Транспортный бизнес и логистика

в РУТ (МИИТ) · Москва

Заказчики целевого — приём 2026

Горьковская Дирекция Управления Движением Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао"Ржд" · 4 мест · 3 предл. Северная Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 4 мест · 3 предл. Государственное Унитарное Предприятие Города Москвы "Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Метрополитен Имени В.и.ленина" · 33 мест · 2 предл. Московская Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 6 мест · 2 предл. Приволжская Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 3 мест · 2 предл. Северо-Западный Филиал Акционерного Общества "Федеральная Пассажирская Компания" · 6 мест · 2 предл. Калининградская Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 2 мест Московская Дирекция Пассажирских Обустройств - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Пассажирских Обустройств - Филиала Оао "Ржд" · 2 мест Московская Дирекция Снабжения-Структурное Подразделение Центральной Дирекции Закупок И Снабжения - Филиала Оао "Ржд" · 17 мест Московский Филиал Акционерного Общества "Федеральная Пассажирская Компания" · 4 мест Октябрьская Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 11 мест Северная Региональная Дирекция Железнодорожных Вокзалов - Структурное Подразделение Дирекции Железнодорожных Вокзалов - Филиала Оао "Ржд" · 2 мест Северный Территориальный Центр Фирменного Транспортного Обслуживания - Структурное Подразделение Центра Фирменного Транспортного Обслуживания - Филиала Оао "Ржд" · 2 мест Юго-Восточная Региональная Дирекция Железнодорожных Вокзалов - Структурное Подразделение Дирекции Железнодорожных Вокзалов - Филиала Оао "Ржд" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	200	150	212	100	390 000 ₽

Программа «Транспортный бизнес и логистика» в РУТ (МИИТ) готовит специалистов, способных управлять перевозками и цепочками поставок на железнодорожном и смежных видах транспорта. Упор сделан на сочетание инженерных знаний об устройстве железных дорог с экономическими и управленческими дисциплинами: студенты изучают организацию движения, коммерческую эксплуатацию, логистику складских и терминальных комплексов, а также правовое обеспечение перевозок. Особенность подготовки — практико-ориентированные модули по цифровым технологиям в логистике и транспортному планированию, что позволяет выпускникам работать не только с поездами, но и с мультимодальными маршрутами. РУТ (МИИТ) — головной транспортный вуз страны с историей с 1896 года, что даёт программе прямой доступ к отраслевой экспертизе и базам практики РЖД. Для зачисления требуются ЕГЭ по математике, русскому языку, информатике и физике, что указывает на серьёзную техническую базу, необходимую для освоения логистических алгоритмов и транспортных систем. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят работать в динамичной среде грузоперевозок и управления поставками, но при этом предпочитают конкретные инженерно-экономические задачи, а не абстрактную логистику. Выпускники востребованы в РЖД, крупных логистических операторах (например, FESCO, «Деловые линии»), отделах снабжения промышленных холдингов и компаниях, занимающихся международными перевозками. Карьерный старт — от диспетчера или логиста до специалиста по транспортному планированию, с перспективой роста до руководителя логистического департамента или начальника станции.

Направление «Эксплуатация железных дорог» (ФГОС 23.05.04, специалитет) готовит специалистов в области организации перевозочного процесса, управления движением поездов и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры. Студенты изучают принципы работы железных дорог, методы обеспечения безопасности и эффективности перевозок, а также современные технологии управления транспортными потоками. Ключевые дисциплины включают: «Управление эксплуатационной работой», «Технология перевозочного процесса», «Организация движения поездов», «Железнодорожные станции и узлы», «Тяга поездов», «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Студенты осваивают методы планирования и диспетчерского управления, изучают конструкцию и эксплуатацию подвижного состава, а также правила технической эксплуатации. Выпускник получает компетенции в области организации перевозок, управления работой станций и депо, обеспечения безопасности движения, а также навыки работы с современными системами управления (например, АСУ). Он способен разрабатывать графики движения, оптимизировать логистические процессы и внедрять цифровые технологии в транспортные системы. Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков. Особенность — практическая направленность: студенты проходят стажировки на железных дорогах и в транспортных компаниях. Интерес представляет интеграция с IT-технологиями (цифровизация, IoT) и возможность участия в проектах по развитию высокоскоростных магистралей.

Выпускники работают инженерами по эксплуатации, диспетчерами, начальниками станций, депо или отделов перевозок на железных дорогах (РЖД, метрополитены, промышленный транспорт). Также востребованы в логистических компаниях, транспортных отделах крупных предприятий, проектных институтах. Возможен карьерный рост до руководителя службы перевозок или заместителя начальника дороги. Рынок труда стабилен: специалисты требуются для обслуживания существующей инфраструктуры и развития новых проектов (ВСМ, транспортные коридоры).