Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

в Самарский университет · Самара

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Юграавиа" · 3 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	4	—	—
2025	141	—	2	—	—
2018	194	156	11	50	—

Программа «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в Самарском университете готовит инженеров, которые отвечают за исправность и безопасность авиационной техники. Упор делается на практическое изучение конструкции и диагностики самолётов и авиационных двигателей, а также на системы их технического обслуживания и ремонта. В учебном плане — математика, физика и информатика, необходимые для анализа отказов, прогнозирования ресурса и работы с современным диагностическим оборудованием. Студенты осваивают технологии продления срока службы узлов и агрегатов, что критически важно для авиации. Самарский университет — один из ведущих аэрокосмических вузов страны, носящий имя академика Королёва. На этом направлении сильна связь с реальным производством: университет имеет собственную базу для практики, включая учебные аэродинамические трубы и лаборатории с образцами двигателей. Стоимость обучения на платной основе в открытых данных не указана. Программа подойдёт тем, кто хочет работать с «железом» — от разборки и сборки до диагностики сложных систем. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, ремонтных заводах и конструкторских бюро, где занимаются техобслуживанием и модернизацией воздушных судов. Также возможна карьера в службах контроля качества и сертификации авиатехники.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.