработку узлов двигателей. Студенты работают с реальными стендами и установками вуза, изучая процессы горения, прочности и тепломассообмена в экстремальных условиях.
Самарский университет — один из ведущих центров России по двигателестроению, носящий имя академика Королёва, с мощной научной школой, сложившейся вокруг ракетных и авиационных двигателей. Стоимость обучения для поступающих на платной основе уточняется на сайте приёмной комиссии, но традиционно для инженерных направлений здесь она ниже, чем в среднем по техническим вузам.
Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических направлений, заинтересованным в работе с авиационными, ракетными или газотурбинными двигателями. После выпуска востребованы в конструкторских бюро (например, ПАО «Кузнецов», ОДК-Самара), на предприятиях ракетно-космической отрасли и в научно-исследовательских институтах, занимающихся разработкой силовых установок и энергетических систем.
О направлении «Двигатели летательных аппаратов»
Направление «Двигатели летательных аппаратов» (ФГОС 24.04.05) готовит специалистов в области проектирования, испытаний и эксплуатации авиационных и ракетных двигателей. Студенты изучают теорию рабочих процессов в двигателях, методы расчета прочности и надежности, а также современные подходы к созданию энергоэффективных и экологичных силовых установок.
Ключевые дисциплины: газодинамика и тепломассообмен в двигателях, теория лопаточных машин, прочность и динамика авиадвигателей, системы автоматического управления, испытания и диагностика, а также компьютерное моделирование рабочих процессов. В рамках лабораторных работ студенты работают с реальными двигателями и стендами.
Выпускники владеют методами проектирования узлов двигателей, навыками расчетов на прочность и газодинамику, умеют проводить экспериментальные исследования и обрабатывать данные. Они компетентны в использовании CAD/CAE-систем, знают нормативную документацию и стандарты качества в авиастроении.
Направление интересно тем, что выпускники участвуют в создании двигателей для новейших самолетов (SSJ-New, МС-21) и ракет-носителей (Союз, Ангара). Особенность — тесная связь с предприятиями ОДК, НПО Энергомаш, ЦИАМ, что обеспечивает практическую подготовку и гарантированное трудоустройство.
Все вузы по направлению «Двигатели летательных аппаратов» →
Кем работать
Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчетчиками, технологами и испытателями на предприятиях авиа- и ракетодвигателестроения (ОДК-Авиадвигатель, ОДК-Пермские моторы, НПО Энергомаш, ЦИАМ). Востребованы в проектных отделах, научно-исследовательских институтах и эксплуатационных службах авиакомпаний. Перспективы: от инженера до главного конструктора, участие в прорывных проектах (гиперзвук, водородные двигатели). Рынок труда стабильно высокий благодаря госпрограммам развития авиапрома.