«Проектирование авиационных и ракетных двигателей» — программа уровня «специалитет»
в вузе Самарский университет (Самара),
направление подготовки 24.05.02 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей».
Проходной балл на бюджет в 2025 году —
134.
Бюджетных мест — 30, платных — 25, стоимость обучения — 246 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 24.05.02 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-63/01618178 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 42Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46илиФизикамин 41
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-28 18:27:20.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
8
целевых мест на 2026
53
было мест в 2025
60
заявлений на целевое (2025)
53
зачислено целевиков (2025)
Проходной балл (бюджет)
203
динамика 2018—2026
Проходной балл (платное)
155
динамика 2018—2026
История приёма
Год
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
203
155
30
—
246 000 ₽
2025
134
119
100
25
213 900 ₽
2024
175
118
—
—
—
2023
163
118
—
—
—
2022
183
118
—
—
—
2021
163
118
—
—
—
2018
200
156
70
25
—
Об обучении на программе
На программе «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» в Самарском университете вы получите фундаментальную инженерную подготовку по созданию силовых установок для летательных аппаратов и ракетной техники. Основной акцент сделан на сквозное проектирование — от расчёта термодинамических циклов и газодинамики до конструирования узлов и деталей двигателя с использованием CAD/CAE-систем. Вы будете изучать теорию рабочих процессов в авиационных и ракетных двигателях, материаловедение для экстремальных температур и нагрузок, а также методы испытаний и доводки двигателей. Особенность программы — тесная связь с реальными задачами предприятий отрасли: уже на старших курсах студенты работают над проектами по заказам индустриальных партнёров вуза.
Самарский университет — один из признанных центров аэрокосмического образования в России, носящий имя академика Королёва. Вуз имеет статус национального исследовательского университета, что обеспечивает доступ к современным лабораториям и стендам для испытаний двигателей.
Эта программа подойдёт тем, кто увлечён физикой, математикой и хочет создавать технику, способную работать в космосе и на сверхзвуковых скоростях. Выпускники востребованы в конструкторских бюро и на производствах, таких как ПАО «Кузнецов» (Самара), ОДК, Роскосмос и частные ракетные компании. Карьерный путь — от инженера-конструктора до руководителя проектов по созданию двигателей для гражданской авиации, боевых самолётов или ракет-носителей.
О направлении «Проектирование авиационных и ракетных двигателей»
Направление «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» (24.05.02) готовит инженеров-конструкторов, способных создавать и совершенствовать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Программа сочетает фундаментальное инженерное образование с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты осваивают полный цикл разработки двигателей: от эскизного проекта до испытаний и эксплуатации.
Ключевые дисциплины: теория и расчёт авиационных и ракетных двигателей, динамика полёта, материаловедение, сопротивление материалов, аэродинамика, термодинамика, системы автоматического управления. Студенты работают с CAD/CAE-системами (SolidWorks, ANSYS, Siemens NX) для 3D-моделирования и прочностных расчётов, изучают методы экспериментальной отработки двигателей на стендах.
Выпускники владеют навыками проектирования и расчёта узлов двигателей (компрессоры, турбины, камеры сгорания), методами оптимизации характеристик (тяга, удельный импульс, ресурс), знают нормативную документацию и стандарты качества. Они способны проводить патентные исследования и модернизировать существующие образцы.
Специалисты востребованы в авиа- и ракетостроении, энергетике, оборонной промышленности. Особенность направления — работа с высокотехнологичными изделиями, где важны точность, надёжность и безопасность. Выпускники участвуют в создании двигателей для гражданских и военных самолётов, вертолётов, ракет-носителей, космических аппаратов.
Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчётчиками, технологами на предприятиях авиа- и ракетостроения (ОАК, ОДК, НПО Энергомаш, РКК Энергия, Boeing, Airbus). Возможные должности: ведущий инженер по двигателям, начальник конструкторского бюро, специалист по испытаниям. Карьерный рост — от инженера до главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в ОПК и космической отрасли.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее